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Öl-Schlamm an Einfüll-Öffnung

der Karli weis eben alles



Und selbst das ist noch eher untertrieben.


Bücher statt Spoiler, gel Karli.



gelöschtes Mitglied

    Zitat:

    Ein Schiffsmotorkonstrukteur hat mir mal erzählt dass einige große Schiffsdiesel bewusst mit dieser Öl Wasser Emulsion grschmiert werden.



    *Klugscheißmodus an*

    Diese Emulsion wird auch Kühlschmiermittel genannt.

    Der Wasseranteil verfolgt die Aufgabe einen schnelleren Abtransport der Wärmeentwicklung. Das verdampfen des Wasseranteils, sorgt für eine bessere Kühlung des Motors.

    *Klugscheißmodus aus*


    Zitat:

    Diese Emulsion wird auch Kühlschmiermittel genannt.


    kennt man auch von CNC-Maschienen, Bohrmaschinen oder Sägen. um die werkzeuge zukühlen, beim bearbeiten von Metallen.


    Ja so sehe ich das. Wobei ein richtig schick und handwerklich gut gemachtes Auto auch etwas für sich hat. Wenn das dann noch in Eigenleistung gemacht wurde, hat das auf jeden Fall Respekt verdient.

    R-Line, ich wusste zwar, DASS bei Schiffsdieseln oft so eine Emulsion verwendet wird, aber das WARUM, war mir nicht wirklich klar. Auf die Idee, dass das Wasser Kühleffekte haben könnte, kam ich nicht. Ist aber plausibel. Andererseits könnte man sich fragen, warum ausgerechnet so langsam laufende Schiffsdiesel so ne Kühlung brauchen. Vielleicht sehe ich den Schiffsmotorkonstrukteur irgendwann noch mal, dann frage ich ihn man danach.
    Damals sind wir vom Thema Schmiermittel ganz schnell abgekommen, weil wir uns im Thema Turbolader bei Zweitakt-Dieselmotoren verstrickt hatten.


    Evtl. geht's bei den Schiffsmotoren auch um die Kosten. Gerade deswegen weil die Temperaturbelastung nicht so hoch ist wird ein mit Wasser "getrecktes" Medium verwendet. Kann mir gut vorstellen, dass da einige Liter durchlaufen bis das Jahr vorbei ist.


    Schiffe hin oder her , was hat das bitte mit dem Thema : Öl-Schlamm an Einfüll-Öffnung zutun?
    #Habibi möchte doch nur wissen was er dagegen tun kann xD .
    Lösungen : Kurz Strecken vermeiden.
    1 x ca.50-100km Autobahn .
    1 im Jahr ( Vorm Winter Öl wecheln )


    Zitat:

    was hat das bitte mit dem Thema : Öl-Schlamm an Einfüll-Öffnung zutun?


    Es hat damit zu tun, dass dieser Ölschleim (oder Ölsahne) nicht soooo schlimm ist, wie man denkt. Solange die Ölsahne nicht in der Ölwanne oder der Kurbelgehäuseentlüftung ist und dort bei starkem Frost einfriert, so dass entweder die Kurbelgehäuseentlüftung oder die Schmierung ausfällt.



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