Hallo,
Da ich am Wochenende mein neues Fahrwerk in den Renn Polo bauen will wollte ich doch davor noch mal die Experten fragen welche Teile ich am besten gleich noch neu machen sollte.
Gedacht hab ich bis lange an volgendes:
Radlager
Stabi
Domlager (komplet oder nur das lager ?)
Spurstangenkopf
Was fehlt euch noch ein was man am besten gleich mitmachen solte oder was sich anbieten würde gleich mit zu machen
Radlager + Stabi brauchst nicht. Querlenkerbuchsen und Stabiaufnahme wäre gut. Dafür gibts auch Kunstofflager. Bei der Gelegenheit würd ich noch verstellbare Domlager einbauen.
hi
Radlager müssten schon neu da meine hinüber sind...
Zwegs verstellbare Domlager ist so wie ich das herauslese leider nicht erlaubt
Zitat:
Domlager
Die oberen Domlager sind freigestellt. Es muss jedoch
gewährleistet sein, dass sich die Position der
Stoßdämpfer-Mittellinie (gedachter Durchstoßpunkt)
in der Domöffnungs-Ebene, in der gleichenPosition befindet, wie in der Serie. Der Austausch
der Domlager alleine darf also keine Sturzveränderung
bewirken.
Der Austausch der Domlager ist eintragungspflichtig
oder es muss ein entsprechendes Gutachten, z.
B. ABE- oder EG-Betriebserlaubnis, vorgelegt werden.
Änderungen an der Karosserie zum Zwecke
des Einbaus anderer Domlager bzw. Federbeine
sind nicht erlaubt.
Das karosserieseitige originale Lochbild für die
Domlagerbefestigung muss beibehalten werden.
Die durch das Reglement erlaubten zusätzlichen
Bohrungen zur Befestigung von Domstreben dürfen
dementsprechend nicht verwendet werden.
Schade. Gibt aber auch Querlenker mit exzentrischem Unibal innen... 
wird aber wohl auch nix
Zitat:
Grundsätzlich müssen die typgerechten Fahrwerksdaten
(z. B. Sturz, Spur, Nachlauf etc.) beibehalten werden.
Jedoch sind Abweichungen, die sich bei Änderung der
Fahrzeughöhe durch Verwendung eines anderen Fahrwerks
bzw. durch Verwendung von anderen Rädern gemäß
Artikel 13.1 ergeben, zulässig. Darüber hinaus dürfen
die vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Verstellmöglichkeiten
ausgenutzt werden.
