Hi leute
also es geht in den beiden projekten um:
Polo 1F von mir und den Polo 1 von meinem Kumpel Marlon(http://www.polotreff.de/profil/50620)
Wie beide Autos in zukunft aus sehen sollen steht noch nicht ganz fest aber eine grobe richtung ist schon in unseren köpfen.
Hier nun ein paar Bilder vom Original Zustand beim Kauf beider Fahrzeuge.
Marlons Polo ist ein 76er in Baligrün
Sehr geil, das pack ich dann mal direkt ins ABO
Son Polo 1 würde ich auch sehr gerne haben wollen 
Schickes Teil bitte nicht verbasteln.
Hier meiner ein 81er GT leider gibt es hiervon keine besseren Bilder.
Weitere Bilder werden folgen.
Zitat:
bitte niocht verbasteln.
Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen.
Bitte macht die Autos nicht kaputt.
Baut sie im Originalzustand wider auf.
Verbasteln wäre zu Schade.
hi also weiter gehts
beide sind komplett zerlegt.der 76er sieht nach 34 jahren fast aus wie neu er hat nur zwei kleine stellen an den endspitzen an den hinteren radläufen.also top 
meiner allerdings :( naja es geht,sagen wir es so.
frontblech komplett,beide stehwände,heckblech und was mich am meisten ärgert ist das die motorhaube wohl nicht mehr zu retten ist.
ich weiß das bilder machen ließ am anfang echt zu wünschen übrig aber ich gelobe besserung
hier noch vier bilder wo sie noch nicht ganz zerlegt waren.
so nun zu den bitten von euch also der grüne wird zu 90% ein original bleiben. bei meinem ist der zug allerdings schon abgefahren,dem vorbesitzer sei dank :( es hat gute und schlecht seiten,aber lasst euch überraschen.
jetzt steht erstmal der umzug in eine neue garage an.dann gehts ans schweißen.bis dahin
Wird der 76er zeitgemäß aufgebaut? Schön wär's ja. 
Der 81er hat wirklich viel Rost..Da kann man schon froh sein, dass ihr den nicht auf den Schrottplatz schiebt..
Macht was draus..
MfG
naja zeitgemäß auf jeden fall! orginal nicht unbedingt... karosse bleibt so wie se is. interieur auch! nur tiefer, radlaufkanten umlegen felgen ma sehen.. was altes auf jeden fall! motor 3f mit webern. mehr auf meiner seite! farbe kommt die gleich wieder drauf.
achso, naja gut. hab gesehen bei ATU gibts dafür coole LED Rückleuchten und nen fetten subwoofer! dann ham se noch so krasse chrombuchstaben damit kann ich meinen namen auf die heckklappe schreiben, yeah ja wo wir grad bei chrom sind, da fällt mir ein hab letzten bei meinen kumpel am spiegel sone duftbaum-chromfelge gesehen... puh das hat was^^ 
so hier mal ein paar bilder vom motor. inzwischen wurde er überholt. gebohrt,gehohnt,übermaßkolben,haupt und pleuellager neu, ventilsitze neu gefräßt und nach außen gebracht. danach hab ich noch den kopf glasperl gestrahlt. vor der überholung hab ich den rumpf schwarz lackiert, aber ich werde später noch ne schicht auftragen.die kanäle habe ich geweitet und auf dichtmaß gebracht.
die vergaser... generalüberholte weber 40dcoe. die chokevorrichtung kommt weg. dazu habe ich aluplatten und dichtungen angefertigt. den synchronhebel musste ich umschweißen da die länge nicht gepasst hat.
hier nochmal bilder von den deckeln. und noch 3 von denn felgen die draufkommen. das sind bbs 6x15 et 35. sie werden noch gestrahlt und lackiert. muss noch sehen wie ich das mach mit dem abkleben weil der felgenrand poliert ist. nich so einfach....
hier nochn bisl anderer schissen...
sehr schön
ja danke 
aber weißte was auch schön ist? das kommt auf den bildern zwar jetzt nich so schön rüber... aber wenn man sie live sieht kriegt man nen harten! DIE STOSSSTANGEN die sind neu! glänzen wie sau. nichmal leichter flugrost ist hinten dran!
