Hi,
also erstmal zu mir: Mein Name ist Benno, ich bin 16 Jahre jung, geh also noch zur Schule (-> wenig Geld) und wohne in Heiligenberg nähe Bodensee.(Badenwürttemberg). Bis ich 18 bin wollte ich mir jetz mein Polo kaufen + tunen.
Da mein Vater ein Reifenhandel hat, habe ich schonmal eine gute Location für meinen Umbau.
Gestern hab ich mir den Polo 6n Bj. 1996 - 45PS (:() für 1200 inkl Sportsitze etc. gekauft.
also die sitze sehen nicht nach sportsitze aus
Tag 1
Heute hab ich das erste mal was am Auto gemacht, im Innenraum.
Ich habe die Originalen Sitze raus (Rückbank und die vorderen Sitze) und hab einen Sportsitz vom 16V, die mir der Verkäufer dazugegeben hat eingebaut, damit man das Auto auch wegfahren kann. 
Dann hab ich noch die hinteren Innenraumverkleidungen abgemacht, damit ich die Gurtstraffer wegmachen kann, aber da steht irgendwas drauf dass das nur von Ausgebildeten Personen gemacht werden soll. Wieso? 
Joa und dann hab ich nochn bisschen ausgesaugt ^^.
bisschen teuer für 1.2 scheine 
getriebe im 2. + 4. gang am surren? wird sich sehr bald verabschieden.
sitzbezüge und alufußmatten..? sorry aber das is atu-tuning hoch 10. damit wirst du bei niemandem auf begeisterung stoßen..
meine meinung dazu ist:
bring den technisch erstmal wieder auf vordermann, also getriebe, die gurtstraffer und das thermostat.
dann sparste gute 700eur und kaufstn gescheites gewindefahrwerk, danach schöne felgen. wenn das alles gemacht wär kann man sich über so nichtigkeiten wie türpinne und tönungsfolien gedanken machen.
so würd ich es zumindest machen wenn ich nochmal nen auto von vorne anfangen würde aufzubauen.. ich bereu es inzwischen sehr ein "günstigeres sportfahrwerk" eingebaut zu haben, nicht von anfang an die richtigen felgen gekauft zu haben usw..
aber ich will dir nicht die freude verderben, ist nur nen sehr gut gemeinter tip 
edit:
wie unhöflich von mir. erstmal willkommen im forum 
Hallo und herzlich willkommen in unserer Runde.... Wünsche dir viel spass mit deinem polo und viel erfolg beim tunen. Wenn du Raschläge oder tipps brauchst bist du hier im Forum richtig... Viele nette Leute, die mir auch schon geholfen haben bei meinen ersten tuningversuchen...
Zitat:
bring den technisch erstmal wieder auf vordermann, also getriebe, die gurtstraffer und das thermostat.
Also 1200 Euro hätte ich dafür nicht ausgegeben.
Da es sich um Effekt bzw. Flipflop Lack handelt und bei den ganzen Kratzern müsstest du eigentlch das ganze auto neu lackieren da man FlipFlop nicht so einfach nachlackieren kann.
Dann...
Pläne:
Also am Anfang will ich den Innenraum machen. Das heißt:
- Grutstraffer OK
- Subwoofer OK
- (2?) Endstufen OK
- Hochtöner OK
- (Kickbass)OK
- Radio OK
- Tachobeleuchtung/ -folie (naja es gibt schlimmeres)
- Sitzbezüge (ich würde dann wenn sitzbezüge schon welche von K-Maniac nehmen, dann hast du welche aus Leder bzw. Kunstleder und die sehen recht ordentlich aus und von der Verarbeitung her auch top.)
- Türpinne (kommt drauf an welche, wenns vernünftigte sind wieso nicht)
- Pedalset (R32 Optik oder original von VW ja - sonst keine. Die Dinger gibt es auch mit Tüv, an sonsten lieber sein lassen, dann wird er schneller ne Kasperbude als du denkst)
- Alufußmatten (Baumarkt Tuning?! Lass es lieber, absolut asi)
- GfK-Heckausbau (OK)
- Schwarze Tönungsfolie (hinten) (Zeiten sind zwar vorbei aber wenn es ordentlich gemacht ist, ok)
- Öltemperaturanzeige (entweder in die A-Säule oder Mittelkonsole)
(OK)
Auch wenn du noch schüler bist spar dir lieber was zusammen und kauf dir dann gescheite sachen, ich musste wärend der ausbildung auch einigs zusammensparen bis das auto so geworden ist wie er jetzt darsteht.
