Sers leute
ich habe jetzt einen orginal g40 den ich jetzt fahre aber das auto wahr 4 jahre abgemeldet
und gestanden. Habe jetzt frisch tüv drauf gemacht und halt das standart programm wie ölwechsel, zündkerzen, etc. Vorher bin ich ich immer 75 ps'er gefahren und das ist mein erster g40
aber ich
habe das gefühl das der nicht die komplette leistung hat aber das kann ich nicht beurteilen weil die g technik neuland für mich ist und habe noch keine erfahrung damit. Heute früh wie ich gefahren bin kam dauerhaft ein kratz geräusch aus dem zündverteilerkappe.
Was kann das sein und was kann ich tun?!?
Auf was muss ich achten und welche tipps habt ihr?
Danke schon mal im vorraus
Mfg
