Hey =)
ich hab schon desöfteren von welchen gelesen die sichn Fächerkrümmer innen Polo gebaut haben ....
nun meine fragen:
1. welche Leistung sollte ein polo haben um e9inen fächerkrümmer einbauen zu können
2. welche verbesserungen treten auf
3. wie teuer ist sowatt
4. ...... mhh datt wared glaub ich
zu1: eigtl egal
zu 2: da bessere Abgasführung geringfügiger Leistungszuwachs.
Welcher aba net unbedingt Spürbar is. Der Motor kann lediglich die Verbrannten Abgase schneller abführen
zu3:kommt drauf an, wo du ihn kauft. Ob de %te bekommst oder ober er gebraucht is. Neu wirst sicherlich nich unter 350-400kommen
zu4: jo det waret glaub auch von mia
Leider gibt es fast keinen Fächerkrümmer für dein 6N mit Gutachten, da es sich um ein Artikel aus dem Rennsport handelt! Am besten bedient bist du bei Supersprint. Kostenpunkt ca. 500,00 €
Und noch was! Fächerkrümmer mit Gutachten haben auch sogut wie keine Leistungssteigerung!
also mein tüver trägt die auch ohne nummer ein
was spürbar ist: bessere gasannahme + anzug
hab jetzt ne ganze weile gesucht hier im forum und hab nicht so wirklich das gefunden was ich gesucht hab deswegen schreib ich einfach mal hier rein ...
und zwar hab ich nen polo 6n 1.6l 75ps und mein krümmer hat ein riss
jetzt ist die frage soll ich einfach wieder nen normalen krümmer reinmachen oder gleich nen fächerkrümmer,
die sache ist der normal krümmer ist wieder aus Guss und Guss reisst relativ schnell...
und zum thema fächerkrümmer komm ich nicht klar, ich les hier irgendwie nur das die dinger endweder schrott sind oder kein gutachten haben,
hatte eigendlich an einem fächer von TA technix gedacht.
hat jemand ein paar vorschläge was für fächer noch zu gebrauchen sind ... oder eher gesagt überhaupt zu gebrauchen sind...?
danke schonmal
lg rapha
Ich persönlich halte ja sehr viel von Friedrich Motorsport.
Die haben auch nen passenden Krümmer im Angebot.
Der TA-Krümmer sollte aber genau so okay sein.
Und als Ersatz fürn Orginalen ist der super. Sound wird leicht anders werden und vllt merkste ja ne gewisse Mehrleistung obenrum.
Ich würde den von TA Technics nehmen...allein aus preislicher Sicht.
wie sieht es denn mit deinem polo generell so aus?
wenn du ne gr. a abgasanlage oder nen sport auspuff hast, erlischt mit einbau des fächers die abe, den den sportauspuffanlagen /esd sind nur mit restserieanlage fahrbar bzw legal.
wenn deine abgasanlage noch serienmäßig ist, mit serienluftfilter, dann gibts wohl keine probs mit nem fächer. allerdings beginnen die bei temparatur zu glühen und deswegen will der tüv meist hitzeband um den krümmer haben.
mehrleistung wirst du keinefalls haben oder spüren, da weder der motor darauf ausgelegt ist, noch ein TA fächer dies bewerkstelligen könnte.
zudem reist dir der fächer auch, wenn du kein flexrohr verbaust 
und viele tüver stellen sich bei der eintragung quer bzw wollen nen db gutachten .
Zitat:
hatte eigendlich an einem fächer von TA technix gedacht.
Zitat:
wie sieht es denn mit deinem polo generell so aus?
bitte beachtet dabei , das ein ta technix etc billig fächerkrümmer keine leistung bringt am polo.diese krümmer sind wahllos zusammengebraten.ist es dann noch ein 4 in1 krümmer so würde sich das leistungsband noch weiter in höhere drehzahlbereiche verschieben.die ta technix sachen sind derart schlecht geschweißt , das die schweißnähte innen total rau sind und voll in den agastrom ragen.einfach fürn arsch son teil.der einzig halbwegs brauchbare krümmer ist über tezet und supersprint zu beziehen.
ist bei 4 in 1 überhaupt noch der effekt des fächers da?
ja ist er , nur verschiebt sich dadurch der bereich der höchsten leistung in höhere drehzahlbereiche
ich kann mir den ablauf nicht im kopf vorstellen aber das heißt ja nicht das es nicht funzt
