HI leute könnt ihr mir mal schnell helfen habe hier ein 6n GTI fahrwerk und wollte es in einen polo 6n mit 60ps verbauen geht das?
Hallo,
ja das passt.
mfg
ist das gti fahrwerk eigentlich nur härter oder auch tiefer?und wieviel kostet es!spiele mit dem gleichen gedanken hab auch nen 60pser
Straffer ist das GTI Fahrwerk auf jedenfall gegenüber ein normales Fahrwerk ,
Tiefer auch , aber nur 10mm .
Also wenn dann würde ich mir das GTI Fahrwerk holen und Ordentliche H&R Federn holen , somit hast Du eine gute Mischung , siehe mein Profil .
sind 35er Federn von H&R mit Original Polo GTI Dämpfer .
Wenn Du tiefer willst und nicht so straff nehme die Eibach Federn , sind weicher und die kommen tiefer als Angegeben .
Sonst nur ein Gewindefahrwerk mit Härte Verstellung .
Nimm aber nicht zu kurze Federn bei den GTI-Dämpfern...
Naja tiefer kommt nur der GTI..
Da die anderen Polos leichtere Achslasten haben und die Federn härter sind kommt der polo im nicht GTI dadurch höher..
Sieht dann aus wie ein cross.. polo
Gehörn zum Fahrwerk die Federn nicht dazu?
tim ,
wie viel wiegt den der GTI Motor mehr als der normale 6n , sagen Wir mal 75PS ?
GTI hat ein Lehrgewicht von ca. 1080 ? Richtig ?
Ein normaler Polo hat auch nicht weniger mit der gleichen Austattung .
Meine das der bei 1050kg liegen sollte ,
kann ja mal einer in seinen Schein schauen der Vergleichbare Austattung hat mit den Verstärkten Türen also 75PS Polo mit Klima , alles Elek. ABS usw.
somit hätten Wir ein vergleich wie die Achslast ist .
Ich Persönlich gehe davon aus das der GTI max. 40kg mehr Wiegt mit der gleichen Ausstattung gegenüber einen 75PS Polo 6n mit gleichwertiger Austattung .
Bei mir reichte es aus das mein Gewindefahrwerk nach dem GTI Umbau kaputt gegangen ist .
Denke das mit dem Fahrwerk die Tiefe nicht mehr zu sehen sein wird .
Boah ich hasse den neuen Schein...
Wenn ich das richtig sehe, wiegt der GTI 1.018 kg
also wenn dann mache ich es so wie stephan es gesagt hat!reicht aus!ich mein noch tiefer kann ich nicht geh da bei uns die straßen einfach zu schlecht sind!und ich nicht wirklich nur mit schrittgeschwindigkeit meine runden drehen will!
kann mir einer sagen wieviel das fahrwerk und die H&R-federn zusammen kosten?
@ Black.polo
Geht es denn jetzt um ein Original VW GTI Fahrwerk oder ein Sport-Fahrwerk, was für den GTI gedacht ist?
Falls du vorhast ein Original VW GTI Fahrwerk einzubauen kannst du auf jeden fall mit einzelabnahme (fürs fahrwerk an die 80-120&euro
rechnen. Das fahrwerk ist nicht für dein Auto gedacht und die neue Fahrzeughöhe muss auf jeden fall eingetragen werden.
mfg, Pololimit
ja hatte das auch vor!ich mein ein gewindefahrwerk muss mann doch eintragen lassen oder?
Hä? Wieso muss ich das GTI-Fahrwerk einzelabnehmen lassen 
is und bleibt doch original-VW und ob das Auto nu 120 oder 55 PS hat...
Zitat:
Boah ich hasse den neuen Schein...
Wenn ich das richtig sehe, wiegt der GTI 1.018 kg
Also ich hab gerad im Fahrzeugschein geschaut und meiner mit 75Ps und klima und abs und alles elektrisch wiegt 915KG leergewicht
Habe gerade meine EX Angerufen und da steht 985kg Leergewicht .
Ist ein AEE BJ. 95 .
Ich weiß wohl das sich da was an den Türen getan hat wegen er Dicken verstrebung ( Seitenaufprallschutz ) aber ich weiß nicht wann .
Mein AEE hatte auch die stärkeren Türen und ich hatte die gegen die Türen von den Postpolo getauscht BJ. 98 weil die Leichter waren wegen der Dünneren Verstrebung .
Mit GTI Umbau und ohne Klim / ABS und ein paar Teile war ich Laut Fahzeugschein bei 915 kg .
Zitat:
Postpolo getauscht BJ. 98 weil die Leichter waren wegen der Dünneren Verstrebung
Hm, warum dürfen die GTIs denn dann nicht alle Fahrwerke fahren, wie die nicht GTIs? Wenn das Gewicht nicht der Grund ist...
wegen der 88KW
...und weil da noch ne aufnahme für nen stabi is? ....
meiner is mit 0 ausstattung mit 999kg im schein ....
Zitat:
wegen der 88KW
zu viel leistung
zu schnell
zu geil.. 
ja wie, weil zu schnell, darum geht nich? Wasn das fürn quatsch 
Ob die mich da veräppelt haben mit der Tür ?
Soll angeblich eine 98er Tür gewesen sein vom Postpolo .
Habe die im Internet über einen Schrottplatz damals bezogen ,
hatte es ja Dir @ Tim mal erzählt .
Haben den dann nur die Türen von den ersten Postpolos die Dünne Verstrebung gehabt oder die weniger als 75PS Benziner hatten ?
Kann das einer mal nach schauen in sein ETKA Programm oder ETOS ?
Die Türen die ich damals erworben hatte , waren definitiv mit der Dünneren Strebe als die von meinen 95er AEE .
also nach teileprogramm hat die posttür andere schaniere, generell ne andere türe, andere türfeststeller (+befestigung) und nen anderen haltebock
also ich hatte bisher nur neue ZE 6n´s in meinem besitz.. (schon immerhin 4stk)
Alle gleich bis auf die post polo tür..
Die ist massiver verarb.
Mhhhh ,
es geht ja nur um die Dickere Seitenverstrebung ( Seitenaufprallschutz )
Muss mal Bilder Suchen gehen ...
also sorry das ich das thema wieder aufleben lasse,aber hier gibts irgendwie keine antwort der eine sagt geht der andere sagt geht net.... kann man nun auf einen andren polo nen gti fahrwerk druntermachen oder net? also ohne einzelabnahme und was alles gefallen ist....
Ja geht. Bist ja net der erste, der das macht...
Zitat:
Ja geht. Bist ja net der erste, der das macht...
Hat dein 6N denn überhaupt Stabis?
Mhm, Serienfahrwerk mit gekürzten Federn, halte ich nix von, aber gut, muss ja jeder selber wissen. Evtl. verkaufe ich mein Originalfahrwerk bald, wenne noch bisschen warten kannst... Schick halt ne PN diesbezügl.
