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Fächerkrümmer (4 1 Fächer), Wo?

aho stephan ,

könntest Du bitte mir ein lllll geben ,hinten an meinem Namen dran ?

War wohl mal wieder zu Schnell mit enter ....

Danke fürs zulesen

Liebe Grüsse



gelöschtes Mitglied

    Hallo ,
    für Änderungen für den Nicknamen musst Du Hauke ( Chef vom Polotreff ) eine PN senden , der hat dazu nur die Berechtigung .

    Zu dem Fächer :

    Hatte damals vor dem GTI Umbau einen Serien AEE mit 75 PS der in der ersten Stufe eine PS Zahl von 90PS hatte .

    Es waren verbaut :
    - Fächerkrümmer Knobloch
    - Nockenwelle RP 90 Knobloch
    - Direkte Ansaugluftführung mit K&N Filter geschlossen von Knobloch
    - Chip von Knobloch

    Abgasanlage 63er Selbstbau von mit mit G40 Mitteltopf und Ford Granada 2,8Liter Endpott und einen Rohr vom Knobloch .

    Alles wurde bei Knobloch verbaut und Eingetragen , selbst die Abgasanlage wie man auf der Eintragung sehen kann .

    Waren 95 DB Standgeräusch , selbst die Polizei konnte es damals nicht verstehen .

    Eingetragen wurden 90PS ( waren aber echte 100PS in der ersten Dtufe , war halt nur für die eintragung ) und halt die Geschwinidgkeit wie man erkennen kann . Was jedem Wundert ist die hohe DB Zahl die geändert wurde nach dem Eintragen , siehe auch da den alten Brief .

    Fächerkrümmer kann mann sich so Vorstellen das erst jeweils 2 Rohre in einem Rohr gehen und diese beiden dann halt wieder im einen Rohr der zum Kat geht .

    Also 4 auf 2 auf 1 .

    Bilder habe ich sonst keine mehr da ich den Polo vor 3,5 Jahren auf GTI Umgebaut hatte und den Wagen nun schon 2,5 Jahre nicht mehr Besitze , habe aber eine Kopie vom Brief damals .

    Ich sage mal das ein Fächer alleine mit einer Anlage nicht mehr als 5 echte PS raus bringen wird , dafür ist der Durchzug etwas besser was man zumindest damals merken konnte .

    grüsse


    GTI Brief Umbau Step
    GTI Brief Umbau Step
    GTI Brief Umbau Step
    GTI Brief Umbau Step

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