hey
habe seid ca 2 wochen so ein kommisches knartschen vorne, immer wenn er vorne ein wenig einfedert dann knartscht es ein bissel, auch beim bremsen an der ampel(ruckartig) knartscht es ganz merkwürdig.
wenn ich ihn im stand vorne ein bissel ochziehe mit der hand macht er das geräusch auch.
domlager vorne wurden mit dem einbau des gewinde fahrwerkes getauscht.
fahrwerk und domlager sind kein jahr alt.
was könnte das sein ? und wie kann ich dieses nervige knartschen loswerden ?
So so, das billige TA-Technix Gewindefahrwerk gibt also Geräusche von sich.
Ich denke da kannst nicht viel machen, außer das nächste mal auf erfahrene User zu hören und vllt. was namhaftes und qualitativ hochwertiges zu kaufen.
Hier vllt. was zum lesen:
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so so... der völlig überflüssige beitrag und der darin enthaltene link beantworten aber nicht die frage...
ic hab nunmal keinen geldbaum auf dem balkon... das TA liegt einfach in meinem finnanzielen rahmen.
zumal das TA gewinde im golf und im polo durchaus auch positive bewertungen bekommen hat.
die frage ist ja auch, ist es nun wirklich das fahrwerk ? oder können die domlager aufgrund der härte des fahrwerks durch die begrenzer nicht auch durch sein ?
oder gibt es da noch andere teile die ein solches geräusch hervorrufen können ? ich wüsste nämlich nicht was da am fahrwerk so kommisch knartschen könnte, hört sich ein bissel so an wie plastik das unter druck an metal gepresst wird, das macht auch solche geräusche.
und diese knartschen ist auch nur da wenn er wirklich leicht einfedert, ab tempo 40 ist es weg.. in 30er zonen z.b ist es dann wieder da wenn leichte wellen auf der fahrbahn sind.
Zitat:
so so... der völlig überflüssige beitrag und der darin enthaltene link beantworten aber nicht die frage...
ic hab nunmal keinen geldbaum auf dem balkon... das TA liegt einfach in meinem finnanzielen rahmen.
zumal das TA gewinde im golf und im polo durchaus auch positive bewertungen bekommen hat
gefällt mir Zitat:
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so so... der völlig überflüssige beitrag und der darin enthaltene link beantworten aber nicht die frage...
ic hab nunmal keinen geldbaum auf dem balkon... das TA liegt einfach in meinem finnanzielen rahmen.
zumal das TA gewinde im golf und im polo durchaus auch positive bewertungen bekommen hat.
oder können die domlager aufgrund der härte des fahrwerks durch die begrenzer nicht auch durch sein ?
so kommisch knartschen könnte, hört sich ein bissel so an wie plastik das unter druck an metal gepresst wird, das macht auch solche geräusche.
2F RM,ich kann die begeisterung bei dem TA auch verstehen. 
So ein abgef***tes Fahrwerk,das ist selbst für Fiat Punto zu schlecht.
Ein schlechteres Fahrwerk kenn ich nicht,richtig abwertend.
Da brauchst du dich dann nicht wundern,dass solche Probleme auftauchen.
Ich glaube wir werden in naher Zukunft noch öfter Threads von dir lesen,die sich aufs TA-HIGHEND Fahrwerk beziehen.
Probier erst mal die Sachen von 2F RM,was der vorgeschlagen hat.
mfg
wie siehtsen mit JOM Novus FK oder Supersport fahrwerken aus ? da was bekannt ?
Jom, Novus ...alles der gleiche mist.
Supersport ist zwar hochwertiger aber der ausfall der dämpfer ist eigentlich beim kauf schon vorprogrammiert und hart ist auch noch untertrieben.
fk fahrwerke sacken ordentlich. gewinde sind in ordnung wobei ich ab highsport einsteigen würde. bin zwar das ak street schon gefahren und war ganz angetan aber die frage ist wie lange die geschichte dann hält
Sicherheitsrelevantes Bauteil,da würde ich nicht sparen,entweder DTS ,H&R,Koni,Bilstein Weitec,hab ich einen vergessen !?
Genau,KW = )
mfg
Zitat:
Sicherheitsrelevantes Bauteil
so hab das ganze mal unter die lupe genommen.
es ist nicht das fahrwerk, sondern es kommt von den gummis am querlenker hinten das gleiche...
jetzt meine frage, gibt es diese gummis irgendwo in verstärkter ausführung ?
die standard scheinen ja nich viel auszuhalten, da diese beim einbau des fahrwerks damals alle erneuert wurden.
habe bei bonrath auf der seite nur verstärkte domlager gefunden, aber keine gummis für querlenker oder buchsen für die hinterachse.
Doch ich glaube das gab PU Buchsen für die Querlenker und auch für den Stabi.
Sprüh die ganzen lager doch mal ordentlich mit wd40 ein und schau ob dann wirklich erstma ruhe ist
hab ich gemacht 2 tage war ruhe, und nu ist das ganze noch lauter als vorher ^^
ich brnutze seit 5 monaten JOM Fahrwerk in meinem polo.hatte nur bisschen quitscherei im an den schwarzen gummiteilen,wo die federn der Hinterachse gegendrücken...bisschen silikonfett draufgewixxt und schon war alles top.
und mit dem fahrwerk hatte ich noch nie probleme,da ich nicht mehr alle krater die in den straßen sind mitnehme...
Zitat:
2F RM,ich kann die begeisterung bei dem TA auch verstehen.
So ein abgef***tes Fahrwerk,das ist selbst für Fiat Punto zu schlecht.
Ein schlechteres Fahrwerk kenn ich nicht,richtig abwertend.
Da brauchst du dich dann nicht wundern,dass solche Probleme auftauchen.
Ich glaube wir werden in naher Zukunft noch öfter Threads von dir lesen,die sich aufs TA-HIGHEND Fahrwerk beziehen.
Probier erst mal die Sachen von 2F RM,was der vorgeschlagen hat.
Zitat:
Wie ich so ein Nachgelaber im Forum einfach nicht abkann, da bekomme ich einfach nur das Kotzen.
