polo 2f noch mit technik des audi 50?

hallo
habe mich gestern in der werkstatt etwas gestritten weil einer meinte der polo 2f hätte noch die technik vom audi 50 drin sprich fahrwerk hinterachse und vorderachse und teilweise karosse teilweise auch elektrik was meint ihr

Hi,

ist soweit richtig, Bodengruppe war im groben von 74 bis 94 dieselbe. Achsen usw... wurden mal etwas modernisiert, passen aber bei allem Baujahren. Elektrik ist natürlich etwas anders.

MfG
Sascha

ja ok was mich nur nervt das auto wäre unsicher weil das fahrwerk noch dem vom audi 50 entspricht

Zitat:

was mich nur nervt das auto wäre unsicher

Ist alles relativ. Ein 94er G40 fährt sich deutlich sicherer als ein 74er Audi 50. Mit Dämpfer/Federabstimmung kann man viel machen. Aber ändert halt auch nicht viel daran das die Kisten konstruktionstechnisch aus den End60ern sind. Ist halt leider so.

MfG
Sascha

schon allein die vorderachse

Zitat:

schon allein die vorderachse

ja nur mir graut es immer wenn ich die komische stabivorderachse begutachte

Naja, aber sooo schlecht ist die Konstruktion nun auch nicht..Funktioniert in meinem Auto nun immerhin schon fast 30 Jahre..

die 6n konstruktion hält bei mir jetzt schon weit über 300000 km

Zitat:

Funktioniert in meinem Auto nun immerhin schon fast 30 Jahre..

Zitat:

Abstinenz funktioniert auch, wenn man Schwangerschaft vermeiden will - aber Spaß macht sie nicht.

is alles kappes ich find die technik ok alles blödes gerede

Die Technik an sich ist ja auch ok, aber sie stammt halt aus dem Audi 50 bzw dem Polo 86..

Das ist rubuste einfache Technik, aber sicher nich innovativ..

mein kumpel sagt is nit mehr zeitgemäss da geht mir der hut hoch weil kein airbag abs esp

Ich bin zwar auch kein Fan der ganzen elektronischen Helferlein, aber dein Kumpel hat im Prinzip Recht..Der Polo ist nicht mehr zeitgemäß..

is doch egal vor 25 jahren hat man den triss och nit gebraucht die autos liefen auch der ganze elektrik triss kostet nur geld und nur gewicht

Ein Polofahrer hier aus der Gegend sagte mal..

Wir sterben noch wie echte Männer und nicht gebettet auf ein Weißes Kissen..

Was nicht heißen soll das wir uns alle verfahren! ^^

Und Wer diese Technischen Helferlein nicht hat kann sich auch nicht darauf

verlassen.. was meiner Meinung nach VIEL zu viele tun..

jo das stimmt polo 2f genial alles was danach kam ich weiss nit ausser der ganze der is wieder gut

der ganz neue polo

Die Technik ist sicherlich inzwischen veraltet,aber recht robust und vorallem einfach.
Und das wichtigste sie bringt immer noch Spaß wenn, man mit einem 86c fährt.

MfG

Ist ja auch alles richtig, aber im Falle eines Umfalles möchte ich nicht in einem Polo 86 bzw 86c sitzen, denn im Punkto Sicherheit sind die Polo einfach nur total überholt..

Ich mag die alten Polos auch lieber wie die neuen, aber man muss sich auch eingestehen, dass die neue Technik viel Sicherheit mit sich bringt, die der "alte" Polo nicht bieten kann..

wenn ich mit meinem g40 fahr is ein fach geil un auf mein neues auto das is en unterschied

technik ist robust und hält....
und geb mal nem fahranfänger n auto ohne elektro schnick schnack... die bringen sich in der nächsten kurve um....

na eben es gibt nix einfacheres als en polo 86c 2f einfach genial der ganze elek :'( trik kram

Fonsi, mit der Sicherheit hast du völlig Recht, das ist der Polo 86(C) völlig veraltet.
Aber dann müsste man alle Autos, die älter als 10 Jahre sind, aus Sicheheitsgründen verschotten.

Also wer sich bewusst ist, das man allein für sein handeln verantwortlich ist und nicht Kollege Computer, das denken und handeln übernimmt, kommt auch heil an.

MfG

die polos sind top ganz einfach und sind simpel und haben kein gewicht

Jaaaa und bedenkt mal was es kostet wenn der elektro Kram mal nicht geht.... Wenn er funktioniert is ja alles schön! Mein Cousin brauchte neulich nen neuen Scheinwerfer weil das Abbiegelicht nicht ging um die 1000€ hat der Spaß gekostet!
Und nen 86c kann man noch selber reparieren! Ganz ohne PC und High Tech Zeug

na seht ihr das wollt ich hören

Das kann man aber auch auf viele andere Autos aus den Baujahren beziehen. Nicht nur auf den Polo!

früher hat man das alles nit gebraucht klimaanlage oder fensterheber elektrisch

Zitat:

na seht ihr das wollt ich hören

Das sehe ich auch so.. seht zu das ihr zum Thema zurück kommt oder lasst es einfach.. denn zu den Themen was ist besser gibt es Ausreichend Threats und in keinem gibt es eine Einigung, da es num mal so ist, das die Leute von früher einfach besser sind als die neuen, aus dem Grund gibt es leider verschieden Meinungen darüber, wem was gefällt..

Zitat:

und geb mal nem fahranfänger n auto ohne elektro schnick schnack... die bringen sich in der nächsten kurve um....

ja, nicht nen 50 ps polo schon richtung g40.

aber viele können ohne elektronik nicht im schnee oder regen oder trocken schnell und sicher fahren

Ich erlaube mir mal die Dreistigkeit und grabe diesen Thread aus.

Unter Umständen kann ich an einer 1er Derby kommen. Hab noch einen 2F mit gemachtem 3F zu stehen, bei dem die Karosse leider nicht mehr gut aussieht. Würde das alles passen?

- Motor (genug Platz, Motorhalter, Antriebswellenlänge)
- Fahrwerk (neues H&R Cup Kit, wär schade drum)
- Sitze (2F "Sportsitze")

Und wie sieht's mit 'nem PY aus 'nem 2F aus? Schlossträger für den Lader etwas einschneiden und Ladeluftverrohrung anpassen und ab geht die Luzzi?

so in etwa muss das mit dem g40 arbeiten. der lader schaut sogar durch dne kühlergrill

nen 3f müsste so rein passen.
fahrwerk passt auch. nur passt dein esd nicht, der darf nur 45cm lang sein

Für den G40 Lader muss das Frontblech und der Kühlergrill zerschnitten werden und der Lader guckt dann halt raus.
Das sieht meiner Meinung nach nicht sehr prall aus!

Zitat:

Für den G40 Lader muss das Frontblech und der Kühlergrill zerschnitten werden und der Lader guckt dann halt raus.

Die Sitze aus dem 2f passen nicht ohne Weiteres.. Da müsste man die Verstellung umbauen..

Zitat:

Kommt aufs Baujahr an, bei nem 1F kriegt man das ganze noch hinter dem Grill versteckt, das Frontblech muss man aber trotzdem zerschneiden.

Drum hab ich ja 1F geschrieben

ja die karosse ist ja gleich nur halt der andere kühlergrill ist definitv optisch geiler

Is Geschmackssache, so wie beim Capo find ichs schon geiler wenn man vom lader garnix sieht, mittlerweile hat er sogar nen G60 drin, der passt da auch noch dahinter
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das hat eier