Polo 86c BJ93 fängt das schwimmen bei 170 kmh an

Hallo ,
ist das normal das mein Polo 86c Bj.93 so ab 170, das Schwimmen auf gerader Strecke anfängt?
Weis wer, woran das liegen kann?

Kurz und knapp: Stoßdämpfer

Dann fährst halt net so schnell
Ne des können Reifen, Spurstangen, Querlenker im Prinzip die ganze Vorderachse sein.

also die Stoßdämpfer werden es sehr wahrscheinlich nicht sein .... ich tippe eher auf ausgelutsche Lager am Querlenker ( wo der Stabi drin sitzt ) oder aber ausgelutsche Spurstangenköpfe ... denkbar ist auch, dass eines der Traggelenke hin ist ( Querlenker ) ; dieses lässt sich aber leicht prüfen, einfach mal einen Wagenheber dran und am Rad ruckeln .... hast Du irgendwo "Spiel", dann weißt Du auf jeden Fall Bescheid

Vielen Dank für die Tips.

Wusste nicht das Stoßdämpfer, Domlager, Querlenkerlager, Spurstangenkopf rechts nach gut 2 Jahren neu einbau schon wieder hinüber sein können

Zitat:

ich tippe eher auf ausgelutsche Lager am Querlenker ( wo der Stabi drin sitzt ) oder aber ausgelutsche Spurstangenköpfe ... denkbar ist auch, dass eines der Traggelenke hin ist ( Querlenker ) ; dieses lässt sich aber leicht prüfen,

Jetz mal ganz im Ernst...wann bist du mit den 54 Ps denn mal mit 170 unterwegs?
Mit viel Rückenwind und steil bergab...
Dein Auto ist wohl für alles gebaut, aber nicht dafür...also mach dir keine Gedanken und vor allem: mach bei 150 oder 160 schluss...

Zitat:

Jetz mal ganz im Ernst...wann bist du mit den 54 Ps denn mal mit 170 unterwegs?
Mit viel Rückenwind und steil bergab...
Dein Auto ist wohl für alles gebaut, aber nicht dafür...also mach dir keine Gedanken und vor allem: mach bei 150 oder 160 schluss...

Zitat:

Jetz mal ganz im Ernst...wann bist du mit den 54 Ps denn mal mit 170 unterwegs?
Mit viel Rückenwind und steil bergab...
Dein Auto ist wohl für alles gebaut, aber nicht dafür...also mach dir keine Gedanken und vor allem: mach bei 150 oder 160 schluss...

So ein Blödsinn.

meiner macht laut navi 181km/h auf gerader strecke, weder berg ab noch berg auf noch sonst was mitn 55ps nz was soll an den 170 net normal sein ?

ich ahb auch ein nz berg ab schaff ich max 160

...und dann sind Leute ernsthaft über schlimme Unfälle bestürzt...Willkommen in der Realität.

Klar bin ich mit meinem Polo auch mal 180 gefahren, das war aber eher ne Ausnahme. Die Autos sind nicht dafür gedacht...wer da widerspricht, hat keine Ahnung.

Wir sind mit meinem AAV auch vorgestern auf der Autobahn auf der Geraden 175Km/h gefahren.

naja gut muss auch sagen nach meim letzn motorschaden habe ich den block mit kopf vom aav und ansaugbrücke und steuergerät vom nz aba trotzdem geht er für 55ps verdammt gut vorran uund trotz allem bleibt es ne 55ps schleuder

mehr wie 120 auf der autobahn is net drin wegen 4 gang getriebe sonst kann ich meiner tanknadel zugucken wie sie in den roten bereich sinkt

Zitat:

Wusste nicht das Stoßdämpfer, Domlager, Querlenkerlager, Spurstangenkopf rechts nach gut 2 Jahren neu einbau schon wieder hinüber sein können

..und dann sind Leute ernsthaft über schlimme Unfälle bestürzt...Willkommen in der Realität.



wenn man sein fahrzeug nicht unter kontrolle hat sollte man es einfach lassen mit den hohen geschwindigkeiten

Ich gebs auf...sorry

Zitat:

Klar bin ich mit meinem Polo auch mal 180 gefahren, das war aber eher ne Ausnahme. Die Autos sind nicht dafür gedacht...wer da widerspricht, hat keine Ahnung.

Wie schön dass das eine mitm andern zu tun hat

Lustig, dass das Leute persönlich nehmen...

