VW Polo Domlager wechseln

Die Domlager sind normalerweise die "originalen", auch bei Sportfahrwerken etc.
Wir reden schon über das obere ?

Aufbau: Mutter, oberer Teller, Karosserie, Gummipuffer, "Domlager", unterer Teller, Feder - allesamt aufgespießt vom Dämpfer.

Ich versteh unter "Domlager" die Einheit Gummipuffer + Lager, wenn du jetzt nur das "Lager" anschaust, sieht das tatsächlich anders aus, als das "Domlager".
Auslegungssache oder noch Fragen offen ?

Nö, alles klar jetzt. danke für die Hilfe