Dafür gibts so inventierfolien in verschiedenen farben
Ich wollte euch nur mal auf den neusten Stand der Dinge bringen...
Ich habe mir die Lötstation geschnappt, die Displays ausgelötet, die grünen SMDs durch blaue ersetzt, die Displays wieder aufgelötet....
FERTIG ! 
Hier Bilder:
interessant
...
Zitat:
interessant
nein keine ironie
ich würde es in rot machen
oder weiß
ist der rest dann direkt mit beleuchtet wie bei dir?
Man muss alles einzeln ändern, das ist jedoch soweit kein Problem. Die Displays waren ein wenig knifflig... Wenn erwünscht, dann erstelle ich gerne eine knappe Anleitung...
Die Tachoscheiben werden von vorne beleuchtet, nicht von hinten. Mit den SMDs änderst du also erst einmal nur die Displays.
ne knappe anleitung wäre cool
das die tachos von vorne beleuchtet werden weiß ich deswegen frag mich ja wie das gemacht ist
hole heute mal nen tacho dann kann ich den auseinander nehmen
Ich habe auch erstmal mit einem Tacho vom Schrottplatz probiert... Hat mich nichtmal 10 Euro gekostet... Ich mach die Anleitung so schnell wie möglich fertig!
so, folgendes:
Wenn du den Tacho ausgebaut in der Hand hast, dann drehst du ihn erst einmal um.
Wenn du jetzt von hinten draufschaust, dann entdeckst du dort zwei Schienen aus Metall.
Oben sind dann Lampen eingeschraubt, die Kontakt zu der Schiene haben.
Die untere Schiene ist +12V und die obere 0V.
Jetzt bohrst du in gleichem Abstand 6 Löcher auf Höhe der schon vorhandenen Löcher für die Lampen.
Am besten machst du den Tacho vorher auf.
Wenn du den Tacho geöffnet hast, dann ist dort eine grüne Folie unter den Lampen, diese nimmst du heraus.
Als nächstet steckst du LEDs in die gebohrten Löcher und klebst diese fest.
Jetzt werden die LEDs mit passendem Vorwiderstand an die Schienen gelötet. Polung beachten !
Wenn alles gelöet ist, dann solltest du noch eine Folie, die das Licht verteilt, dahin kleben, wo vorher die grüne war.
Die alten Lampen werden selbstverständlich ausgeschraubt.
Wenn alles richtig gemacht wurde, dann sollte der Tacho jetzt von vorne in beliebiger Farbe beleuchetet sein.
Um die Displays zu beleuchten musst du den Tacho komplett zerlegen, die Zeiger, Scheiben, alles muss ab ! Am Ende hast du nur noch eine Platine, auf der lötest du dann die alten SMDs aus und neue ein.
eine detailierte Anleitung mit Bilder findest du hier, der Typ hats echt drauf... habe diese Anleitung leider erst gefunden, als ich schon halt fertig war :(
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Viel Erfolg, bei Fragen kannst du immer schreiben !
lG.
PS: die Pinbelegung musst du nicht unbedingt ändern (er beschreibt es so)
ok hab jetzt hier ein golf 3 tacho liegen
mit silbernen tachoscheiben hab noch keine ahnung ob ich sie drauf mache denn die gehen bis 220 statt bis 200 dann geht mein taco wahrscheinlich falsch
ich denke ich werde die umbauanleitung zu invertierte displays nehmen also werden meine wohl weiß invertiert
und für die beleuchtung drumrum wird es doch bestimmt reichen die grüne folie durch rote zu ersetzten oder?
Klar, das sollte auch funktionieren! Welche Farbe haben die Displays denn jetzt? Wenn sie nicht schwarz/weiß sind, dann musst du trotzdem weiße leds einlöten. Ob man ohne weiteres einen anderen Tacho verbauen kann weiß ich leider nicht...
der tacho passt ist nur für den falschen abrollumfang der reifen ausgelegt dann müsste ich golf 3 größen fahren
wi bekomm ich die blöden displays raus?
bist dahin ging es ja ganz einfach
hab mir grad ne folie gebastelt aber die ist wohl nach dem ersten test zu durchsichtig wird eher rosa
edit:
hab einfach noch ne folie ausgeschnitten und aufeinander gelegt und schon ist es rot wunderbar
hast du Bilder davon? würde mich interessieren, wie das aussieht.
für Interessierte:
Die Displays würde man übrigens nur durch Ablöten herausbekommen.
Die Folie kann man aber auch tauschen, wenn man sie nur ein weing hochbiegt.
Wie hast du denn mit grünen SMDs und ner roten Folie die Displays rot bekommen?
