ja nee der dom...der ist immer der selbe gewesen!...ich mein vom großen vielfachstecker der im innenraum in die sicherungskastenhalterung gesteckt wird....der ist oftmals anders belegt...also motorabhängig....und mäc....mach ick doch gerne für nen guten zweck....also die teilenummern kannst du eigentlich jetzt schon haben ...aber ick muss ja auch mal heihern....sorry... :(
Bin schnell keller gelaufen und habe den kabelbaum geholt, die nebelscheinwerferkabel (farben) gehen in den innenraum rein, sind am kabelbaum zwei sockel mit zwei relais aber beide die selbe teilenr 867906381. Muss mal innen nachschauen, das geht erst nächste woche weil habe den polo in die firmenwerkstatt gestellt. bin noch nicht fertig mit ihm und da steht er sicher geschützt. haben aber die woche zu chef in urlaub gefahren und ich kann nichts machen 
Also von der bezeichnung müssten das die relais sein, zwei stück gleich, kann das ja leider erst am montag überprüfen bzw nachsehen
könnt mir bitte trotzdem noch tipps geben. Thanx @ all
Mfg Mäc
Hallo!
Mal ne kleine Zwischenfrage:
In der ersten Antwort wurde gefragt ob er die originalen Nebelscheinwerfer einbauen will. Welche würden denn sonst noch gehen?
Sorry wegen der Zwischenfrage, würde mich aber über Antwort freuen!
Gruß
Lena
Zitat:
Also von der bezeichnung müssten das die relais sein, zwei stück gleich, kann das ja leider erst am montag überprüfen bzw nachsehen
könnt mir bitte trotzdem noch tipps geben. Thanx @ all
Mfg Mäc
Hallo!
Mal ne kleine Zwischenfrage:
In der ersten Antwort wurde gefragt ob er die originalen Nebelscheinwerfer einbauen will. Welche würden denn sonst noch gehen?
Sorry wegen der Zwischenfrage, würde mich aber über Antwort freuen!
Gruß
Lena
Hallo leute
Will nur mal für alle die die sich nebelscheinwerfer eingebaut haben und die über den originalen schalter laufen lassen wollen (und die auch nur bei standlicht fahren wollen-geht sonst nicht)mein bestes geben.Den anschluss für die nebler findet ihr in eurem wasserfangkasten beim sicherungskasten...meist im kabelsteckerhalter eingeklipst....oft auch vergammelt und nicht fähig strom weiter zu leiten!....naja..was dann noch fehlt ist ein relais....(teile nummer original : 141 951 253 B oben aufgedruckt ist die 53.....da es das nicht mehr gibt ist das folgemodell die : 8D0 951 253 B (19 €'s bei vw),Relaissockel 531 941 845 (empfehle ich nicht weil ich nicht weiß ob die kabelschuhe dabei sind und außerdem bei vw ca 6€'s und im zubehör gibt’s billigere!)
Nun zur kontaktbelegung....(bildlich am original dargestellt für alle die die mit stromlaufplänen nichts am hut haben!)Im großen bild ist das sicherungsgehäuse abgebildet von der innenraumansicht her.....vom großen eckigen vielfachstecker geht die belegung 10(alle belegungen auf allen hier genannten steckern/bauteilen beschriftet) weißes kabel an eine 3 fach buchse auf derren belegung 3 von dort aus ein stecker der aber von der buchse getrennt wird-andem aber 3 kabel angeschlossen sind...ertmal trennen...brauchen wir aber noch!.....so....dieses weiße kabel muss verlängert werden und wird an relaiskontakt 87 angeschlossen....vom dreifachstecker den wir getrennt haben ist an kontakt :
1 ein schwarz/gelbes kabels
2 ein graues kabel
3 ein grau/gelbes kabelschuhe
weiter nächste mail!.....
So...die kabel 1 schwarz gelb wird mit relaiskontakt 30 und der
2 graue kabel mit relaiskontakt 86 verbunden
Masse mit relaiskontakt 85......nun könnt ihr eure fahrt fortsetzen...ihr habt jetzt auch die möglichkeit eure nebler auf schalterposition 1 zu fahren...bei schalterstellung 2 geht dann die nebelschlussleuchte an...ging zuvor ja auch nicht!.....ich wünsche euch viel spass beim basteln und alzeit gute fahrt....
Mit freundlichen Grüßen
golo82
Ps.:nun noch die bilder
erstes
zweites und letzes...viel spass bei der arbeit
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