G40 Motor hat 172tkm
und die Karosse (steilheck) kann i8ch nicht sagen.
aber kein bischen rost.
Mein Coupe hat 132.000Km gelaufen.
Für sein Alter von 22 Jahren läuft der echt gut. 
MfG
Polo 2 Coupé, Bj. 88 Motorkennbuchstabe NZ, 268.000km ! Davon knapp 100000 selbst gefahren!
Hatte gestern aufn Heimweg ne Schnappszahl 222222km und läuft ohne Probleme
Genesis Bj 92 NZ 221Tkm läuft wie eine Uhr!
GT Bj 3F 217Tkm renn wie Harry, nur Standgas ist Grotten schlecht 
G40 Umbau ca 178Tkm Wrooooom und weg 
Weber Polo ca 126Tkm wird gerade wieder zusammengebaut läuft dann hoffentlich auch wieder wie vorher --- Schnell
Am 20.04.2011 mit 199772km auf der Uhr verkauft !
Jetzt schnurrt er woanders weiter
Polo 86c Coupe
Bj. 07/1988
1.3l MH Vergaser
100.380 Km (selbst nur ca 3000 Km gefahren seit 08.01 bis 25.02.2011 wegen Motorschaden bzw Motorbrand durch ölverlust auf den Krümmer)
kommt aber ein anderer motor rein 
2F Coupe mit AAU Motor 344523 KM
davon ca. 10.000 selber fährt von ölwechsel zu ölwechsel
2f coupe
abd motor 46000 davon ca. 2000 selber
mfg
gute 200.000 Km, mit gemachtem Kopf etc...läuft wie ein Uhrwerk 
AAU 165tkm
ca 90tkm selbst
knappe 240tkm
AAU 210.000 km davon 74.000 km selber
läuft jeden tag 100km und ist nur einmal mit ner defekten Benzinpumpe liegengeblieben.
86c Steilheck
AAK - 1 Liter
274.800 km..
Halbes Jahr her - Kopfdichtung, Wellendichtring
Ansonsten Keinerlei Probleme!
mein damaliger 2f steileck
bj 1994 375tkm davon selber 225tkm ich hätte ihn noch aber leider nen achs bruch 2012 kommt er mit neuer karosse zurück und dann noch weiter km auf den motor drauffahren
Polo 86c QP AAU 45 PS
gekauft mit gut 115.900km
hab ihn seit 8/10
jetzt hat mein Baby 128.000km runter bis auf eine Panne (Zündhallgeber) alles fit
86c
AAK 1L
knapp 300tkm und bei 265tkm AT-Motor mit ca 100tkm aus der Bucht fürn Fuffi
...muss schon sagen die kleinen Reihenvierzylinder sind schon sehr haltbar!
Ganz stolz bin ich das die vielen km in ganz Süduropa zusammen gekommen sind (I,FR,A,E,GR, bis an die türkische Grenze!) und das zu Dritt vollgepackt und mit Dachbox...die nächste Tour startet mit Wohnwagen!
Polo 86c QP GT
3F motor 139000
Karosse ca. 230000
mfg
2f qp
AAU mit ~ 120TKm
Getriebe wurde vor meiner Übername von CEE auf CMC gewechselt, weiss nicht warum.
Hab ihn 2006 mit ~ 80TKm übernommen.
AAV Bj.11/93
fast 240.000 km
Alles selber gefahren
AAU miit 251800km bis jannuar darf er noch fahren und dann wars das mit ihm
Polo G40 Bj 1990
190.000 km
Polo 2F Diesel Bj 1994
210.000 km
Motoren in meim Steilheck
Ex-AAV 269.000km
neuer ABU 161.000
AAU (gekauft mit 85tkm (15jahre alt) jetziger stand-122tkm(17jahre alt) )
nz 170659 tkm bj´.88
Polo 86c BJ 1991 mit einem AAU
222685 Km davon jetzt selber erst 10000 Km Gefahren
Man merkt jetzt aber die laufleistung an .....
Anlasser, Thermostat,ZKD ( muß noch gemacht werden) und usw.
gehen jetzt defekt......
AAU - knapp 217.000km. Vor über 3 Jahren mit 145.000km gekauft.
Läuft top, nicht undicht, kein Ölverlust.
Leider hat die Karosse einiges mitmachen müssen, daher wird er bald einem Corolla weichen. Schade um die Maschine ist es aber schon...
also mein silberner hatte vorm auseinander nehmen 278000 runter.
de g40 knappe 120t und der 2er 135t km.
Polo 2f / 3F
runter 58700
gefahren keine ca 1000km
Mein Tauschmotor hatte damals 27000km drauf, jetzt hat er 31930km.