Bring das Wägelchen erst technisch in einen einwandfreien Zustand, dann beginne mit dem Tuning. Mehr kann man dazu nicht sagen außer immer schön BIlder posten und ich wünsche dir viel Erfolg beim Umbau.
Und immer drauf achten, die Grenze zwischen Asi und Schön ist sehr schmal
es geht ja auch nicht darum, ob dich das surren stört oder nicht
aber nur im 2. und 4. gang hört sich ziemlich verdächtig nach nem getriebeschaden an. dieses surren kann nen jahr lang gut gehn, es kann aber auch passieren, dass sich das getriebe nach ner woche verabschiedet..
Ein freudiges Hallo,
Obwohl du noch recht jung bist, haste den richtigen Geschmack richtung Polo.
Aber 1200 ist aber ganz schön teuer oder? fürn 96iger mit 45 Pferdchen und so vielen gravierenden und teuren mängeln... ?
Anfangen solltest du damit, dass alle wichtigen Funtionen wieder fuktionieren, auch sollte das Getriebe gemacht werden. Musik den ganzen Schnick schnack und so würd ich mal gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaanz hinten anstellen wenn du deinen Führerschein gemacht hast sollteste erstmal dein Auto fahrtechnisch kennenlernen, dazu braucht man ruhe. Aber das wirste selber merken.
Aber dennoch hau mal rein, da haste ja nur noch 2 Jahre Zeit. den auf Vordermann zu kriegen.
Aber das wird schon, apropo Atu tuning, hauptsache DIR gefällt er. 
Wieso habt ihr alle was gegen die Alufußmatten? Sieht zwar schon billig aus, aber ich find die um einiges schöner als die originalen.
und zu den Tönungsfolien: Meint ihr das kann ich selber machen?
___
Wo würdet ihr denn nach nem Getriebe schaun aufm Schrottplatz oder eher in eBay/internet?
Zitat:
Wieso habt ihr alle was gegen die Alufußmatten? Sieht zwar schon billig aus, aber ich find die um einiges schöner als die originalen.
und zu den Tönungsfolien: Meint ihr das kann ich selber machen?
___
Wo würdet ihr denn nach nem Getriebe schaun aufm Schrottplatz oder eher in eBay/internet?
ich denke nur an die asi bmw)wieviel km hat er schon gelaufen ? ^^
Privatkauf oder beim Händler ?
ansonsten gehen 1.200 doch ok o.O
Hab für meinen vor nem halben jahr 3.8 gezahlt :o
Zitat:
Getriebe würd ich aufn SChrottplatz gucken
die 6N allgemein haben probleme mit den Getrieben
@ Ventura
Ich meinte jetzt aber nen schrott wo man garantie auf das getriebe bekommt. sei es nur ein jahr... teilweise gibt es sowas ja.
Gut du kannst Glück oder halt auch Pech haben, son überholtes Getriebe kostet auch einiges, aber er hat ja noch genug Zeit zum sparen, letzten Endes wäre es natürlich die beste Möglichkeit da hast du Recht
Wieviel würde dann son Getriebe kosten?
Ahja, hab vergessen zu sagen dass der Wagen noch bis 2011 Tüv/Au hat, Bremsen hinten neu, Servopumpe neu und Keilriemen neu.
Kilometer hat er 171510 und ich hab ihn von nem Privathändler, der is ausserdem auch hier im Forum
dann holl dir lieber welche mit nem wolfsburg emblem die sehen schlicht und schick aus
also ich würde eher denzent das auto von innen machen udn wie gesagt erstmal vvlt n fahrwerk holen das es optisch viel mehr ausmacht als türpins usw.. und fahrwerke bekommt man schon sehr günstig bei ebay oder hier in foren....
und hübsche felgen fürn anfang müssen auch nicht teuer sein da die 2 sachen das auto optisch viel schöner machen als alles andere
greetz
Zitat:
Ahja, hab vergessen zu sagen dass der Wagen noch bis 2011 Tüv/Au hat, Bremsen hinten neu, Servopumpe neu und Keilriemen neu.
