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Kühlkreislauf für Ansaugbrücke?

Doghammer89
  • Themenstarter

Guten Abend Gemeinde,

Habe bei meinem momentanen Umbau festgestellt,

dass der NZ Motor garkeinen Kühlkeislauf für die Ansaugbrücke hat!

so wie der HZ oder AAK Motor die ich zum vergleichen noch stehen habe!


Ist dieser Kühlkreislauf an der Ansaugbrücke für den Igel oder

um die Temeraturübertragung vom Motor einzudämmen?


Kommt da etwas anderes dran oder sind die Anschlüsse Dicht zu machen?

LG

Doghammer



Der NZ hat ein anderes Thermostatgehäuse, da sind die beiden anschlüße dicht gemacht.


Doghammer89
  • Themenstarter

Sind dort denn nur die Anschlüsse Dicht oder hat der

noch andere Bauliche veränderungen am Thermostatgehäuse?



Ich weiß jetzt nicht obs innen auch anders aufgebaut ist aber auf alle Fälle sind die beiden Anschlüße dicht gemacht, ich hätt noch eins von 2er NZ da.


Doghammer89
  • Themenstarter

Ich versuchs morgen im hellen mal das ding zu stopfen..

gucke dann mal was der macht!

Ansonsten werde ich mich bei Dir melden falls es schief geht!

Bis dahin..

vielen Dank

Doghammer


die thermostatgehäuse sind innen ganz unterschiedlich vom wasserfluß her


Ich bin nicht so der Spezialist für diese Motoren, aber ist das nicht eher dazu da, die Ansaugbrücke zu wärmen? Im Allgemeinen ist wärmere Ansaugluft spritsparender und im Winter ruckelfreier, kühlere Luft bringt mehr Leistung.


Doghammer89
  • Themenstarter

Das macht sogar Sinn in meinen Augen! ^^

Sind die Thermostatgehäsue eig. unterschiedlich von

NZ Golf 2

NZ Polo 86c


das ist eine frage die mich seit Tagen quält,

wofür ich aber keinen Vergleich habe..


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