Hey Leute wollte meinen Tachostecker am Sicherungskasten finden, aber ich weiß absolut nicht welcher das von den ganzen sein soll da sind ja mind. 6 stecker nebeneinander.
Welche beiden kommen vom Tacho und wie bekommt man die raus ? gibt es da einen Trick?
Hab alte Ze und will den Adapter für den Golf 4 Tacho anschließen!
Gruss Cornelius
wird der adapter nicht oben angeschlossen?
also alten tacho ab adapter dran neuen tacho rein
so habe ich gedacht geht das mit alter ze
hab adapterkabel mit zwei steckern und zum Tacho geht nur einer...
Müsste dann in den Sicherungskasten oder ?
Hallo,
ein Teil läuft auf jeden Fall zu dem blauen 14-fach Stecker, fünfter von rechts wenn du von Hinten rauf schaust.
Erwarte aber nicht zu viel, von den Gekauften hört man selten was Gutes.
Gruß Peter
wenn zum tacho nur ein BLAUER geht hast du die neue ZE und brauchst gar keine Adapter
einfach dran stecken und schauen obs geht^^
musst halt bissi umlöten 2 kabel
Hallo,
wenns der Polo im Profil ist, der ist aber wohl alte ZE.
Gruß Peter
hab alte ze und zum tacho hin geht es mit einem stecker, der adapter ist zusammen gebaut worden und sollte ohne probleme funktionieren ne anleitung hab ich auch nur wo soll ich die zwei blauen stecker beim sicherungskasten rein stecken ? ist der vorhandene stecker bei der alten ze auch in blau ?
gruss cornelius
Hallo,
ja der 14-fach Stecker den ich beschrieben habe ist in Blau und der daneben ist auch in Blau.
Wenn die Stecker eh richtig am Adapterkabelbaum verbaut ist erübrigt sich das von selbt, da fast Alle in Bezug auf Form/Größe unterschiedlich sind, von daher können sie nur an eine Position passen, von daher einfach nur miteinander vergleichen.
Gruß Peter
da hinterm sicherungskasten wenig platz ist. habe ich leider nicht die möglichkeit mir die stecker so genau anzusehen ich werde mal gucken ob ich was blaues finde ? sollte man den sehen wenn man sein kopf im fußraum hat und die blende ab ist oder sind die auf der oberen reihe ?
gruss cornelius
Hallo,
hast schonmal versucht den Verteilerkasten auszuhaken ?
Da befindet sich solch ein kleiner Hebel an beiden Seiten, die den Kasten entriegeln und er dann nach vorne klappt.
Sollte oberste Reihe der fünfte von rechts sein.
Gruß Peter
hi du musst die 2 blauen(dieselben wie am kabelbaum) im sicherungskasten raus, den kabelbaum rein, und die alten einfach hängen lassen, an den alten ist noch die wegfahrsperre mit dran die musst du dann beim kabelbaum übernehmen sind nur 2 kabeln mit selben farben..
mfg
Vielen Dank für die guten Tips hab jetzt noch was vom Tankgeber gelesen was hat es damit aufsicht ? braucht man den wirklich ?
Hallo,
also wenn du da nichts machst, läuft deine Tankanzeige rückwärts.
Du kannst entweder den Schwimmer anpassen, das heißt umbiegen bis es passt, ist aber oftmals damit vebunden, dass die Tankanzeige ungenau läuft und nur für den Übergang zur Reserve genau ist oder du baust dir ne andere Benzinpumpe ein, müsstest aber eine vom 6N2 oder so nehmen, da die von dern neuen ZE nicht passen sollen (selber keine Erfahrung) und du müsstest damit den Stecker vom Kabelbaum und die Benzinleitung wechseln, da die bei den neuen Modellen solch einen Schnellverschluss haben.
Gruß Peter
mal gucken welche möglichkeiten ich in betracht siehen werde...
wo bekommt man so ein Tankgeber schnell und günstig her, am besten das teil was mit der wenigsten arbeit verbunden ist ..
Wenn man mehr Fährt und dadurch der Tank voll wird ist ja auch nicht schlecht 
Hallo,
ja ist nicht schlecht aber dann kann leuchtet ja die Reserve ununterbrochen.
Am günstigsten von ebay, beim Schrott wollen die so um die 80 Euro haben, bei ebay so um die 20-30 Euro.
Am wenigsten Arbeit macht natürlich einfach den Schwimmer durch Umbiegen anzupassen.
Gruß Peter
wo finde ich denn den schwimmer und wie kann ich diesen anpassen?
Muss ich dazu in den Tank klettern
Gruss Cornelius
Ist es beim Golf4 Tankgeber egal aus welchem Modell mit Wieviel ps und diesel oder benizer?
