könntest ja mal ne kleine fotostory zum dämmen machen wär sicherlich hilfereicht für einige.
Hilfreich sicher, aber nicht umbedingt zur Nachahmung empfohlen,
ich dämme auch nur so dick und doppelt weil ich über Vitamin-B günstig an das Zeug komme....
Sons würden sicher 500-600€ drauf gehn.
Wann gehts huer eigentlich mal weiter?
Ich hab derzeit Prüfungen , daher steht alles ersteinmal.
Da aber das Wetter immer besser wird, werd ich um Ostern rum wohl ein gutes Stück vorwärts kommen.
Die Dämmung kann ich ja auch nur machen, wenns draussen nicht soo kalt ist, sonst lässt sich alles so schwer verarbeiten.
Den Amp-Rahmen um die 3Genesis zu halten hab ich fertig geschweißt, muss noch mit der Flex einbisschen glätten und dann wollt ich mich umhören wegen Pulver beschichten.
Überlege im Moent sowie so, ob ich die Ommnes die ich drin hab gegen Diablo flats tausche, muss aber noch gucken, ob der Lochkreis stimmt.
PS: Horst (der liebevolle Name meines blauen Steilis) ist 1A durch den TÜV gekomm 
Motor hab ich gleich mit überholt.
Heut abend muss er dann direkt mal 350km am Stück machen.
Bewährungsprobe sozusagen.
PSS:
Die Fotostory zum Dämmen mach ich VLT einzeln,
da ich hier sonst zuweit vom Thema abkomm.
Bei meinem Glück werden die nächsten 27 Seiten diksutiert ob meine Türen zu schwer sind^^
Ich wollte eh den ersten Beitrag später editieren und Links rein setzen wo man sieht wie ich WAS gemacht hab.
zB
-Dämmen
-Stromversorgung
-Kabelkonfektioinerung
....
Die Tür wird wahrscheinlich zu schwer werden.
Da is der Polo leider sehr anfällig.
Zu schwer ist immer relativ und man kann nicht alles haben.
Omnes oder Flats, naja sind beides schöne Mitteltöner
Türen bekommen NUR:
Alu-profile, Alubutyl , ein bissl OCC und Braxx-Paste für die Ecken.
Ich bespiele die Türen nicht, daher.... sollte wohl im Rahmen bleiben.
BTW, gibt es andere Schaniere von 2er GOlf oder so die bissl kräftiger sind und passen (könnten)?
SOOO
Das Chinch Kabel ist auf dem Weg, 8m RG 142, aber die Chinchstecker sind nicht lieferbar......
Muss ich als wieder warten.
Dämmung hab ich folgendes bestellt:
6m² Evo 1.3
2Stk Variotex PH10
4Stk OCA4i
Das Alubutyl von Variotex ist unglaublich stabil, besonders geeignet bei dünnen Blechen. Perfekt für den Polo
Das PH10 ist für hinter die TMT und soll ein bisschen den Luftschall dämmen in den Kickpanels.
Das OCA kommt in die TVK um die noch fester sitzen zuhaben, damit nichts aber auch nichts klappert.
Fotos mach ich wenn alles da ist.
10m² GFk und 10kg Harz mit Härter bestellt, damit mach ich dann die MT und TT Gehäuse fertig.
GFK Arbeiten und Dämmung werd ich wohl alles nächstes WE mit nem Freund machen, weil allein dauert sowas echt lange.
Hoffe bis dahin sind die Chinchstecker auch wieder zuhaben.
Kupfer und Stoff um Caprahmen und TVK neu zu beziehen werd ich wohl von CHP holen , da die dort bielastisches Leder haben.
Ich überleg ausserdem, den Aliante is A-Brett zubauen.
Hab ich bissl geklaut die Idee, habs bei nem A4 gesehn
Wow hier gehts mal weiter 
Wie passt denn der Ali in das kleine Amaturenbrett oder soll der Beifahrer keinen Fußraum mehr haben und wird die Bodengruppe vor den Kickpanels auch gedämmt?
Abwarten, kommt alles
Aluprofil leisten für die Türen hab ich auch , 2m Stück knapp 4 Euro, super günstig.
Und Reste hab ich auch noch.
Muss mir die Tage noch Cam leihen, damit ich noch Fotos hochladen kann.
hab nämlich kein Card-reader.
hier mal n Bild wies ausehn soll mit dem Sub
Den Lois als Beispiel nehmen is ja ein ganz schön hohes Maß.
Aber ich bin gespannt!
