Woran erkennt man Optisch ob ein 3f motor oder ein anderer in einem Polo is ohne dafür unter die Haube zu sehn?
Mfg.
kann man so nicht sehen, unter die Haube musste schon gucken 
Zitat:
kann man so nicht sehen, unter die Haube musste schon gucken
Klar, da hast du natürlich recht. Man könnte dann auch noch den Auspuffquerschnitt messen oder?
Ich würde einfach nach dem BKR fühlen.
Den findest du ganz einfach.
Und ich hab schon solche zusammengebastelten Auspuffe gesehen, da kannste nicht immer nach gehen!
LG Basti
Da kann man aber nur im Trüben rumfischen, gibt auch viele Umbauten wo der bkr gar nicht verbaut wird. Den Unterschied NZ und 3F erkennt doch der Laie nicht.
Zitat:
Umbauten
ich wüsste auch nicht, wie man das sonst erkennen sollte.
wieso kannst du die haube nicht öffnen?
lg
weil der polo bei nem händler steht und als ich den gesehen hab keiner mehr da war... koinnte ihn mir also nur von außen anschauen... hab von außen nur gesehn das der polo die radlauf verbreiterungen hat die dachantenne wie sie original beim GT verbaut wurde und teillackierte stoßstangen. das einziogste was mir jetzt den anlass gab das es ein nz oder 3f sein kann war die antenne weil die ja die kleinen eigentlich nie hatten es sei den sie is nach gerüstet...
gt's und sondermodelle hatten diese antennen und wenn die stoßstangen teillackiert sind, handelt es sich (wenns original ist) um ein sondermodell. im style gabs auch 45ps.
also: dachantenne hat nix zu bedeuten..
lg
ok wenns sondermodelle auch mit der antenne gab die aber nur 45 ps haben, ok dann hab ich mich geirrt.... danke für die hilfe...
mfg...
fahr doch nochmal vorbei, wenn der händler geöffnet hat 
lg
Genau, und wenn du starkes Interesse hast, solltest du zumindest bei der Probefahrt merken, ob er 55 oder 75Ps hat
Zitat:
fahr doch nochmal vorbei, wenn der händler geöffnet hat
Zitat:
Man könnte schonmal schauen ob ein Bremskraftregler an der Hinterachse ist, bzw ob die Hinterachse einen Stabi hat..
Das haben original ja nur die 3f und PY
