heut meinen matten 2f tüv fertig gemacht und siehe da irgendwie hab ich FÜNFfachen federbruch....
hammerhart!noch nie gesehen sowas....und ich habs nichtmal gemerkt beim fahren....
das aus diesen krummen dingern nochmal was wird.... 
fehlen noch neue muttern,sind schon bestellt.
und des soll wirklich ein alltagsauto werden, und ni vlt doch bloss ein saison/scheenwetter-auto?
so,das sind die bisher aufbereiteten und neu lackierten teile.
-Tank lackiert
-Bremsen gestrahlt,lackiert
-Motorhalter,gestrahlt,lackiert
-Getriebehalter gestrahlt,lackiert
-Stabi gestrahlt,lackiert
-Lenkgetriebe gestrahlt,lackiert
-Benzinpumpe und Halteblech gestrahlt,lackiert
-Spurstangen gestrahlt,lackiert
-G laderhalteplatte gestrahlt lackiert
-Ansaugbrücke gestrahlt,lackiert
-Getriebedeckel gestrahlt lackiert
-Katschutz,gestrahlt lackiert
-hbz gestrahlt lackiert
-bkv gestrahlt,lackiert
-G laderstutzen gestrahlt lackiert
-Kühlerblech gestrahlt,lackiert
-Ausgleichsbehälter,lackiert
-Heckklappenscharniere gestrahlt,lackiert
-G lader t stück gestrahlt,lackiert
-Türgriffeinsätze gestrahlt,lackiert
-Bremsleitungen lackiert
-Sämtliche Schellen und Halter gestrahlt und lackiert.
wird noch einiges folgen...
getriebe gestrahlt,grundiert,lackiert...
solang er noch unterbodenschutz besitzt,ist der altagstauglich...
so sollte man es nicht machen...
Zitat:
wosn do passiert?
och,das geht auch ganz leicht selbst zu machen...
aber etwas macht mich stutzig und zwar ausbrüche am wasserkanal.ist das mehr oder weniger normal?
Zitat:
ist das mehr oder weniger normal?
die ersten teile sind endlich fertig lackiert.
kopf hat neue schaftdichtungen,hydros und simmeringe.ventile und sitze sind poliert und alles soweit wieder zusammen.
heckspoiler is jetzt glatt ohne diese wölbung.zk deckel hat ersten füller bekommen.
antriebswellen,ausgleichsgewicht,zahnriemenabdeckung g lader gestrahlt,grundiert lackiert.
g lader sauber gemacht,angeschliffen,grundiert lackiert.
antriebsgelenke glasperlgestrahlt.
hab ewigkeiten gesucht,nun hab ich sie endlich!meine FOX g40 anlage.
endschaldämpfer sah richtig fertig aus,deshalb hat er heut ne komplettpolietur bekommen....
morgen gibts mehr bilder
bastuck hab ich schon,supersprint auch alles andere ist brassel finde ich,deshalb ne fox anlage.
hatte ein kumpel unter seinem 2er gti und das war echt nett anzuhören....
ich frage mich immer wieder warum keine sau fox kennt....
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dafür das ich eigentlich geplant hatte originalanlage zu fahren und kein lautes auto mehr haben wollte,hat sich hier über die zeit schon wieder ne menge angesammelt....naja was solls,bevor das schlecht wird....
die rohre:
-excenter
-400er körnung
-gib ihn
endtopf,mitteltopf,endrohr:
-excenter
-reinigungsscheibe(vorpolieren)
-reifenwuchtbank
-polierscheiben
-polieren bis zum blöd werden...
block,putzen,entrosten,schleifen
ölpumpen und getriebeabdeckung gestrahlt
ölwanne geschliffen,gestrahlt
riemenrad glasperlgestrahlt
....ohne worte....
du sagst es.
ich konnte es nicht lassen und mußte mal ein paar neuteile anbauen.nur um mal zu gucken 
-neuer simmering
-neue dichtung
-neue schrauben
-neue wapu
-neuer ölfilter
ölwannendichtung passt nicht,verdammte sch...
es wird langsam wieder ein motor....alles neu was geht und ich mußte den fächer einfach mal ranschrauben...
Zum Thema Kopf: Passiert da auch noch was mit oder bleibt der so?
die letzte woche beim polo die letzten kleinen macken entfernt alles geschliffen,abgepustet,entfettet,abgeklebt,entfettet,entstaubt und nun ist endlich der 3 schicht lack drauf...
drosselklappe und stutzen sehen auch wieder wie neu aus...
und dieses weiß ist so weiß das man sich das nicht in der sonne anschauen kann ohne blind zu werden!
leider ist der perleffekt und die kraft vom weiß mit einer kamera(vorallem nicht mit meiner)nicht ansatzweise wie real.
Zitat:
stahlst du die sachen selber?
womit machst du das?
lenkgetriebe wieder zusammen.
neue:
schrauben,spurstange,kugelköpfe,schellen und alles was muß neu geschmiert.
antriebswellen wieder zuzsammen.
neue:
achsmanschetten,schrauben,schellen
schaltung zusammen.
neue:
schaltstangenführung,schaltfinger,schelle,schrauben und alles geschmiert
neue motorlager eingepresst mit neuen hülsen.
Zitat:
den wolltest doch verkaufen oder nicht
ein bißchen lack für dies und das.schläuche,kabel etc gereinigt und weiter verbaut....
eine einspritzdüse ist runter gefallen und natürlich gleich zu brauch gegangen 
kleinteile fertig und ein kleines highlight an der frontstoßstange.da muß man aber schon genau hinschauen...und das am besten live.
karosse ist grad nach hause gekommen und sieht sehr nett aus im sonnenschein...
tank war ja eigentlich schon fertig lackiert.der hatte aber ne beule,die mir anfangs egal war.jetzt aber nicht mehr!also neuen gekauft und neugelackt!problem gelöst!
eigentlich sollte die hinterachse erstmal so bleiben wie sie ist aber hab jetz das abgdeckpapier mal abgemacht und naja...geht garnicht!
zum glück noch eine auseinander gebaute liegen vom zwier,ab zum strahlen und lack rauf!
neue lager handbremsseile etc sind auch schon da.bremsen mal schauen was rauf kommt.
letzten bilder was für die nostalgiker.alte vespa.projekt von dieser woche.schweine arbeit!
Zitat:
was isn das für ne vespa?