Kilometer hat er 171510
sorry das musste sein. mir ist es ja soziemlich egal was ich zuerst mache, hauptsache am ende siehts geil aus zwischendrin steht es sowiso nur in der garage/werkstatt
wisst ihr grade wie groß die originalen lautsprecher vom 6n sind, die vorne drin sind? Weil ich wollte eigtl nich noch extra doorboards kaufen für die lautsprecher vorne
Zitat:
Macken:
- Er hat leider ein paar kleiner Kratzer und Steinschläge.
- Im 2. und 4. Gang kommt ein surren aus dem Getriebe. Mein Vater meint nix schlimmes, und da ich ja sowiso Musik hören werde wirds mich nich groß stören wenns dem Getriebe nix macht.
- Wassertemperaturanzeige ist kaputt, hat sich aber manchmal beweget aber kaum, Nadel ist sonst immer ganz links. Wahrscheinlich das Thermostat oder?
- Die beiden Gurtstraffer auf der Beifahrerseite erledigen ihren Job nicht mehr.
- An der Fahrertüre war eine Schramme, wurde ausgebessert, muss aber nochmal lackiert werden.
sonst ist mir noch nix aufgefallen ^^
Zitat:
naja der tüv bringt dir ja nich so viel, du darfst den ja legal nicht fahren.
na der Wagen hat doch hoffentlich einen.
Naja mit 45ps kann man nicht viel reißen das stimmt, aber jeder Ps kostet richtig wennde Fahranfänger bist und wenn du deine eigenen Prozente runterfahren willst. Ich weiß wovon ich rede, dennoch fahre ich einen 60psler da ich finde das alles unter 60ps eine gefahr auf der Autobahn darstellt.
Naja in der Regel schon, es gibt aber auch Tüvvis die geben so gut wie jedem Auto tüv... aber gut, ich denke bei deinem wird es jetzt nicht so sein.
Wir brauchen ja nicht alles schlecht reden.
@Larsagne
Du bist ja fieß Nein ich denke 45 PS reichen für den Anfang, günstiger im Unterhalt und ich denke er ist froh überhaupt erstmal nen Auto zu haben.
Mir wären am Anfang 45 PS auch egal gewesen ich war froh erstmal 4 Räder zu haben
Zitat:
@Larsagne
Zitat:
Kilometer hat er 171510 und ich hab ihn von nem Privathändler, der is ausserdem auch hier im Forum
ich wollts gerade schreiben^^
der kam mir auch so bekannt vor
hihi
naja der hat ja jetzt nen schwarzen
aber warum hat er den wohl verkauft?^^
war seine erste Bastelbude würd ich mal sagen hihi
Zitat:
naja der hat ja jetzt nen schwarzen
aber warum hat er den wohl verkauft?^^
war seine erste Bastelbude würd ich mal sagen hihi
ja klar ich wollte ihn auch net total schlecht reden^^
Aber wenn ich mir die Fahrertür anschaue da ist schon mal bei lackiert
Spiegel sehen zum *kotzen* aus also gegen Schwarze vom 6N ggf. 6N2 tauschen
und neu lackieren dann wenn er technisch gut ist
gruß
also die spiegel lass ich dran ich find die geil
neu lackieren will ich den wagen auch nich, weil ich sowiso wieder kratzer reinfahren werde und soooo groß sind die kratzer jetz auch nich.. ich wollte eigtl nur die Fahrertüre und dann das bodykit neulackieren.
flipflop is halt scheiße wieder so zu lackieren das es gut aussieht
also das man net den unterschied sieht außer du weiß genau wie des gemischt ist
selbst dann siehts noch scheiße aus wenn da 2 oder 3 teile nur neu lackiert sind
gruß
also elcapitano meinte es wäre ein lack von einem nissan micra.. vllt gar nich so schwer zu finden. Ich weiß es nich ^^
Ich hab ja schon gesagt, dass wahrscheinl das Thermostat kaputt ist, aber ich will mir vllt sowiso das hier zulegen:
[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
Ein Geber hat nix mit einem Thermostat zu tun oder? Also müsste ich auch wenn ich das Instrument kaufe das Thermostat wohl erneuern wenn das überhaupt der Fehler ist?
haste doch eh im Tacho
da ist doch eine Wassertemperaturanzeige
links die^^
wenn das Thermostat kaputt ist geht entweder der große Wasserkreislauf nicht auf oder der ist immer offen
gruß
jap ich weiß schon dass die da is ^^.. aber die geht eben nich..