Hab die Display noch grün. Die Folie ist nur für die gesammtbeleuchtung.
Womit hast du die displays audgelotet?
Jaa hier nur nen normalen lotkolben
wenn du einen VDO tacho hast ist das ganz easy, da sind die LCDs nur festgeschraubt und über ne glühbirne beleuchtet
also LCD ab, grüne folie raus, weiße dispersionsfolie rein, alles wieder zusammenschrauben und die glühbirnen gegen ne farbige LED ersetzen
geht aber wie gesagt nur beim VDO, beim motometer hast etwas mehr arbeit da sind lötkenntnisse gefragt 
Ich habe die Displays mit der Lötstation, einer Entlötpumpe und Entlötzinn abgelötet. Man kann sie dann anschließend vorne herausziehen. Der Rest ging schnell, die vier alten SMDs raus, neue rein (Polung beachten!). Danach die Displays wieder reinstecken, anlöten. Fertig. Viel Lötkenntnisse braucht man nicht, nur etwas Geduld und Fingerspitzengefühl. Ein normaler Lötkolben aus dem Baumarkt tut's da übrigens auch. Entscheidend ist die Spitze. Diese sollte meiner Meinung nach möglichst fein sein.
Edit: ich gehe jetzt natürlich davon aus, dass du keinen Tacho hast, bei welchem man die Beleuchtung einfach von der Rückseite herausschrauben und somit tauschen kann.
hab nen motometer
also kein vdo muss löten
an lötkenntnissen solls nicht liegen problem ist das ich eben nur nen lötkolben zur verfügung hab keine entlötüumpe
Kostet 3 bis 5 Euro bei eBay 
daran sollte es sicher nicht scheitern. Bekommst du auch im Baumarkt um die Ecke. Dann musst du irgendwo noch ein wenig Geduld besorgen und die Sache ist ein Selbstläufer. Bei Fragen antworte ich gerne weiter hier im Thread.
okm aber wunder dich nicht wenns noch was dauert sind nur so basteleien vor dem fernseher
meine leidenschaft sind motoren
bin mal zu gekommen meine gebastelte diffusorfolie aus meinem ex schnellhefter ins tacho zu machen
sieht gut aus tacho ist gleichmäßig ausgeleuchtet in knallrot
müsste mich nur irgendwann man an die displays machen
Wenn man die Displays raus hat, dann ist das umlöten eine Sache von 10 Minuten... Lad doch mal ein paar Bilder hoch
ja werd eh die displays vom anderen tacho das ich hier liegen hab einlöten dann denn bei meinem sind am einen paar pixel kaputt
wo ist eig der kilometerstand gespeichert?
bin so stolz auf meine über 300.000
Nicht im Tacho, der ist im Steuergerät oder irgendwo anders in der Elektronik... Durch tachoveränderung kannst du ihn also nicht unabsichtlich manipulieren
doch im tacho ist er schon nur wo im tacho
wechselst du das tacho wechselst du auch deinen km stand
War bei mir nicht so... Ich hatte schon diverse tachos vom Schrottplatz drin. Der km stand war immer der gleiche, nur die tageskilometer und die Uhr sind jedes mal weg
wir haben bei nem kumpel am olf 3 ständig das tacho umgebaut und ständig hatte er nen anderen km stand
und wenn wir in der firma ein neues tacho einbauen ist der km stand auch weg
ab golf 4 können wir das mit dem tester beheben als alten km stand aus altem kombiinstrument auselesen und ins neue übertragen
wenn ich mir die sache so angucke werd ich vllt weiße beleuchtung machen
der drehzahlmesser also die rechte seite ist übrigens dunkler beleuchtet weil die birne da bald den geist aufgibt werde morgen mal ne neue reinmachen auf der arbeit
die birne war schon ganz schwarz als ich eben geguck hab
ok entscheidung ist gefallen displays werden bei mir weiß und hauptbeleuchtung auch
ist meiner menung nach am schönsten
also so nur mit weißen displays:
![101_1531[1]](http://u.polotreff.de/forum/bf/32/a5/ec98b603ddd95b9980633ca2e7e9640e27_thumb.jpg)
Hallo Leute,
Habe auch einen Polo 6n Motometertacho! Auch auf blau umgelötet.
Jedoch nach dem aus und ein löten der Displays wird dort alles falsch angezeigt. Uhr zb. 98:56 und km Stand 895989 und die Ziffern sind ineinnander verdreht also ganz komisch , weiß jemand was da Abhilfe sschafft. Hatte 132000 Km drauf und will die auch sehen...
Grüße
