Hallo Gemeinde,
habe ein Angeboit aus einer Schlachtung bekommen und mag meinen G40 auf G60 umbauen!
Das Paket beinhaltet
- Lader
- G60 Düsen *
- einstellbarer BDR *
- passende Software (Chip)
- geänderter Riemenantrieb
- Fächerkrümmer mit Sportkat*
- Ladeluftführung
- G60 Halteplatte
Ist das soweit okay für 1000 € ?
Hier nochmal die einzelnen Posten:
- G60 Lader 450
- G60 Düsen mit Leiste 60
- Zahnriemenantrieb mit Ersatzriemen 150
- Fächer mit Rennkat, Flexroht und gewickelt 220
- Chip 50er
- BDR 30er
- G60 Halteplatte 60er
- Bypassrückführung mit Samcos in rot 80
Plus Mgeänderten Motorhalter und Stutzen und vERSAND
ich würde sagen da is was faul!
ist ja en spot preis!
Danke für deine Antwort,
also mein Kumpel meinte das ist teuer,
also kann ich es bedenkenlos nehmen?
Der Lader wurde vor 500 Km überholt
Aso OHNE EInbau!
ja aber ohne mist der lader balleine kostet schon 1000€ also würde ich sagen da is was faul ist der lader im eimer? oder sonst iwas?
mfg
es ist kein neuer Lader! Er stammt aus einem Passat mit 119 tkm!
Denke ich werde alles nehmen ausser dem Lader, den mus sich noch woanders org.
Umbaukit G40 auf G60 Lader
Montagebild 1 | Montagebild 2
kompletter Teilesatz incl. aller zum Umbau benötigten Teile.
Bestehend aus
-Halteplatte
-Riemenantrieb 6PK komplett
-Luftfiterumbau
-Schlauchsatz
-Auslasstutzen(im AT)
-Chip
-Zündkerzensatz
Leistung bei 1,0bar Ladedruck auf Serienmotor ca. 160PS
Tüvabnahme bei uns im Haus
590,00€
das wäre die alternativlösung von sls! Zuwenig Teile zu teuer....
Na klar bei 400 % Gewinn
kennst du den der das verkauft?
ja über foren halt, er schreibt .
Ich habe aber noch einen Reservelader von SLS überholz (eingeschlagen) circa 5tkm gelaufen nur leicht bearbeitet. Ich würde ihn noch mit neuen Dichtleisten versehen. Der Verdränger hat einen Stift und die Dichtleistenführung wurde vom Tuner circa 1cm gekürzt. Wirkt sich auf den ladedruck nicht aus.
der kostet 450€.
drum nehme ich lieber einen anderen der noch nicht gestiftet wurde
ich sags mal so bei 1000€ das ganze packet kannste nich viel verkehrt machen weil wie gesagt der lader kostet alleine schon ein 1000er wenn was im arsch ist haste auf jeden fall alle teile weißte wie ich meine?
Ja was heisst das:
?
Der Verdränger hat einen Stift und die Dichtleistenführung wurde vom Tuner circa 1cm gekürzt. Wirkt sich auf den ladedruck nicht aus.
Klingt jetzt net so gut! Anbei ein Bild von ohm
ja das heißt das du bei diesem kauf nix zu verlieren hast!
im normal fall machen das viele wegen der haltbarkeit des laders aber so genau kenne ich das auch nicht!
Mfg
plan man ruhig 1200 ein.... habe bei mir zusätzlich kolbenbodendüsen nachgerüstet statt Schmiedekolben und den kompletten kurbeltrieb feinwuchten lassen.... (komplettrevision)
lader kostet 400-500 € für 1000 bekommste fast nen neuen ....
ne andere Kupplung wirste auch brauchen....
Habe jetzt alles von ihm genommen bis auf den Lader, sind viele einzelanfertigungen dabei wird schon hinhaun!
Nach einem Lader suche ich noch 
Gibt ja genug!
Wahsceinlich ein ganz normaler ohne RS bearbeitung 160-170 Ps sollten mir schon reichen°!
sagte ich doch wird schon schief gehen 
Viel erfolg!
Mfg
