Kopfdichtungswechsel und Zahnriemenwechsel

wenn ich meine kopf dichtung und meinen zahnriemen neu mache muss ich darauf achten das irgend welche dehn schrauben neu mache und auch ne neue spann rolle rein muss oder geht das alles so

mfg ma-mike

neue dehnschrauben des zylinderkopfes und der riemen wird über die wasserpumpe gespannt...... die würde ich aber auch neu machen..!

spannrolle hast keine, wird über die wasserpumpe gespannt, am besten auch neu.
und würde dir zu nem kauf von nem Kopfdichtungssatz raten, da sind meist alles dichtungen, kopfschrauben usw dabei, zahnriemen nicht vergessen und am besten wie schon gesagt wasserpumpe.

evtl au mal die suchfunktion oben rechts benutzen

moin der zahnrimen wird doch beim 86c nicht über wasserpumpe gespannt, das währ mir was ganz neues

und in der suche steht auch nichts, hab eben mal geshaut, und es steht nichts gescheites drinn

du brauchst, eine ventieldeckeldichtung, kopfschruaben (denschrauben), kopfdichtung, neuen zahnrimen spannrolle, ansaugkrümmer dichtung und abgaskrümmer dichtung, und vielleicht neue stehbolzen falls dir sie beim abgaskrümmer abreißen was nicht selten passiert! und wenn der zahnriemen die wapu antreibt würd ich die auch gleich mit neu machen!

dann musst du bevor du den kopf runter nimmst und den zahnrimen ab hast auf ot drehen und auf makierung stellen! damit du wenn du den kopf wieder aufbaust oder zahnrimen auflegst und startest keine ventile verbiegen, ansonsten darfst evtl noch neue ventile einbauen!

und ganz wichtig, bevor der kopf demontiert wird muss der motor komplett kalt sein! ansonsten wird die kopfdichtun nicht dicht weil sich der kopf verzieht! und die dichfächen müsste richtig sauber sein!

gruß paddy

Ich mache immer das Komplettpaket da die Kopfdichtung sowieso ca nach 100000km aufgibt (meine Erfahrung)

-Kopfdichtung
-Kopfschrauben
-Ventildeckeldichtung
-Zahnriemen
-Wasserpumpe
-Öl
-Frostschutz (kann zur Not auch der alte genommen werden)
-und ggf. Simmering Nockenwelle weil man dann gut dran kommt

Kostenpunkt ca 160€ +/-

Und halt alles beachten mit OT Anzugsreinfolge und Nm

reicht es nicht wenn ich ein neuen zahnriemen eine neue kopf dichtung nehme kann ich nicht die alten schrauben einfach nur fest ziehmen oder wie schlimm wäre das

sagen wir so es kann passieren das die schruaben dann abreißen und der kopf wird dann nie richtig fest werden!

probier es aus, wenn du glück hast hast du glück, wenn nicht darfst du nochmal!

Zitat:

alten schrauben einfach nur fest ziehmen

Die Schrauben kosten doch nur 20€. Willst du dir die sparen und dafür dein Auto versemmeln?

Bei Ebay gibts Kopfschrauben + Kopfdichtung für 30€, würde ich aber nicht nehmen.

Hol dir Teile (zumindest die Kopfdichtung und Schrauben) von Elring, evtl. von Reinz.

Wenn du das Komplettpaket mit Qualitätsteilen machst wirst du unter 100€ nicht wegkommen, es sei denn du kannst gut verhandeln oder machst ein Superschnäppchen.

Wenn du den Zylinderkopf schon machst würde ich es richtig machen. Das macht man ein mal und damit ist das erledigt... Es sei denn man baut so Billigkrams ein, da kanns sein das die Dichtung schnell nicht mehr das tut was sie soll^^

und wenn ich nur spannrolle , zahnriem , kopfdichtung nur neu hole was glaubt ihr was das kostet ca. und was kostet so ca eine dehnschraube bzw wie viel brauche ich den ca

Das Kit ist z.B. für den Preis gut, da eine Elring ZKD dabei ist:
http://cgi.ebay.de/ZYLINDERKOPFDICHTUNG-SATZ-VW-Polo-86C-1-0-1-3-/260719336653?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3cb4155ccd&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*) (*)

Kannst auch eine Reinz Dichtung nehmen, die sollen qualitativ nicht ganz so gut wie Elring sein, aber besser als der ganze Billigschrott:
http://cgi.ebay.de/VW-Polo-86C-AAU-45PS-Zylinderkopfdichtung-Kopfschr-/350357098513?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5192e91011&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*) (*)

Zahriemen gibts günstig, musst halt mal suchen

@ polopaddy
Zitat:

moin der zahnrimen wird doch beim 86c nicht über wasserpumpe gespannt, das währ mir was ganz neues

okay dann nehme ich meine aussage zurück, und danke für die korrektur

jedem passiern mal fehler

am einfachsten echt so n set holen, mit glei wapu, und vielleicht ist ja hier einer aus deiner nähe, dann isses eigentlich au kein act

Zitat:

-Kopfdichtung
-Kopfschrauben
-Ventildeckeldichtung
-Zahnriemen
-Wasserpumpe
-Öl
-Frostschutz (kann zur Not auch der alte genommen werden)
-und ggf. Simmering Nockenwelle weil man dann gut dran kommt

Kostenpunkt ca 160€ +/-

Zitat:

Zitat:

-Kopfdichtung
-Kopfschrauben
-Ventildeckeldichtung
-Zahnriemen
-Wasserpumpe
-Öl
-Frostschutz (kann zur Not auch der alte genommen werden)
-und ggf. Simmering Nockenwelle weil man dann gut dran kommt

Kostenpunkt ca 160€ +/-



aber dann aus dem Zubehör und kein original VW oder?



und wenn du alles zusammen gebaut hast .....dreh den von Hand durch ist besser

Zitat:

Jo von Hand durchdrehen und dann gucken ob OT noch stimmt macht man das nicht immer wär ja ziemlich an der falschen Stelle Zeit gespart wenn man das nicht tut und dann was passiert... auch wenn der Anlasser die Ventile vlt nicht zerlegen würde

die wasserpumpe kannst du lassen, wenn sie nicht zu starke einlaufspuren vom zahnriemen hat und nicht undicht ist........besorg dir einen neuen o-ring für die wasserpumpe......der kann durch das drehen undicht werden....
habe schon mal die kopfschrauben wiederverwendet.....nicht gut aber es geht.....

Zitat:

die wasserpumpe kannst du lassen, wenn sie nicht zu starke einlaufspuren vom zahnriemen hat und nicht undicht ist........besorg dir einen neuen o-ring für die wasserpumpe......der kann durch das drehen undicht werden....
habe schon mal die kopfschrauben wiederverwendet.....nicht gut aber es geht.....

wäre erstmal interessant welcher motor und warum die kd hin ist! dann kann man sagen was er braucht und eventuell noch mitmachen muß/sollte.

ich würd den kopf planen sonst helfen die tollsten kits nichts ..... nach nem jahr kannste dich dann wieder ran stellen.

warum immer gleich planen, erst mal messen und schauen ob er wirklich krumm ist! ansonsten schmeißt man 50 euro einfach aus dem fenster!