Übrigens: Sie fährt keinen G40

(Will dir keinen Vorwurf machen, bist kein Student - musst also nicht lesen können )

naja gut gekontert aber das war eher allgemein auf die kleinwagen bezogen ^^

was manche Polo Tachos anzeigen ist eh jenseits von gut und böse, wenn man die kleinen 13zoller drauf hat mit 175/50R13 bereifung zeigt der tacho auch gern mal mehr an... denn in unseren damaligen 2F GT der ging laut anzeige weit über die 220 km/h hinaus laut navi 170km (gerade strecke) auf langer strecke kann man auch mal schneller sein aber für nen standartpolo 160km/h im alltag ?

naja es gibt immer wieder leute, die behaupten, die fahren von Frankfurt nach berlin und in dresden müssenese anhalten weils benzin im Tank überläuft!

lg Dani

Ist doch au scheis egal wär was fährt und wie schnell.Mich kotzt das ganze hier so an. Wie ein paar Kleinkinder. Er hat ne Frage gestellt und will einfach nur ne normale Antwort und keine Ratschläge wie schnell er fahren sollte.

Ich will hier ja auch nicht die Leistung kleinreden oder sonstwas, sondern mir gehts nur um die Sicherheit...

Und klar kannste mitm G40 mal 200 fahren, kein Thema.

Aber mit 54 Ps und Trommelbremsen 170/180 km/h zu fahren halte ich schon für sehr gewagt. Wenn da kurz vor dir mal einer mit 130 auf die Linke Spur wechselt und du mit DER Bremsleistung ohne ABS und ohne ESP runterbremsen musst, kann das eig. nur schiefgehen

BTW: ER ist ne SIE!

er der user

so schnell fährt man ja auch nicht ;o)

landstarße 100km/h und autobahn maxi. 130 km/h richtgeschwindigkeit... mal wiedre nicht in der fahrschule aufgepasst...

lg Dani

Ja. Sorry vergessen.

die Blitzer lauern überall...

Achso ja 2f G40, hast Recht...vor lauter lauter hier hab ich komplett vergessen was ich eig. sagen wollte...

Also wie bereits gesagt ist dein Auto ja nicht für die Geschwindigkeit ausgelegt. Wenn man alle Faktoren zusammennimmt, kann es also bei 170 km/h und nem windigen Tag mal dazu kommen, dass das von dir Empfundene auftritt

Naja wenn du vor 2 Jahren eigentlich eh alles neu gemacht hast, würde mich mal Interressiern wo du die Teile her hattest?!?

Zitat:

Und klar kannste mitm G40 mal 200 fahren, kein Thema.

Aber mit 54 Ps und Trommelbremsen 170/180 km/h zu fahren halte ich schon für sehr gewagt. Wenn da kurz vor dir mal einer mit 130 auf die Linke Spur wechselt und du mit DER Bremsleistung ohne ABS und ohne ESP runterbremsen musst, kann das eig. nur schiefgehen

Joa, die meisten G40 Fahrer bauen deshalb aber auf Scheibe hinten um - was ja auch vernünftig ist!

Zudem sind am G40 nochn einige andere entscheidende Teile anders im Vergleich zum "standard" Polo...aber ich denke die kennst du

Oh man...also man wieder richtig zum Topic zu kommen.

Ich würde dir ganz einfach mal vorschlagen, da du ja augenscheinlich nicht weißt woran das liegen könnte, dass du mal zum bosch service oder adac fährst. Da kannst du für wenig geld bis garkein geld dein fahrwerk prüfen lassen! da kommst dann auf eine rüttelbank und dann kann man dir sagen wieviel leistung die dämpfer noch bringen!

Wie schon mehrmals erwähnt, kanns am kompletten fahrwerk liegen!
Ich liste es für dich nocheinmal auf!

Domlager
Stoßdämpfer
Querlenker
Stabilager
Spurstangenköpfe

Luftdruck sollte dabei natürlich stimmen^^ und winterreifen sind wesentlich weicher somit auch schwammiger!

Mal ne frage...fährst du oft so schnell? dann kann ich dir empfehlen, die g40 bremse und hinterachse zu verbauen...macht das autochen noch nen guten schritt stabiler!