Ja hast du den Polo von Dominik gehört, mit den Illus?! FInde der setzt auch schon Maßstäbe.....
Meins soll ähnlich aber anders werden.
Leider dauert sowas als Student eben länger als wenn man arbeitet....
Aber dafür hab ich mehr Zeit um alles präziser und ordentlicher umzubauen.
Den Sub werd ich wohl im Genesis bauen und dann den Ausschnitt im A-Brett machen , beziehen und das alte Ablagefach schließen ist dann ja das kleinere Übel.
Holla Dia,
und wieder und wieder berichten andere eben nur,
über das,
was dann irgend wann einmal,
auch bei ihnen (dir) verbaut sein könnte 
ich bleib da ganz gespannt
greeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeetz
Ja leider kann ich momentan nur berichten, da ich eben nicht das Geld hab um 5000 Euro auf einmal in die Anlage zu stecken.
Komponenten hab ichja schon , also WIRD das auch verbaut.
Ich hab aber kein Lust 5mal umzubauen, also recherchiere ich und überleg eben vorher.
Ich weiß nicht alle meiner Threads liefen zu einem Ergebnis, lag aber auch daran, dass eben einige abgeraten hatten.
Aber Car-Hifi ist das Projekt Nr 1 bei mir.
Und wichtig ist mir eben selber machen.
Dafür muss ich aber mal hier und dahin und fragen und anrufen ....
Was wieder bedeutet, dass es länger dauert.
Hoffe das Endergebnis stellt die Kritiker am Ende zufrieden. 
EDIT:
Mo krieg ich wohl doch jetz einen KK, für die SA und die Q200x.
Ausserdem wurd ich wegen der Chinch wieder vertröstet...... Mist
kleines Update:
Zitat:
Geld ging heute ein. Firma dankt.
:beer:
OCA geht Mittwoch von mir aus auf die Resie. Sachen von Variotex auch.
Mfg Alex
hier mal ein paar Bilderupdates.
5Channel von Thomas ist schon da,
Alubutyl auch.,
sowie OCA 4i und das PH10
und
mein Chinchkabel.
Stecker immer noch nicht lieferbar 
zum Alubutyl muss man sagen, dass es 6Pakete sind und in jedem 4 Platten sind.
Zusammen knapp 6m²
Genau 5,7m²
Ist auch recht schwer das Zeug, 2kg /m²
WE gehts weiter, hab mein Halter für mein RUX auch schon halb fertig,
mir fehlen noch
GFK-Spachtel
Klebt und Dichtet von Würg
das Kunstleder von CHP
und Kleber fürs Leder logisch 
Schöner leerer Kühlkörper Viel spaß beim Umbauen und Fluchen 
2kg für nen m² ist nicht wirklich viel Bitumen ist doppelt so schwer und bewirkt nicht so viel
Hätt aber nciht gedacht, dass es doch so schwer ist, hatte mit 1-1,5kg pro m² gerechnet, aber so werd ich wohl auch meine 5-7kg pro Tür sicher an Zusatzgewicht haben.
Bitumen find ich nicht gut, schwer, klebt nicht soo dolle und Wirkung ist zu gering, ausser du verkloppst 25kg pro Tür
So Bilder vom vorletzten Wochenende hab ich jetz mal hochgeladen.
10 x 0,015 x 0,015m Aluprofilleisten
5,7m² Alubutyl
und ein paar weiße Blinker.
Ich hab gemerkt, dass mir die knappe 6m² nicht reichen, also hab ich relativ Stoß an Stoß gearbeitet und an akustisch unproblematischen Stellen kleine Abstände gelassen.
Das Evo ist unglaublich steif und klebt sehr stark am Blech.
Den Untergrund hab ich mit Nitroreiniger gereinigt und vorher natürlich gefegt und gesaugt.
Nächsten Monat krieg ich nochmal 5m² von dickerem Alubutyl eines anderen Herstellers.
Mehr dazu zu seiner Zeit.
TMT Gehäuse weigern sich etwas bei der Herstellung, aber ich bin noch dran.
Die MT-Aufnahmen hab ich nochmals angepasst, sie passen sich nun an die Schräge der Spritzwand an.
Edit: Bilder upload funktioniert nicht
Daher so:
[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
Endlich mal wieder Bilder Auch schön, dass du mal weiter kommst nachdem es einige Zeit sehr ruhig war. Was für ein Alubutyl wird als nächstes genommen? SC 1,8 oder 2,2?
