Hallo,
heute sind meine Power Look Scheinwerfer angekommen. Gerade bin ich dabei die vier H7 Lampen einzubauen. Ist es egal wie rum ich den Stecker einbaue, oder spielt das eine wichtige Rolle?
Kann es Schäden geben, wenn ich die Stecker an den Lampen falsch rum einbaue?
Gruß
Matthias 
ist bei einer normalen glühbirne völlig rille 
ob der strom nun sorum oder sorum fließt, der faden leuchtet trotzdem
Dem Leuchtmittel ist es im Grunde egal in welcher Richtung der Strom durch die Windungen fließt
Wenn also durch den Stecker keine Richtung vorgegeben ist, ists latte
Okay, Leuchten wurden jetzt eingebaut und passen wunderbar. Funktionieren tun sie auch.
Habe jetzt aber noch zwei kleine Fragen:
Erstens ist mir gerade eben, etwa vier Stunden nach dem Einbau aufgefallen, dass an jedem Scheinwerfer an jeweils einer Ecke ein bisschen die Scheibe angelaufen ist. Normal, oder ist dort etwas nicht dicht?
Zweitens finde ich, dass auf der Beifahrerseite der Lichtkegel weiter zur Seite leuchtet, als es auf der Fahrerseite der Fall ist. Kann man das ganze noch fein einstellen? (mit diesen zwei Rädchen, die jeweils an einem Scheinwerfer sind.)
Gruß
Matthias
PS: Bilder folgen morgen!
Hi,
wollte keinen neuen Thread aufmachen und frage deshalb hier.
Anbei ist ein Bild wegen des Anschließens der Powerlookscheinwerfer.
1. Was ist "car body harness 4p or 7p"? Woran soll der Stecker?
2. Bleibt der Stecker in der Mitte ( Kabel in U-Form) einfach unbelegt?
3. Der größere Reflektor ist für das Abblend- der kleinere für das Aufblendlicht?
Gruß Tobi
Zitat:
1. Was ist "car body harness 4p or 7p"? Woran soll der Stecker?
2. Bleibt der Stecker in der Mitte ( Kabel in U-Form) einfach unbelegt?
3. Der größere Reflektor ist für das Abblend- der kleinere für das Aufblendlicht?
Ich gehe mal davon aus das es sich um einen 6n ausgeht.
Du "kannst"auf das ganze verzichten,in dem du das Orginal Kabelbaum erhältst.
Der Plan im Bild,ist für das mitgelieferte kabelbaum,wenn du das mitgelieferte einbauen willst musst du den Plan befolgen,wenn nicht einfach anscließen->Plug&play.
Das Kabel-U form,dort ist glaub am ende ein Relais/speerdiode,das bleibt so.
Die reflektoren sind doch gleich groß?
außen Abblend und innen Fernluicht.
Achja wenn du es mit dem Orginal Kabelbaum verbaust,kannst nur abblend an lassen und ohne Fernlicht.
Ok, alles klar danke, ich gehs mal anschließen.
Also Plug and Play geht schonmal nicht, da der original Anschluss ja für ne H4 ist, ich hier aber je 2 mal H7 habe...
Gruß
Meinte mit Plug&Play,die stecker
Die Birnen passen natürlich nicht,brauchst H7
sry,habe mich glaub nicht gut ausgedrückt
Achso, du meinstest, dass mein einfach das Abblend ans Abblend macht, und das Aufblendlicht frei lässt..
Wer ne einfache Möglichkeit, aber möchte schon das Aufblendlicht dazu..
Gruß
Dann muss das mitgelieferte Kabelbaum eingebaut werden.
Oder andere Tricks,die sich je nach alte und neuer Ze unterscheiden.
Ja..
Naja jedenfalls ist der Kabelbaum so billig, dass sich erstmal 2 Kabel aus dem Pin gelöst haben. Und das sind so komische Pins, die man nicht mit ner büroklammer heraus bekommt. Zufällig ne Idee, wie der Pin da raus geht? 
Also die AEs beim 6n2 waren schneller eingebaut 
Gruß
..Und das Bild
Hat es denn jetzt geklappt?
Jupp, hat alles geklappt. Leuchten so, wie sie sollen. Mal sehen wie lange der Kabelbaum hällt.
sieht doch gut aus 
bei jedem funzt der kabelbaum,nur nicht bei mir 
hab mal gehört/gelesen das die ralis gerne mal verrecken,muss obacht geben
Ja, ein Relais war von anfang an kaputt. Außerdem sind beim Kabelbaum direkt Kabel rausgerissen ( extrem schlechte verarbeitung). Aber hatte noch 2 Kabelbäume von den AEs vom 1.0 incl. Relais. Die habens gerettet.
Gruß
