Zitat:
Mögliche Spannungsspitzen.
Diese können direkt auf die Elektronik gehen, da sie in dem Fall nicht von der Batterie "abgefangen" werden, wie es beim normalen Fahren ist.
@schabe, das ist nicht ganz richtig was du sagst.
der laderegler schaltet ab, wenn die lima zu viel spannung produziert. (ist ja bekannt)
wenn jetzt aber das ladegerät spannungs-spitzen hat, kann der regler der lima nix regeln oder abschalten. daher würden diese sp.-spitzen voll auf die boardelektronick wirken.
wir haben auch ein ladegerät von c-tek, daher lade ich meine batterie auch im eingebauten zustand.
mfg daniel
wollte damit sagen, dass der regler das während der fahrt regelt und nicht die batterie.