getriebe polo 86c

Themenstarter

hallo ,
erstmal recht herzlichen dank für den ganzen input .

dann mach ich mich mal auf die suche nach einem getriebe .

mfg fräse

Themenstarter

hallo , gerade mal bei tante ebay geschaut .
dort wird ein CEL angeboten , dieses wird hier leider nicht erwähnt .

würde dieses passen , steht quasi bei mir um die ecke ?
http://cgi.ebay.de/VW-Polo-86c-Getriebe-CEL1606314_W0QQitemZ190350155602QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item2c51c0df52&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)

hoffe daß klappt mit dem link

mfg fräse

gelöschtes Mitglied

des is doch eins vom diesel oder?

Themenstarter

hallo ,
ob es ein getriebe von nem diesel-polo ist kann ich Dir nicht sagen .
auffällig war mir jetzt nur daß die buchstabenkombi CEL nirgends auftaucht .

kenn jetzt selber nur den 1,1 motor .

wäre es denn so schlimm wenn es ein diesel-getriebe ist ?

mfg fräse

El Jefe

dieselgetriebe i.d.R. länger übersetzt

das CEL wurde aber original aufm aav und aau verbaut

musst mal bei meinem link auf seite 5 gucken...da unten sind auch noch ein paar 86c/2f getriebe...da stehts bei

mfg

Themenstarter

hallo El Jefe
besten dank , hab jetzt mal etwas genauer geschaut
witziger-weise tauchen beide getriebe ( CEE und CEL ) direkt zusammen in der liste auf .
also gleiche übersetzung .

werde also morgen mal kontakt zu ebay aufnehmen .
ein polo wieder mehr auf der straße

mfg fräse

Themenstarter

hallo ,
hab jetzt mit dem anbieter von ebay telefoniert und bin etwas verunsichert .

sein CEL 4 gang-getriebe ist aus einem polo ende 80ziger ohne schaltkulisse und ohne getriebehalterung .

würde es trotzdem bei mir passen an meine halterung und mit meiner schaltkulisse .
CEE 5 gang baujahr 93 .

möchte mir ungern ein getriebe holen , welches ich nicht einbauen kann .

mfg fräse

Polo-Basti

4 und 5 Gang-Getriebe haben meines Wissens eine anderen Halter.

Deine Schaltkulisse kannste lassen.

Polo 1,3T

Das getriebe muss aus einen 93er oder 94er Polo sein, allein schon wegen dem 3 stelligen Kennbuchstaben der mit C beginnt, du kannst das Ding nehmen Schaltgestänge und Getriebehalterung passt.

Themenstarter

hallo ,
so getriebe gekauft / werde berichten wenn es drin ist .

nochmal besten dank für die unterstützung und geduld .

mfg fräse

Themenstarter

aloha ,
getriebe ist also raus .
nur die halterung ist definitiv anders .

werde euch auf dem laufendem halten , leider hatte kein verwerter eine halterung für das rechte getriebe liegen .

mfg fräse

222.JPG

EY ganz schnelle frage wo steht beim getreibe der buchstabe ? ich muss wiedern was ich fpr eins hab ..ich glaub ich bin blind oder zu doof das zu finden ^^ motor und getrieben stehen unten im keller dankee
jerry

Polo 1,3T

Hier steht der Kennbuchstabe.

9438_1.jpg

haha alles klaa danke denn binn ick blind !
und welches war nomma das beim 3f also das was die beste übersetzung hatte ?

Polo 1,3T

Naja beste Übersetzung kann man so nicht sagen kommt auf den Motor und den Fahrstil drauf an. Am 3F hängt original ein AHD.

Original ist beim 3F das AHD verbaut

aah genau ^^ danke das wars ich will ja nur wissen ob ich das drann hab weil wen ich den motor einbau weil ich auch das einigermaßen beste getriebe dazu haben ! danke schöss !

also ich hab die nummer freigeschliffen die du meinstest
nur da steht :

48CEG24023
402517

is das nu nen AHD ? also wenni ch die nummer ma bei google eingebe kommt nsicht bei raus

hab das getriebe denn ma "schnell" ausgebaut und umgedreht
da stand dann die teilenummer :

085 301 107A

hatt einer ETKA ? ^^

Also ich denk das da das CEG verbaut ist

scheiße ! ceg ..was das fürne kacke
ey nich das ich nur nen nz motor im keller hab weil bei dem wurde das ja verbaut fuck

aber ich hab jetz mal die tabellen vom CEG und AHD verglichen
wenn ich mit dem AHD 80 fahre bin ich bei 3600 U/min
wenn ich mit dem CEG 80 fahre bin ich bei 2900 U/min

hab ich jetz nen denkfehler oder heist das das ich die gänge beim CEG länger drehen kann also mit dem CEG kann ich schneller fahren
wobei ich das nich will ich will ja ne gute beschleunigung haben :(

was würdet ihr machen das getriebe verkaufen und nen AHD besorgen oder das mit einbauen ?

Naja ich würd persönlich auch ein CEG oder 8P am 3F fahren weil es eben länger übersetzt ist. Schau mal was auf der Zahnriemen abdeckung drauf steht.

Ansonsten CEG verkaufen und AHD kaufen.

Aber ganz sicher bin ich mir mit dem Getriebe auch nicht.

Du hast ja einen AAV. Dan brauchst du ja nur Kopf und einspritzanlage wechsel. Also zumindestens nicht denn ganzen Motor.

Rupy-85

Zitat:

Du hast ja einen AAV. Dan brauchst du ja nur Kopf und einspritzanlage wechsel. Also zumindestens nicht denn ganzen Motor.

falsch, musst den gesamtten motor tauschen, da der 3f eine verdichtung von 10:1 und der aaav 9,5:1
der unterschied sind da die kolben die haben eine andere bohrung. würde wenn dann den gesamten motor tauschen.