Hallo,
ich habe in meinem blauen Polo n Supersport 60/40 Fahrwerk drinne.
Vorne is der schön tief für 60 mm aber hinten für die 40 mm is mir das viel zu wenig und wenn ich da andere im Vergleich seh sieht das sau komisch aus, der is da ja fast noch original.
Kann ich da irgendwas machen, dass der tiefer kommt, außer jetz neue Dämpfer/Federn?
Wenn ich mir da jetz mein FK 40/40 ausm Winterpolo anguck is das sehr sehr viel tiefer!
wie lange hast du das fw denn schon drin? kann sein das sich das noch setzen wird....
Das is da jetz ca n halbes bis dreiviertel jahr drinne un hat so seine 5-10tkm gelaufen :(
haste hinten keine nutenverstellung? dann kannst das doch runter stellen... 
Wenn der Nutenverstellung hat, wie funktioniert das genau?
Is das net irgendwie geschweißt oder so?
Kann mir vll ma einer das Prinzip der Nutenverstellung erklären, weil da stand damals dabei, 60/40 Nutenverstellbar an der Hinterachse
also so viel ich weiß ab auf die hebebühne und die nuten runter machen 
hab da was gefunden....
am besten geht das wenn du den dämpfer ausbaust weil das schon ziehmlich doof geht den ring aus der nut zu raus zu bekommen.
musst den ring mit schraubenziher oder ähnlichem versuchen aus der nut zu hebeln und den runter zur nächsten schieben. je nach dme wieviel du runter willst vorgang wiederholen. zwischen den nuten sind immer 10mm abstände. sprich eine nut weiter runter auto 10mm tiefer so in etwa.
Alles klar, weil der hinten noch recht schwammig war, das war scheiße.
Dann denk ich mach ich 60/60 draus.
Muss ich das dann wieder beim TÜV anders eintragen lassen?
ich denke schon aber weiß es net genau. tut mir leid. wird sich aber bestimmt einer melden der das weiß 
oder vllt sogar einen heckdiffusor, dann kommt der optisch auf jedenfall tiefer und das ding kostet auch net die welt. ich hab auch einen drunter und ein 60/40 fahrwerk, ich finde mit diffusor sieht das richtig prall aus
Zitat:
oder vllt sogar einen heckdiffusor, dann kommt der optisch auf jedenfall tiefer und das ding kostet auch net die welt. ich hab auch einen drunter und ein 60/40 fahrwerk, ich finde mit diffusor sieht das richtig prall aus
Mach ihn hinten bissle tiefer... Wenn Du doch Nuten hast, is das doch kein Prob... Runter und Gut...Der hat ja bestimmt nicht eingetragen in welcher Nut er ist, von daher etwas runter und gut. Wenn er ketzt am Boden schleifen würde, dann ok nomal beim Tüv vielleicht nachfragen aber so.. Jetzt aber siehst ja so gut wie nix hinten...
Am besten Dämpfer ausbauen, dann kannst die Ringe von einer Nut in die andere Hebeln ( Schraubendreher, Hammer ) Aber vorsichtig, damit nix abbrichst...
Onyx04
ich würd hinten evtl. n kleines bischen höher lassen.. mach 60/50 dann kannst mal vollladen ohne das er hinten tiefer wie vorne wird... hinten sind die federn und dämpfer immer etwas weicher als vorne sonst würde das auto gleich hüpfen
hallo musst du nicht wieder untragen lassen kannst du so machen
also bei mir hat man nur die nummern der federn eingetragen also wird es eh keiner merken.
Hinten kann ich auch 60 machen, da es n 2-sitzer is und dann kein kofferraum mehr da is
Zur Sache mit dem Diffusor.
Ich meinte in dem sinne, dass es hoch aussieht, dass der abstand vom hinterrad zum radlauf sau viel is, hab ich vergessen zu erwähnen, sorry
so is das mit der nut ... mir haben des bissel russisch gema<cht mitn wagenheber und 2 längern holzkötzen
haben erst auto hochgekurbelt > rad runter > holzklötze drunterklemmen(wie bild^^) > runterkurbeln > nutring mit schraubendreher rausmachen > weiterkurbeln bis gewünschte höhe > nutring reinklemmen (eventuell nochmals fest "hämmern" des wars
ich weis etwas russisch aber ging gut ^^ und denne beim tüv und alles war okay
Hab auch das Fahrwerk von Supersport. hab den ring auf die vorletzte nut gemacht.
ich würd die federbeine ausbauen, die federn raus, und dann ganz einfach ohne viel kraft mit einer spitzzange den ring auseinander machen und dann auf die gewünschte nute schieben.
umtragen oder erneut eintragen musst du nicht. hab gestern tüv gemacht, war kein problem.
das einzig blöde ist, dass du mit dem auspuff ab und an aufkommst, aber das ist nicht so schlimm.
cin cin
Micha
Achso, nochma zu der Sache mit dem Eintragen lassen.
Ich meinte, weil bei mir der Abstand zwischen Radnabendeckel und Radlauf eingetragen is
wird wohl leicht auffallen wenn nachgemessen wird 
also besser eintragen lassen. aber mal nebenbei gefragt - bei welchem tüv warst du 
. hab bis jetzt bei meinen kisten 4 fahrwerke eintragen lassen, und es steht immer nur die kennzeichnung der feder & die farbe, dass eine mal noch -50mm aber mehr nicht.
Beim TÜV in Westerbrug hier im Westerwald.
Kennziffern von Federn und Dämpfern sind eingetragen und der Abstand ... das is hier glaub normal!
Zitat:
Beim TÜV in Westerbrug hier im Westerwald.
Kennziffern von Federn und Dämpfern sind eingetragen und der Abstand ... das is hier glaub normal!
Zitat:
so is das mit der nut ... mir haben des bissel russisch gema<cht mitn wagenheber und 2 längern holzkötzen
haben erst auto hochgekurbelt > rad runter > holzklötze drunterklemmen(wie bild^^) > runterkurbeln > nutring mit schraubendreher rausmachen > weiterkurbeln bis gewünschte höhe > nutring reinklemmen (eventuell nochmals fest "hämmern" des wars
ich weis etwas russisch aber ging gut ^^ und denne beim tüv und alles war okay
@ linkin.
Hab 60 Euros bezahlt und auf der zulassungsstelle nochma 5 oder 10 oder so ...
Zitat:
@ linkin.
Hab 60 Euros bezahlt und auf der zulassungsstelle nochma 5 oder 10 oder so ...
Ja, voll die abzocker ... kennste wallmerod?
Da is freitags immer tüv ... is billiger da
Komm danach ma aufn kaffeekränzchen bei mir in herschbach vorei
wo ist denn da der tüv? nur fr?
Der is in Wallmerod an der Tanke wenn de da rein kommst in Wallmerod rechts ... un der is nur freitags
alles klar. aber anmelden muss ich mich da net? einfach hinfahren?
So weit ich weiß brauchste dich in wallmerod gar net anzumelden bzw. die ham da keine termine.
Aber sei früh da, am Besten rufste ma an, ab wann der auf hat un dann stellste dich schon dahin, weil da immer die hölle los is
Zitat:
So weit ich weiß brauchste dich in wallmerod gar net anzumelden bzw. die ham da keine termine.
Aber sei früh da, am Besten rufste ma an, ab wann der auf hat un dann stellste dich schon dahin, weil da immer die hölle los is
