Hallo liebes Polotreffforum,
seit längerem spinnt meinen ZV-Pumpe rum. Von 50 Versuchen wird nur 1x die Beifahrertüre mit geöffnet. Der Kofferraum geht allerdings immer auf.
Seit gestern hab ich das Problem, das sich mein Tankdeckel nicht mehr öffnet.
Das Schließen ist nie ein Problem da geht immer sofort alles zu, lediglich beim Öffnen hat dieser Probleme.
Und wenn ich mein Auto z.b öffne, pumpt dieser circa 2-3 Minuten noch nach außer ich starte den Motor, dann geht diese nach 5-10 Sekunden aus.
Habe jetzt hier verschiedene sachen gelesen aber bin als Laie nicht alzu schlau drauß geworden. Verbaut ist eine Orignale von VW (1HO 692 257 F) ohne FB.
Würde ungern für 30€+++ eine neu/gebrauchte Kaufen und es klappt am Ende doch nicht. 
Armer Azubi
Danke im vorraus
MfG
Schläuche, Stecker und die pumpe mal prüfen.
Schläuche dicht? Kabel i.o.
Doppel post bitte löschen.
Wie kann ich den die ganzen Kabel prüfen? Die Pumpe ist jetzt hinter der rechten Rückleuchte.. und die Kabel gehen ja ins Fahrzeuginnere.. muss ich jetzt die ganzen Verkleidungen abmontieren um das zu Prüfen oder gibt es da eine andere(einfachere) möglichkeit?
MfG
Da deine beifahrertür nicht richtig öffnet/schließt wird der fehler dort liegen.(Hatte das selbe problem)
Bau die verkleidung ab und schau ob der schlauch richtig draufsitzt. Ansonsten mal abziehen und finger draufhalten wärend jemand zu und aufschließt. Wenn das system dicht ist läuft die pumpe auch nicht nach.
Das nachlaufen der pumpe passiert dann wenn sie kein druck aufbauen kann.
Bei der zv mit Luft geht auch gerne mal ein faltenbalg kaputt. Hatte ich z.B. am tankschloss. Musst aber schon genau nachsehen.
Naja.. wenn ich die Fahrertüre mit Schlüssel öffne, dann öffnet sich nicht die Beifahrertüre mit.. öffne ich die Beifahrertüre dann öffnet sich die Fahrertüre nicht mit..
Also egal was ich öffne, die andere Seite geht nicht mit auf..
Also egal was ich öffne, die andere Seite geht nicht mit auf..
Aber abschließen funktoniert immer.. da pumpt der 5 Sekunden und alles ist zu..
Kabel zu überprüfen ist schwer.. ich habe nämlich kein Dunst wie ich den blauen Kabel (der für die Luft" davon abbekomme.. da ist so ein komischer weiser Stecker drumerum und ich bekomme das einfach nicht ab...
Meine überlegung war ja auch jetzt, das es aber an den Kabel liegen muss da er schließt und nicht öffnet. Beim schließen benötigt das Auto ja viel weniger Druck/Bar als beim Öffnen der Hebel.
Würde mit evtl. jemand verraten wie ich den Schlauch von der Pumpe abbekomme, könnte ich mir Leihweise von nem Kumpel kurz die Pumpe leihen um das 100% auszuschließen.
MfG
Dann ist sehr wahrschienlich dieses Bauteil defekt (Bild)
Die weiße gummifülle vom Tankdeckel. Wenn du den Kopf daneben hällst und auf bzw zu schließt müsste es dort pfeifen.
Das Teil bekommst du nicht einzeln, musst du das ganze teil kaufen. kostet original von VW 35€ oder du bastelst mit Fahrradschlauch.