Lesen ist pflicht
anderer Hersteller.
Ich werd noch sehn von wem, aber auf jeden Fall 2 Rollen mit je 2,5m².
Die von Vario sind ja meisst Platten.
Die TMT Gehäuse sind beim laminieren leider immer ein bisschen abgesackt, so dass ich n Buckel hatte...
Werd das also zum5ten mal machen.......
Mein 3-Wege läuft aber seit letztem WE auch und ist auch schon das erste mal gemessen worden.
Grafik und mehr Bilder mach ich am WE .
Upload funzteja leider nicht richtig....
Ausserdem nerven mich die HT-Konstruktionen.
Sie sind nicht so massiv und stabil wie ich das gern hätte, daher werd ich am alten Genesis wohl Scheiben raus nehm und dann GFK A-Säulen laminieren.
Hinten fliegen die Scheiben auch raus, um zu messen wegen der Größe und einer einteiligen Seitenscheibe, hat der ein oder andere vlt mitbekomm.
Ich hab auch Videos mit Klopftest gemacht um die Stabilität zu demonstrieren,leider sind die nicht sooo gut, bzw die Unterscheide schwer zu hören.
Chinchstecker sind immer noch nicht lieferbar [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
Es geht hier immer weiter, nur manchmal schlecht zu berichten..
BTW, die Vifas aka M15W sind schon recht kräftig in dem kleinen Testvolumen, hätt ich nicht gedacht.....
Mitte Juni will ich fertig sein mit dem Frontsystem und dem Sub .
Kühlkörperumbau kommt nebenbei und wird wohl im Sommer erst die Stufen ersetzen, SCHADE!
Beim abstimmen des 3-wege hatte ich ein klippen der TMT, was nun verschwunden ist, ohne dass ich was verändert hab
Werd ich aber noch zu berichten.
Ich weiß, dass lesen Pflicht ist, jedoch sind ein paar Bilder zur Abwechselung auch interessant. Mittlerweile hätte ich mich schon für andere Cinch-Stecker entschieden.
Ist es bei den Gehäusen nicht möglich den Buckel raus zuschneiden und die Stelle neu laminieren?
Ich weiß, Bilder sagen mehr als Tausend Worte, aber irgendwie will der Upload mal nicht, dann hab ich die Cam nicht, weils nicht meine ist....
Ich versuch demnächst mal noch den Rest reinzustellen.
Preis/Leistung ist bei den Steckern aber leider unschlagbar.
Ich will welche, die die Masse aus dem vollen gefräst haben, also keine Blechteile.
Preislich liegen die aber im Regelfall bei 9-10 Euro das Stk, die Titan aber nur bei knapp 5.
Bei 16 Stk die ich brauch ist das schnell mal 60-70 Euro Unterschied.
Reparatur an GFK ist nicht immer einfach und nicht immer so sauber wie man das gern hätte.
Überlegt hatte ich das auch, aber bis ich das alles wieder in Ordnung gebracht hab , hab ich auch fast 2 neue laminiert und die sind dann (hoffentlich) besser....
60-70 € Unterschied ist schon eine Ansage. Persönlich hätte ich mir wahrscheinlich nur die Stecker von Sinus Live genommen aber das würde für High-End Anwendungen nicht reichen.
Welches Oberflächen-Finish werden die Kickpanels eigentlich erhalten?
Ich werd wohl um schleifen spachtel nicht drum rum komm, aber lackieren werd ich sie wohl erst einmal nicht.
Zumindest nicht sonderlich sorgfältig.
Hatte überlegt sie in Kunstleder zu beziehen, ebenso wie die TVK und die Spiegeldreicke, die Türgriffinnenschienen und die Abdeckungen der Lautsprecher im A-Brett.
Da die Panels aber erst mal getestet werden müssen werde sie wohl in mattschwarz lackiert vorerst bleiben müssen.
Bin ab morgen im Urlaub hier passiert als bis Mitte Juni erst mal nichts... :(
BTW : Ich hab antwort wegen meiner Chinchstecker erhalten:
Ergebnis: nicht mehr lieferbar....
Das klingt aber nicht unbedingt nach Urlaubs-Begeisterung
Das mit den Cinch-Steckern ist natürlich ärgerlich
Gibts für die Cinchstecker schon ne alternative?
Also ich verwende seit Jahren die Steincable (=ViaBlue soweit ich weiss) Cinchstecker.
Aber keine Ahnung wie und ob an diese noch ranzukommen is.
und welches nf kabel benutzt du?
