hi jungs!
vorweg habe die suche benutzt aber nichts was meine fragen beantwortet gefunden ( nach seite 15 konnt ich ned mehr klar lesen) 
also da mein polo motor wohl eben den geist aufgegeben hat wollte ich mir direkt nen 50 od 60 pser einbauen.....
mein polo is bj 95 und hat 45 ps...
1. wegen der alten und neuen ze... wie finde ich raus ob der neue motor alte oder neue ze hat?
is des baujahr abhängig?
und welche ze hab ich?
2. was brauche ich alles? ich denke ja auch neues steuergerät, getriebe,antriebswellen und alles was an so nem motor dran ist^^
bremsen habe ich innenbelüftete brauche ich da trotzdem andere?
und wie siehts mit der vorderachse aus?und passt die auspuffanlage?
3. passen alle stecker dann ainfach so oder wie sieht das aus?
das wars erstmal hoffe ihr könnt mir helfen!
lg norman
Achsen, Bremsanlage und Auspuff sind bis 75PS alle identisch, da brauchst du also nichts weiter machen. Motor+ Steuergerät ist wohl Pflicht. Das Getriebe kannst du auch weiter benutzen wird halt von der Übersetzung halt etwas anders sein.
Mit den Kabelbäumen weis ich nicht genau wie das ist, da muss dir jemand anderes helfen
sodu hast aufjedenfall die alte ze... denn motorkabelbaum weißich auch nicht glaube aber das es alle die selben sind.. bei dem getriebe würde ich schon das passende zu dem motor nehmen damit es von der überstzung her passt...
ich würd gerne ne frage mit rein werfen hier wenn ich darf 
würde er nur mal so den 60psler nehmen und das getriebe vom aev, würde es sich sehr doll auf die endgeschwindikeit auswirken oder nicht so ?
Der ist von der Endgeschwindigkeit genausoschnell wie vorher auch, vllt etwas schneller durch die höhere Leistung falls er mit dem vorherigen Motor den Berenzer noch nicht erreicht hat...
Dein Motor ist alte ZE mit ein paar kniffen bekommt man auch locker einer neueren Motor mit neuer ZE eingebaut dazu steht allerdings mehr hier in der Suche
Wenn du einen AKV Motor finden solltest ohne Steuergerät ich habe von meinem alten Motor noch Steuergerät sowie WFS BOX mit und 1 Transponder da (einfach per PM melden^^)
1.Motorkabelbaum:
Die Motorkabelbäume sind verschieden. Sieht man bereits daran, das die alte ZE einen anderen Lamdasondenanschluss hat wie die neue ZE
2.Getriebe:
Wenn ihr Getriebe von Leistungsschwächeren Motoren verwendet, dann bleibt die Endgeschwindigkeit meist genauso wie beim alten Leistungsschwächeren Motor
Aber der Anzug beim Gas geben wird deutlich besser
also ich merke den Unterschied extrem von 60 auf 75PS mit dem gleichen Getriebe vom 60ps^^
3.Antriebswellen:
Würde ich so oder so vom "neuen" Motor verwenden
4.Steuergerät:
Zu dem Steuergerät würde ich mir auch die passende WFS Box sowie 1-2 Transponder für die Schlüssel holen.
Das heißt Steuergerät + WFS Box + Transponder von dem gleichen Auto ausbauen btw ersteigern, weil dann bleibt das lästige anpassen der Wegfahrsperre aus was ggf knapp 100€ kosten kann
gruß
