Tach auch,
Musste an meinem neuen Rennwagen feststellen, dass der Schalthebel total "labberig" ist.. Normalerweise stellt sich der Hebel ja wie von einer Feder gezogen wieder in die Mitte.
Das passiert aber nicht. Hatte jemand schonmal dieses Problem ?
Ist vielleicht nur eine Feder gebrochen ?
Hatte leider noch nicht die Möglichkeit den Wagen auf die Bühne zu stellen. Von oben sieht man leider nichts..
Gruß
Sebastian
Mojn erstmal!
Ich meone es gibt eine seitliche feder,die man aber nicht sieht wenn man nur die schaltmanschette abnimmt!
Erinner mich daran,dass man da das ablagefach auch mit rausnehmen muss!
jau, tach !
Bin ja auch der Meinung, dass es nur ne Feder oder so sein kann.Schalten lässt er sich ja astrein.
Wie gesagt,glaub da war noch das ablagefach im weg!
Sollte relativ easy zu lösen das problem!
Man hoffe nicht die halrterung für die Feder ist weggebrochen,das wäre ärgerlich,weil so ne feder geht eigentlich nicht kaputt!
Hast mal wieder zu kräftig gerührt im getriebe!
Hmm, werde ich mal schauen..
Nee, das war wohl der Vorbesitzer... Auf meinem Mist ist das nicht gewachsen 
da wird unten das gelenk was den schalthebel wieder in mittelstellung bringt bzw. hält vom stift gerutscht sein!
kannste einfach von vorne (ohne wagenheber, bühne) wieder draufstecken!
mfg
hmm ,klingt ja einfach.. Verwunderlich ist aber, dass mein 6N ne völlig andere Schaltbox besitzt, als z.b. der 60Pser von nem kollegen... Dachte immer, es gibt nur eine Schaltbox für die Gestänge betätigten Getriebe...
Von wo komme ich an das Teil ?
Unter dme Schaltsack kann ich da nichts erkennnen. Demnach muss es ja im "Motörchenraum" sein !?
Gruß
Sebastian
ne nicht oben am gestänge! musste ma von unten gucken...am besten von vorm auto! da wo das gestänge zum getriebe geht...
