http://cgi.ebay.de/TUNING-VOLKSWAGEN-Golf-Fox-Caddy-Tiguan-Eos-Bora-Jetta-/130393200501?cmd=ViewItem&pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item1e5c0a5775&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
> Optimierte Verbrennung
> Geringerer Kraftstoffverbrauch (10-30%)
> Verbessertes Drehmoment und höhere Leistung
> Schnellere Beschleunigung
> Stabilerer Leerlauf
> Besserer Motorstart
Der Magic Booster wird in Japan hergestellt.
Alle elektronischen Teile werden komplett in Japan gefertigt.
(Der Booster ist wie eine Elektrokomponente aufgebaut.)
Länge: 16 cm, Durchmesser: 3 cm, Gewicht: 130 Gramm.
Der Booster kann einfach an die Batterie angeschlossen werden.
Er ist für alle Fahrzeuge (einschließlich Motorräder) mit einer 6-12 volt batterie geeignet. (Benzin, LPG, diesel)
Bei einem Standardmotor wird der Kraftstoff aus verschiedenen Gründen nie vollständig verbrannt. Der Magic Booster löst dieses Problem durch eine Verbesserung des Zündfunkens (Benzin) Oder die Kraftstoffeinspritzung (diesel). Der Generator erzeugt keinen gleichmäßigen Strom (weiße Linie im Diagramm). Darüber hinaus nutzen auch andere elektrische Komponenten des Fahrzeugs die Stromzufuhr. Aufgrund des unregelmäßigen Zündfunkens (Benzin) Oder die Kraftstoffeinspritzung (diesel), wird der Kraftstoff nicht vollständig verbrannt. Der Magic Booster überbrückt Spannungsgipfel und erkennt einen Spannungsabfall (lila Linie im Diagramm) und sorgt für eine gleichmäßige und vollständige Verbrennung. Auf diese Weise läuft Ihr Motor ruhiger und verbraucht weniger Kraftstoff.
Materialien: Magic Booster (gesichert), 2 Kabelbinder. Der Einbau dauert nur wenige Minuten. Reinigen Sie die Pole mit Sandpapier und schließen Sie den Booster an die Batterie an.
* Schließen Sie zuerst das rote, dann das schwarze Kabel an.
* Die Anleitung für den Einbau befindet sich auf dem Gerät.
als wenn dem so wäre, ist genauso nutzlos wie bei den mopeds und scootern ne boostbottle.
zudem,der preis ist au komisch.
ich kauf mir 2 doppelt hilft besser 
Alter, was zur Hölle 
hahhaha ich kann ja nich mehr
Das is ja wie "Ich verkaufe leere Plastikflasche mit Lachgas drin, einfach in den Ansaugweg bauen, schon hat man ein Turbo Gefühl" 
Typisch Japanesen xD
Ich würd mir das gern mal holen und dann dem Verkäufer schreiben sry hat nix gebracht aber warum ? Und dann mal sehen was er als Antwort gibt
krass
und wie das "tolle" Teil auch noch automatisch erkennt ob man Benzin oder Diesel tankt
Ist bloß nen völlig anderes Prinzip als ne Boostbottle........ 
Ist ja wie Erbsen mit Äpfeln vergleichen......
Naja....bunte eBay Welt....Aber es gibt genug die den Schrott kaufen sonst würde es keiner anbieten...
Angebot und Nachfrage !
Lg
wollen wir ne sammelbestellung machen?
das erinnert mich ein bischen an:
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und das ding hab ich verbaut!
ich hab davon in der speed vor 2 jahren gelesen, kurz darauf war es in ebay nur einmal ab 1 euro drin, ich habs gekauft für 20. marktpreis 100 euro. ich hab es weil ich eine längere batterielebensdauer erhoffe!
aber leistungstechnisch merkt man da sicher nichts, oder...?
...super - und diese geilen "offiziellen" Messdiagramme *TOP*
Hehe... ich denke nicht das man etwas davon merken kann....
Kann mir einfach technisch keinen zusammenhang vorstellen zwischen so ner Bombenatrappe am Pluskabel und dem Zündfunken.
Ich glaube es gibt welche die davon etwas merken aber ich vermute das sind auch jene welche die die "Einschläge" nicht mehr merken...
Lg
es gab doch mal son booster, den man in vor den luftfilter kasten bauen sollte, damit man mehr leistung hat....
oder slick 50, gutes zeug, soll die kolben beschichten und den motor haltbarer machen, und er soll dadurch leiser werden, und leistungssteigerung wurde versprochen, weil reibungsverluste optimiert werden.....
oder besondere ölfilter mit denen man keine ölwechsel mehr machen brauch
gibt schon dolle sachen auf der welt
ich werde demnächst kompression zum nachfüllen reinstellen, 10 tropfen in jeden zylinder reichen schon und schon zeigt der kompressionsmesser so viel kompression an, boa der hammer, und wenn der motor danach qualmt, ist das föllig normal, weil motor ja jetzt kaum noch krafstoff brauch und viel zu fett läuft und er ne bestimmte regelzeit brauch um sich auf diese mehr kompression einzustellen
Zitat:
oder slick 50, gutes zeug, soll die kolben beschichten und den motor haltbarer machen, und er soll dadurch leiser werden, und leistungssteigerung wurde versprochen, weil reibungsverluste optimiert werden.....
Zitat:
es gab doch mal son booster, den man in vor den luftfilter kasten bauen sollte, damit man mehr leistung hat....
Zitat:
aber leistungstechnisch merkt man da sicher nichts, oder...?
Zitat:
oder besondere ölfilter mit denen man keine ölwechsel mehr machen brauch
also ich weiß nicht, so recht ich halte von dem filter gar nichts, das waren damals die ersten kunden die kamen weil ihr motor schrott war, weil kein ölwechsel hieß bei denen wohl auch nie öl kontrollieren, und wenn ich so einen filter verbauen würde würde der nach 10000 wieder raus fliegen, und neuer rein und neues öl..... schließlich fahre ich keinen trecker mit dem baujahr 1970
