Moin,
ich hab in meinem polo ein gewindefahrwerk von AP verbaut. das funktioniert üüüüberhaupt nicht!
der federteller schlägt auf das dämpfergehäuse und verkantet sich da. (siehe pic) jetzt steht mein auto seit fast 6 monaten vor der tür und ist nicht fahrbahr.ich gehe schon mit dem anwalt gegen den verkäufer (fa.TUNIT in lippstadt) an da die sich weigern mir das geld zurück zu geben! obwoh wir schon tausende euros da gelassen haben schalten die auf stur... ist wohl die beste werbung für die firma. auch AP selbst in wermelskirchen, da bin ich hin gefahren damit die sich das elend anschauen, haben mir erst ersatz zugesagt weil das fahrwerk nicht in das auto passt,distanzieren sich aber jetzt und sagen das muss funzen, und wenn dann haben die nix damit zu tun! soll mich an den verkäufer wenden... die unendliche geschichte.....
JETZT MEINE FRAGE:
hat hier irgend jemand erfahrungen gemacht mit dem gewinde fahrwerk von AP? gut oder schlecht?in nem 6n2 (gti)? ich verzweifel hier dran, ein ganzer sommer weg für nix! 
hi..
dann habn die dir bestimmt das fahrwerk fürn 6n2 gegebn ohne gti..
tunit kannst eh vergessn..die machn nur kagge...
von welchm verkäufer hasste das denn?!..
weiter verklagen...immer weiter.
aber wie soll der federteller aufschlagen?dann muss es ja bis runter gedreht sein? 
von marcos, der ist aber nicht mehr da, mit dem hab ich vorgestern noch ein bierchen im einstein gesüffelt... der kanns auch nicht begreifen! tunit ist ne schweinebude, aber hatten immer gute preise! und man sollte meinen das man beim bestellen von marken artikeln nix falsch machen kann....
aber das fahrwerh ist für alle 6n2 gleich, nur die achslast muss passen, der aufbau ist immer der gleiche! unten 6n und oben am dom schon technic vom 9n, da ist der haken.das klappt,zumindest bei ap, nicht! ist zum heulen....
@FrescherDeiwl
nein der techniker von ap hat es mit nem meßschieber genau auf den tüv geprüften bereich von 60 mm eingestellt! allerdings ist er jetzt ca 2 cm höher als original! und wenn er auf den rädern steht hat er gerade 1 cm federweg,dann liegt der teller auf dem dämpfer! guckst du pic`s
hmmm..
hättest ma bei ebay geschaut..
hättest weniger bezahlt und hättest keine probleme..
und warum wolln se dir aufeinma kein ersatz gebn?!
weniger bezahlt wohl nicht... aber ap hatte angeboten, ich sollte das so eintragen lassen und dann schicken die mir eins mit kürzeren dämpfern.
aber ich bekomm das garnicht durch den tüv weil es entweder durchschlägt,oder wenn es ganz hoch gedreht ist (auf 40 mm tieferlegung laut hersteller) das auto ca 6 cm höher ist als original! und das geht nicht durch den tüv,,,,, 
alda wien des?!
na das pass üüüberhaupt nicht rein!
ich habe noch nen 6n2 open air, der hat das org. gti fahrwerk drin. und gti steht auf 60 mm tiefer, wenn die nebeneinander stehen ist der spiegel vom gti ca. 2-2,5 cm höher!
kein witz, is so! :'(
Tunit is echt der letzte Dreck. Ich dachte man bekäme auch Fahrwerke bei ATS in Geseke? da gehn die anderen zementkoeppe doch auch alle einkaufen oder? Deswegen steht dein Auto auch fast ununterbrochen vor der Tür in Steinhausen rum.. ker ker ker
gottfried kommt aber nicht an gewinde für meinen! aber du kennst meinen bomber? und wo ich wohne?
hmmmm sollte mir das zu denken geben? :(
Klar kenn ich deinen Bomber. Bin nunmal wohnhaft wahlweise in geseke und steinhausen 
und wenn zementkopp versammlung bei dir zu haus is, is das ja nu auch nich grad unauffällig gell 
brauchst aber keine angst jetzt haben, hehe.
ach ja, alles gute noch nachträglich zum gebi
wars treppefegen schön? 
danke danke...... ja war ok!
