hi also bei meinem 1.1 l aau is die keilnut vom nokkenwellenrad weggebrochen resultat 7 ventile krum also hab ich von nem austauschmotor den kopf mit neuer dichtung ect. verbaut nur irgendwie läuft er jetzt ziehmlich beschissen zündung hab ich schon mehmals eingestellt keine veränderung bin kurz probe gefahren und im 3 gang bei 4000 u/min kam er dann mal kurz für ne sek. aber das war es auch kp irgenwer ne idee ?
das hört sich nicht gut an hast du den zahn rimen noch mal auf ot gestelt
das könnte da tran ligen oder am zuntverteler oder am figer
so problem ist behoben 1 zündkabel war defeckt deswegen lief er untenrum nur auf 3 töppen