LG Olli

P.s. verndiagnosen sind immer schlecht und hellsehen können wir leider auch nicht :( deshalb kann man die ja kosten(los) günstig testen lassen

Tja, diese Teile können sogar noch schneller hin sein als in einem Zeitraum von 2 Jahren ... ich hatte mal neue Querlenker im Netz gekauft, die haben nicht mal ein halbes Jahr gehalten :( aber auf jeden Fall solltest Du alle Lager und Buchsen an der Vorderachse checken ... irgendwas ist da auf jeden Fall im Argen ... und für die, die nicht glauben, dass man mit 54 PS 170 km/h erreichen kann, das geht und sogar ohne Probleme ... ich hatte früher mal einen Audi 80 mit 75 PS .... nach dem Einbau eines 1T - Getriebes war der laut Tacho mit über 200 km/h unterwegs ... beim Polo geht das natürlich auch, wenn dieser "gut" eingefahren ist oder aber ein anderes Getriebe als das vom Standartmodell drin ist ...

Vielen Dank noch mal für die Tip`s.

Die Verbauten Teile sind Neuteile von Motorensuche.com und ähnlichen Anbietern bei Ebay.
Die Reifen sind knapp 2 Jahre Allwetterreifen. Vor der Fahrt Luftdruck überprüft alles OK,Spur wurde eingestellt. Fahrwerk wurde beim TüV im Dezember 2009 überprüft .
Kein Wald und Wiesen TÜV !

Auf der Autobahn A2, A20 besonders gut auf die Geschwindigkeit gekommen da sehr neu und schön gerade,A10,A110 von Hannover-Usedom - Berlin- Hannover laut Navi 176 als es ERLAUBT war. Klar bewegt sich die Tanknadel und habe keinen Bussgeldbescheid erhalten weil ich mich schon an die Regeln halte.

Also kann ich durch die verschiedenen Antworten erkennen das es eben einfach nur zu schnell für das Auto ist und es deswegen schwimmt.

Kann ich doch mit leben!
Danke für eure Komentare.
Werd trotzdem nochmal alles Kontrollieren lassen SICHER ist SICHER!

Da magst jetzt vieleicht net hören aber es könnte auch am Originalfahrwerk liegen.

Zitat:

Fahrwerk wurde beim TüV im Dezember 2009 überprüft .
Kein Wald und Wiesen TÜV !

Die kucken nur das kein Öl leckt.

Es war eine HU und die haben ihn durchgerüttelt, aber einfach nix gefunden zum Meckern.
Ich dachte dabei ,wird kontrolliert ob Alles OK ist!
Der Verliert einfach kein Öl. Dichtigkeit sei Dank!

wärste mal zu atu dann hättest du keine probleme neuteile sei dank




Edit

170 erreicht man schon mit 54 PS.... wenn die autobahn lang genug ist.
nur meiner fängt dann auch zu schwimmen an^^^ also lieber nicht mehr geschwindigkeit testen scheiß spurrinnen^^

Zitat:

wärste mal zu atu dann hättest du keine probleme neuteile sei dank

das war auch nur ironie von wegen atu

Bei meinem GT habe ich diesen "schwimmeffekt" auch ab ca. 160 km/h gehabt. Fahrzeug war aber so "in Ordnung". Bin dann von 165er auf 185er umgestiegen (zeitgleich auf die G40er BBS), der Schwimmeffekt wurde massiv geringer.

Haben die 55PS Dinger nicht 155er Serienmässig? Also da würde ich mich auch nicht getrauen... Wobei das mit den breiten, teuren Reifen schon überwindung kostet.

By the way: 200 km/h sind für 2er Polos sowiso schwer zu erreichen. Klar bin ich mit meinem GT schon ca. 220 km/h gefahren (navi 192 km/h, 1 km/h schneller als die Werksangabe). Achja, mein GT-Tacho ist übrigens bei 200 fertig... ^^ Und mitm G glaub ich auch nicht, dass man den 200er wirklich knacken kann. Da lautet die Werksangabe 196 km/h. Diese 5 km/h Unterschied kann man aber nicht direkt mit 38 PS gleichstellen da anderes Getriebe und Achsübersetzung!
Sobald ich mal wieder in D bin mit meinem G muss ich aber auch ein mal gas geben und hoffen, dass meiner die echten 200 km/h schafft.... (75er Laderrad, Nocke, Auspuffanlage)

Ich habe ein ähnliches Problem, bei meinem Porsche GT2 ab 300 Km/h nehmen die Windgeräusche zu :/

Ich hab 145er winter reifen drauf, und bin mit denn auch schon laut Tacho 170 gefahren und naja schwimmen ist immer so eine sache. Kommt doch auch auf denn fahrer drauf an und ich hab ein Sport fahrwerk. Was das ganze ja noch mal verbessert.

hm, "schwimmen" hatte ich nur mit defekten querlenkerbuchsen, dann folgt er auch gerne spurrinnen
BTW: wer meint ein polo sei für das tempo nicht ausgelegt, sollte mal lupo fahren da geh ich bergab freiwillig vom gas und leute die meinen weissen kennen, wissen das ich bestimmt kein weichei bin

