So kinners ... jetzt liegts nur noch am radlauf fertig einschweissen und und dann kann mein baby auf die beide.
Ok tank und fahrwerk noch dann ist er fast fertig zum lackieen
Fleißig, fleißig, weiter so.
MfG
Komm nur langsam voran... hab neben kleine Tochter mit der ich gern viel Zeit verbringe..und die geht vor 
Aber hab ja Zeit... hab eh noch kein Motor :'(
Andere sind länger dran. 
Würde sehen, das ich ein Motorpaket bekomme, da hast du dann den ganzen Krempel dabei, oder aber einen G40 zum schlachten.
Wenn du alles einzeln kaufst, wird unnötig teuer und wenn man Pech hat sucht man lange nach ein bestimmten Teil.
MfG
Ja suche ein g40 zum schlachten...
Aber für kleines Geld so Max 800
Nicht einfach, aber möglich.
Einfach die Autbörsen und die Kleinanzeigen im Auge behalten, ab und an ist ein Schnäppchen dabei.
MfG
Moin .... seit langem mal wieder was von mir
Was kann ich alles vom polo 86c 1, 4L diesel für den g40 umbau nehmen?
Also Antriebswelle oder bremsleitung und so....
Naja, der Diesel hat nen größeren Kühler als die anderen Polos... also der ist Breiter 
Kannst die Kurbelwelle nehmen , dann kannste aus 1,3 liter 1,4 machen
Ne aber mal ehrlich, viel kannst du da nicht übernehmen..
Antriebswellen, Kühler, eventuell Bremskraftregler(das hatten manche) und das war es schon
Kühler wird nicht passen, da der Kühler in der 2er Karosse zu breit ist.
Kannst nur ein Kühler mit 380mm breite nehmen.
Der Dieselkühler müsste 525mm haben.
MfG
Meinte jetzt speziell die bremsleitungen und so
Hat der 1W Diesel nicht den gleichen Bremskraftverstärker wie der G40 ?
Bremspedal ist auf jedenfalls gleich, mit dem vom G40.
Bremsleitungen, hat der Diesel einen lastabhängigen Bremskraftregler hinten, dann kannst man die nehmen inkl. lastabhängigen Bremskraftregler, sonst nicht.
MfG
So seit heute steht das neue Aggregat für den polo da.
G40 mit allem was nan brauch. Jetzt noch etwas überarbeiten und dann Schlüssel rum drehen
hallo... hab lang nix mehr hören lassen...
hab zur zeit einige probleme mit dem motor einbau.
1. mir fehlt der kabelbaum vom steuergerät ( hab mich damit abgefunden das ich mir einen kompletten motorkabelbaum kaufe muss)
2. habe gestern meine neu überholten lader von Theibach performance bekommen
jetzt suche ich bilder wie ihr das gelöst hab mit kühler und lader nebeneinander ....
suche nach bildern wo man alle details sieht wie lader und kühler zusammen im motorraum sitzten... irgendwie passts bei mir mal wieder nicht :-(
schon mal danke für eure hilfe und frohe festtage und ein guten rutsch