JETZT mach ich mir gedanken.....
dein auto kenn ich nicht!
hast du das normale gewinde von ap oder das mit anderen dämpfern (koni o.ä.)
Also gegen AP kann ich nix sagen Kollege hat eins und nie probleme gehabt bis heute net, ich denke mal das das fahrwerk nicht die maßen haben sollte die zu deinem auto passen...
anders kanns ja nicht..
sind koni gelb drin. im eingebauten zustand härteverstellbar.
das passt garnicht, egal wie...
und biste auch sicher da die stoßdämpfer den richtigen rebound haben? vllt sind die nicht richtig für deinen...
das ist komplett falsch, der federteller ist innen hohl! das loch ist ca 0.5 mm kleiner als der dämpfer, aber 2 cm größer als der begrenzer.also fällt beim einfedern der begrenzer durch den federteller und DER schlägt dann auf den dämpfer auf und bleibt drauf stecken!dann sieht das aus wie auf den fotos...
dann denke ich das man dir die falschen komponenten verkauft hat, weil die ja immer spiel haben müssen, aber ich versteh nicht so ganz warum der laden sich da so quer stellt, das umzu tauschen...
ich würde aufjedenfall mal den anwalt ein anschreiben an den laden aufsetzen lassen, wenn nix kommt musste es halt einklagen!
ich wünsch dir glück das es sich noch zum guten dreht.
bin schon am klagen!
die weigern sich bis zur gerichtsverhandlung! so blöd muß man mal sein... das sich sowas rum spricht ist doch klar! bessere werbung kann man nicht machen, wir haben da schon ca 10000 euro eingekauft, und es ist ja eigendlich nie ende... es sind ja autos genug, aber wenn man sich dann so anstellt geht man in zukunft wo anders einkaufen!
ja ich würde da auch nie mehr einkaufen, wenn dies aufs gerichtsverfahren ankommen lassen..
(und natürlich überall rumerzählen was das fürn sauladen ist..)
davon kannst du ausgehen!
für den laden TUNIT in LIPPSTADT mach ich jetzt richtig werbung!
Ich würde das Geld investieren und von nem anderen Laden der Fahrwerke verbaut ein Gutachten holen, am besten gleich zusammen mit einem Menschen von der Dekra/TÜV, so daß du einmal ne Bescheinigung hast das dein Wagen verkehrsuntauglich ist und auch das das Fahrwerk nicht fachmännisch eingebaut ist bzw die Komponenten nicht zusammen passen. Da dein Auto ja länger steht kannst auch die Ausfallkosten geltend machen. Wenn du nen Rechtschutz hast würde ich SOFORT zum Anwalt gehen, der macht dann ein schickes Schreiben fertig. Manchmal wirkt sowas schon wunder wenn die Post vom Anwalt bekommen
Edit: Aso bist ja schon am klagen, gut gemacht !
ich wünsch dir viel glück.lass dir das nich gefallen.verklagen is dann wo der richtige weg...
son scheiss laden.werd da bestimmt auch nix kaufen.
ich hatte in meinem 6N auch ein AP.
Ging gut, auch passend, aber wurde mir dann zu hart.
Die älteren Fahrwerke sind zu sehr auf Rennsport getrimmt gewesen.
Wenn mich nicht alles täuscht sind die neueren Gewinde komplett von Koni, nur umlackiert. vielleicht kannst du da mal fragen ob die dir da helfen können 
Sonst viel Glück und zieh dem Laden jeden Penny aus der Tasche