die prellleiste ist auch neu
...und 3 mal darfste raten in welchen zustand die stoßstangenecken sind 
...richtig! auch neu
dann noch die schrick 268° und stahlflexbremsleitungen
unterbodenschutz aus den radkästen entfernt... eine der beschissensten arbeiten. genau so die ganzen teermatten im innenraum!
rost...
karosse muss noch komplett geschweißt werden.beide schweller,beide radläufe, reserveradmulde minimal (zum heckblech), 2 kleine löcher im fußraum, da das tankentlüftungsrohr komplett weggegammelt war auch noch das loch zur karosse und im inneren radhaus hinten ne stelle.
einschweißbleche vorhanden für schweller und radläufe!
bild 1: chromzierleisten frontgrill
bild 2: dichtung mit chromleisten seitenscheiben hinten
beides arsch teuer wenn mans überhaupt bekommt
bild 3: neues lenkgetriebe
bild 4+5: ausgabe 7/10 vw speed ,kleiner bericht über mein polo projekt!
ja sehr schön zu sehen dann gehts ja langsam voran mit deinem Polo
motor is ja ma klasse geworden. naja das mit der ansaugbrücke ist sehr ärgerlich, da wirse dir noch was überlegen müssen. was hasse für den ölkühler bezahlt?
Und hasse dich nochmal mit der eintragen dieses motors mit vergasern erkundigt?
lg
86cGtTuner
ja sehr schön zu sehen dann gehts ja langsam voran mit deinem Polo
motor is ja ma klasse geworden. naja das mit der ansaugbrücke ist sehr ärgerlich, da wirse dir noch was überlegen müssen. was hasse für den ölkühler bezahlt?
Und hasse dich nochmal mit der eintragen dieses motors mit vergasern erkundigt?
lg
86cGtTuner
Nicht schlecht
Zitat:
und 3 mal darfste raten in welchen zustand die stoßstangenecken sind
...richtig! auch neu
..das war vielleicht vor 5 Jahren. Bei Vw classic parts gibts noch eine und das ist vorne links glaub Ich! Und garantiert nicht für unter 20 Euro!
Ich hab für meine 4 neuen "nur" 120 Euro bezahlt. Und das ist meht als Glück heutzutage! Find mal 4 neue... meine chromfront 350euro, chromseitenscheibenleisten hinten 250. Stoßstange kostet ne neue mindestens 200. Nur mal so nebenbei....
trifft anscheint keinen armen 
Also Geld wie heu hab Ich sicher nicht! Das Auto hab Ich schon ein Jahr und Bis jetz kauf Ich nur nach und nach teile. Alles auf einmal kann Ich nicht machen und das auto ist aus finanziellen gründen eh erst in 2 oder 3 Jahren fertig. Ich selber gönne mir nichts. Erst kommt meinem Freundin (alleinerziehend), dann mein auto und dann komm Ich...
war ja auch nur spass
Zitat:
..das war vielleicht vor 5 Jahren. Bei Vw classic parts gibts noch eine und das ist vorne links glaub Ich! Und garantiert nicht für unter 20 Euro!
Ich hab für meine 4 neuen "nur" 120 Euro bezahlt. Und das ist meht als Glück heutzutage! Find mal 4 neue...
Danke das das nur Spaß war (Derby-82)
@polobeast22 das freut mich für dich! Als Ich so im November nachgefragt hab gabs alle 4 nich mehr. Aber dann Glückwunsch das du so die letzten bekommen hast!
Aber mal ne frage. So zum Vergleich weil ich das interessant finde.. was hast du für deinen bezahlt? Und wie ist der zustand? Musst du viel schweißen? Aber ich finds gut das du deinen einser original aufbaust! Was denkst du wann der fertig ist?
naja, er war günstig, jedoch ist auch viel dran zu schweißen. ist halt erste serie, ohne hohlraumschutz gewesen :(
aber ich denke, genau deswegen, ist er es wert, gemacht zu werden
einen fertig termin hab ich mir nicht gesetzt, das kann sicher noch 2-3 jahre dauern, je nach lust und laune
bei mir müssen auch schweller, bodenblech, hintere radläufe nochn bisl kleinkram geschweißt werden. 2-3jahre.. dann sind unsere ja zur selben zeit fertig
