Hi Leute...
Ich bekomme am Samstag meinen Polo 6n2 (Bj. 1999)! Da der nur eine Werkszentralverriegelung hat, also ohne Funk, habe ich mir bei Ebay eine bestellt. Jetzt habe ich dazu einige Fragen... 
Wo befindet sich diese Werkszentralverriegelung bzw. wo kann ich die Kabel zum Anschluss finden ( Blinker links-rechts, Steuerleitung der ZV)
...Und hat jemand einen Schaltplan für mich ? Weil ich weiss ja nich welches Kabel mit welcher Farbe für was zuständig ist 
Danke schon mal im vorraus... 
was für eine funkfernbedienung hast du dir denn geholt?
Die FFb ist von KK-Tuninig!
Hier ist der Link dazu: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330174680546&ru=http://search.ebay.de:80/330174680546_W0QQ_trksidZm37QQfromZR40QQfviZ1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
Ich weiss halt nur nich wo ich was auseinandernehmen muss, und anklemmen muss
also ich hab jetzt heute meine waeco zv eingebaut und da stand alles ganz genau inner bedienungsanleitung drin welches kabel ich wo anschließen muss! zur not falls da keine pläne drin sind musst du versuchen mit der bedienungsanleitung von waeco (www.waeco.com das sind die mit drin) deine zv anzuschließen!
hi habe die gleiche zv bei mir drinne die musst hinten an der pumpe anschlisen.. wenn genaueres wissen willst sag bescheid schau morgen nach..
mfg
@ 6n Delux:
Das wär super!
Aber ist das Baugleich wie beim 6N2 ?
Ich weiss ja das die Zv bei mir auch mit einm "Kompressor" läuft.
Der sitzt im Kofferraum oder ?
Und wo hast du da + und Masse genommen und vorallem wie bist du da an die Blinker gekommen ? o.O Dann musst du doch durch's ganze Auto...Oder ?
Gruß
baugleich denke schon ist kein großer unterschied ich sag dir welche farben wo hinkommen und du probierst es dann kaputt kannst eh nichts machen.
ja die pumpe ist im kofferaum rechts!
masse von karosse. direckten+ kannst du am rücklicht anzapfen musst halt schauen wo dauerstrom drauf ist und wenn keiner da ist nimmst einen von vorne radio oder bieliebige andere stelle wie benzinpumpe unterm sitz..
blinker direckt am rücklicht! bei der ZV sind 2x blinkerkabel für rechts und links..
ich schreib dir morgen die farben auf...
mfg
Ok, also ich muss dann die zwei Violetten für den Blinker jeweils links und rechts am Rücklichtblinker anklemmen? Weil mich wunderts ein wenig das wenn ich den rechten und linken hinteren Blinker ansteuer alle 4 Blinker leuchten ? Und nicht nur die hinteren 
dann halt das Steuerkabel von der Pumpe mit dem blauen und grauen von der FFB verbinden
und schwarz/gelb und rot an + und gelb und schwarz an masse
Das war's dann im Prinzip ja schon oder ?
Gruß
genau aber blinker kabel an + an blinkerlampe..
ja sie leuchten alle vier weil sie von der relai überbrückt werden 
ansonsten alle so wie beschrieben hast!
Ok, wenn du mir jetzt noch die Farbe von dem Steuerkabel von der Zv nennen kannst bin ich wunschlos glücklich^^
Aber das hat auch Zeit bis morgen 
Achja, eine Frage hätt ich noch, warum sollte am Rücklich Dauerplus anliegen ? Weil das Licht schalte ich ja erst an wenn ichs brauch, is ja nich dauerhaft an.....
Aber vielen Danke schonmal , das hat mir sehr geholfen!
Mfg
ja sage dir morgen bescheid welche farbe es hat..
achja sorry stimmt ist auch schon etwas länger her mein einbau hab + von der endstuffe..
mfg
nur mal nebenbei erwähnt...
wen du den klaschlüssel auch nutzen willst musst du einen VW Tüpischen Roling kaufen weil den normal kannst du vergessen,
brauchst nen Innenbahn schlüssel...
und du musst deinen alten schlüssel auseinander machen und vorsichtig den kleinen kunsttoff chip herausnehmen und in den neuen schlüssel einkleben sonnst geht dein auto gleich aus nach dem du es anmachst...
nennst sich weckfahrsperre 
darum musst muss sowas gut überlegt sein, ich hatte nur einen habe mir 2 von VW bestellt und habe den alten und einen neuen ( )
auseinander gemacht sonnst kannst du ihn wirklich nur zum öfnnen benutzen und musst den normalen schlüssel anbei haben...
Ich nehms auch von der Endstufe...
Hatte ganz vergessen das eine drin is
Naja dann muss ich mich also auch noch um den Schlüsselkümmern...
Bekommt man die bei VW oder beim Schlüsseldienst ?
Und wie bekommt man den am besten auf ?
Mfg
Und, was für eine Farbe ist es ? Von der Steuerleitung ?...
Und wie bekommt man den Transponder aus dem Original Schlüssel ohne ihn kaputt zu machen ?
Mfg
also den normalen schlüssel aufmachen...
die beleuchtung entnehmen....
den von vorne langsam mit nem skalpel oder so wie ich mit nem lötkölben vorsichtig aufbrennen und immer stück für stück...
nicht überhitzen...
der schlüssel ist zusätzlich mit kleber drinne,
kannst mit nem kleinen schraubenschlüssel versuchen ihn herauszuhebeln...
und den solltest du ein ca 5m langes und ca 3-5 mm breites kunstoff stück
in der hand haben...
schreib einfach wenn du noch was genauer wissen willst...
MfG
Anton
Sagt mir denn jetzt mal einer welche Leitung die ZV Steuert ?
Ich komm sonst ja nicht weiter mit dem Einbau :(
Mfg
