wollte damals ein Lichttechnisches Gutachten meiner scheinwerfer machen lassen...
erstmal ist das Institut in München dafür zuständig und da gibts nur ne Hand voll Leute die das dürfen...zudem kannste da mal 20 mille mit bringen....deshalb war mir das dann egal...hab meinen Schwerpunkt woanders drauf gelegt so Geil das auch ist und auch der Tüv sagte Technisch funktionierte mein Umbau einwandfrei...jeder Streckenposten zieht dich raus und legt dir die Karre still..
neeeee kein bock drauf.
okay danke euch für die schnellen antworten.werde dann das kit wieder zur seite legen und normale helle h3 birnchen reinhaun.dann werd ich wohl keine probleme haben, wenn die blauen mit der kelle winken oder der vom tüv.
Habe in Meinem H4 von Lima drin mit 6000 Kelvin und im Januar 2013 war er bei Tüv und er wollte nur die E14 kennzeichnug sehen, hab zwar keine H3 O. H7 Aber Tüver meinte zu mir es gibt auch welche mit 7500 Kelvin die Zugelassen sind aber nur als H4.
Zitat:
vorab erstmal eine info bevor irgendein schlaumeier meint,etwas besseres zu sein:
wurde durch die Threads,die ich suche, nicht schlauer gewerden,bzw das Endergebnis nicht gefunden.
