*nochmal ausgrab*
für die leser dieses threads die evtl probleme mit motor und heizung haben...
habe die erfahrung machen müssen dass thermostat elemente (mechanisch)
1. in verschiedenen öffnungstemperaturen erhältlich sind
bei meinem aav als beispiel in 76°C und in 87°C
2. gibt es billig hersteller deren thermostate extreme abweichungen haben
das kleinere übel ist hierbei ein motor der zu kalt läuft... ich hatte einem billig thermostat eine motor temperatur von 110° zu verdanken die ich dank eines gleichzeitig defekten fühlers fürs kombi nicht bemerkt habe...
ergebnis: kopfdichtung neu...
spart niemals an diesem sehr wichtigen teil und lasst euch sehr viel zeit für den sorgfältigen einbau
Nabend. Sehr altes Thema, aber ich habe genau das selbe Problem bei meinem Polo 6n1 bj.99. Könnte es da auch am Thermostat liegen? Habe ein Automatik Getriebe, und die Temperatur Anzeige bewegt sich nur auf P oder N... Die Lüftung hat die selben Symptome wie im Thread beschrieben... :'(
Wahrscheinlich.