Zitat:

Ich habe ein ähnliches Problem, bei meinem Porsche GT2 ab 300 Km/h nehmen die Windgeräusche zu :/

Zitat:

ich sehe nur nen schäbbigen 6n.....

naja ich denk mal 170kmh sind schon mehr als genug. ^^
genießt lieber in vollen zügen das gemütliche rumcruisen mit eurem kleinen liebling

wenn du kein fahrwerk und die schmalen 155er drauf hast fängt er doch bei jedem windstoss das schwimmen an ob 150 oder 170...

und ich fahre mit meinem aau auch 175 (navimessung) ohne Probleme gehe nicht weiter weil der rote bereich dann ziemlich nahe ist und der 5te gang fehlt...

aber meiner ist auch tiefer und ich hab 185er reifen drauf selbst da zieht der wind bei 170 manchmal ganz schön am polo

Aber die 175 fahre ich nur 1mal im monat zum freiblasen nach viel kurzstrecke... weil ich kann dann auch zugucken wie die tanknadel km für km runterzieht

Hört doch auf mit der Kinderkacke...

Ob Sinister_Grynn einen Porsche fährt oder nicht, steht doch gar nicht zur Debatte, denn er wollte damit was ganz anderes klarmachen.

Habs auch schon die ersten 3 Seiten versucht zu erklären, aber manche fühlen sich dabei direkt angegriffen: DER Polo ist KEIN Auto mit dem man stabil und mit gutem Gefühl 170 (oder sogar aufwärts) fahren kann. Dass man die erreichen kann steht NICHT zur Debatte

Zitat:

und ich fahre mit meinem aau auch 175 (navimessung) ohne Probleme gehe nicht weiter weil der rote bereich dann ziemlich nahe ist und der 5te gang fehlt...

nene meiner wird gehegt und gepflegt was den motor angeht wurde alles neu gemacht und der soll noch ne weile halten wenn ich endlich zeit hab das 5gang getriebe was hier rumliegt zu verbauen dann werde ich mal schauen wann ende ist aber net mit dem 4gang

Zitat:

Habs auch schon die ersten 3 Seiten versucht zu erklären, aber manche fühlen sich dabei direkt angegriffen: DER Polo ist KEIN Auto mit dem man stabil und mit gutem Gefühl 170 (oder sogar aufwärts) fahren kann. Dass man die erreichen kann steht NICHT zur Debatte

Jungs was habt ihr.... Bei dem beschissenen Vorderachsaufbau ist die schwimmerei doch erklärbar!

Hättn die 86c´s und 2F´s n 3ecks Querlenker drinne, wie jeder beschissene Fiesta Bj.89, würdn wir um einiges ruhigen und sicherer durch die Gegend fahrn...Vorallem bei hohen Geschwindigkeiten!

ja gut die konstukteure haben da wohl lack gesoffen wenn man sich das ankommt das stimmt schon ;D

Zitat:

Ob Sinister_Grynn einen Porsche fährt oder nicht, steht doch gar nicht zur Debatte, denn er wollte damit was ganz anderes klarmachen.

wieeee nicht? ich hätte dir einfach geraten das radio lauter zu machen dann ist es bis 330 ertragbarer xD

Da es jetzt eh schon total OT ist: Es ist ein Bugatti Veyron
Aber Radio geht net, zu teuer, Soundpaket konnte ihc mir nicht mehr leisten.

ich finde auch nicht das die polos für so extrem fahrten gebaut sind also in bezug auf mehr als 180km/h

ich hab gestern mit meinem Polo zwar nen 9N aber ich hab mit ihm 195Km/H geschaft und das mit 1.4 L und 75PS

und der drehzahlmesser war knapp vorm roten
bereich.

natürlich auch nur richtig steil berg ab.
als er in den roten bereich rein kam wurd mein auto langsamer weil der begrenzer eingesetzt hatte!

das war das rekortverdächtig xDD

Genug mit OT ... Jungenz, ihr wollt doch auch klare Antworten in Euren Threads, odi

Projekt du bist heut ganzschön zickig odaaa?

Ich? kann gar net sein Wenn ich zickig wär, würde das ungefähr so aussehn.

Wasser predigen, aber Wein trinken

was in Polotrefferisch soviel heisst wie:

Kein OffTopic schreiben, aber selber Offtopic machen

dont drink and drive

Ich trink meistens nur davor und danach aber nie während dem Fahren