Umbau 1,4 16v geht nicht an

Schaltet das WFS masse durch für das MSG ? Oder spannung für das MSG?

die wfs greift auf das motorsteuergerät zu und legt die benzinpumpe lahm

ja von der WFS gehen zwei Kabel an das MSG ein Weiß/Gelb u. Grau/weiß auf denen liegt Batterie spannung an bei zündung ein auch wenn das WFS abgezogen ist. Jetzt ist die Frage schaltet es masse durch oder was macht es sonst

puh da bin ich jetzt überfragt ja habe das programm aber wie ich das jetzt raus finde Keine plan habe gerade nen gedanken knoten

Ich weiß auch nicht was ich machen soll es hängt nur noch an der WFS

Zitat:

Wir sind nicht in das Steuergerät gekommen und in der VW werkstatt sind sie auch radlos wie ich die wegfahrsperre raus machen kann
weiß jemand was ich jetzt machen kann?

Wir hatten einen neuen Gudmann tester

Motor geht an wenn ich gas gebe dreht er auch hoch aber nach ca.2sek geht er beim gasgeben aus

ja das ist die wfs deswegen geht er aus muss mich nochmla mit dem stromlaufplan beschäftigen

wie sieht das denn aus wenn du weiß/gelb ,grau/weiß und rot schwarz auf dauerstrom legst würde es aber mit 10a absichern normal müsste es klappen

Also Wfs hab ich noch alles da vom 1.4 16v hab den umgebaut auf 1.6. 16V.

Ob Lenkstange mit Zündschloss schlüsseln und WFS.
Hab auch noch alle Steuergeräte Motor wie Airbag da und Motor wie Innenraumkabelbaum. Falls du as brauchst sag bescheid brauch 2 Tage zum suchen

Gruß Jan

So da wäre doch was das wäre die einfachste und beste lösung auch wenn es verschiedene stecker sind das ist kein problem das habe ich schon hinter mir ist nur die frage ob der kabelbaum vom 6n1 an das 6n2 steuergerät passt

Das weiß ich auch nicht der MKB ist AFH das ist die maschiene aus dem 6n1

Zitat:

Da musste mal gucken. Notfalls mach ich dir morgen mal ein Foto vom Steuergerät wies vom stecker her aussieht. Gruß

ja ok danke

Hi Leute hat jemand die Steckerbelegung vom sicherungskasten Polo 6n 1,4 16v

So Leute Auto läuft jetzt aber Tacho ging und jetzt Macht er gar nix mehr an was kann das ligen