weil die heizung auch nich richtig heizt und das wasstempanzeige sich kaum bewegt denke ich schon dass es dsa thermostat ist, und der wasserkreislauf immer offen ist und somit das auto auch nich richtig heizen kann?!
joa dann geht die Anzeige einfach net weil immer der große Kühlkreislauf offen ist und somit das Auto nicht auf turen kommt^^
also Thermostat + Flansch tauschen dann sollte die auch wieder gehen
dann brauchste net noch extra irgendwo eine hinklatschen
gruß
jop wo würfest du da schaun auch aufm schrotti? oder lieber bei ebay?
öhm Thermostat + Flansch kosten ca 25€ bei VW
also neu kaufen^^
Zitat:
Mir wären am Anfang 45 PS auch egal gewesen ich war froh erstmal 4 Räder zu haben
Mach die Kiste wieder kenn den Polo ja !Und dann wird das auch was,wünsch dir viel erfolg
Jop ich werd mein bestes geben.
Mal schaun was ich als nächstes mach .. hab momentan keine Teile nur die sitzausstattung, den sportluftfilter (den könnte ich morgen einbauen..) und ne Endstufe.
Gruß und danke für die Kritik, Lobe und Tipps
Fang mit der Technik an, bring die aufn Stand. Da bringt dir dir schönste Alufußmatte nix, wenn du vorne aufm Abschlepper sitzt.
Und dann kannste die ganze Tuningliste abarbeiten (um in 2 Jahren alles wieder rückgängig zu machen).
Zitat:
sportluftfilter
der muss bestimmt eingetragen werden. 
Zitat:
der muss bestimmt eingetragen werden.
Was willste denn damit?
naja ich lass dir mal deinen Spaß.
? so ziehmlich alles muss eingetragen werden bis auf scheinwerfer rücklichter und die billigen ESD´s sogar da muss man welche eintragen die gut sind ^^ Zitat:
was muss den heut zu tage nicht eingetragen werden ?
joa klar muss des eingetragen werden.. aber ich muss ja nich sofort und direkt zum tüv oder?
Ich kann doch dann alles zusammen eintragen lassen wenn ich 17/18 bin?
Solange der nicht angemeldet ist und täglich gefahren wird, kannst du auch alles auf einmal eintragen lassen. Wirst dann nur nach den Eintragungen sehr wahrscheinlich wieder die Papiere ändern lassen müssen, wenn einiges zusammenkommt
Zitat:
Papiere ändern lassen müssen
kostet glaub ich n paar euronen...ca 20-25 würd ich jetzt mal pauschal sagen
da dein daddy ja den reifen handel hat kommt da doch bestimmt auch hin und wieder mal der tüv vorbei oder ?
ansonsten hänger wenn du hast ansonsten rote nummern oder kurzzeit kennzeichen...
jo kommt schon abundzu vorbei stimmt.. wenn ich glück hab drück er ja dann wenn was nich stimmt n auge zu heheh
aber rote nummer kann ich ja auch nich machen er hat ja dann keinen gültigen tüv mehr wenn ich des richtig seh weil ja neue teile montiert wurden?
Also ich hab nochmal n paar Fragen zum Polo:
1. Ich hab ja ein Sportluftfilter.. würdet ihr den überhaupt einbauen, weil ich hab ja ein 1.0L motor da wird der ja sowiso nix bringen klanglich + leistung.. aber sieht halt trotzdem gut aus und der luftfilter ist sowiso n bisschen dreckig
2. Mein vorgänger hat im innenraum die heizungsregler ausgetauscht gegen silberne, aber der rechte geht nicht ganz, also der lässt sich nich auf alles drehen.. etwa 2 teile vor dem letzten bildchen hängt er fest.. wisst ihr wie man das wieder reparieren kann?
Gruß
Leistungsmäßig definitiv null,bei einem 1,0l schon mal gar nicht!
Soundmäßig hörst Du deutlich was, wenn er direkt oben auf der Drosselklappe sitzt...
Muss aber einer mit Gutachten sein, zwecks Eintragung. Das geht aber nur mit originalem Auspuff... Wenn Du jetzt noch einen Sportauspuff hinmachst, geht das nicht mehr offiziell... Offener Pilz und Sporttüte Vielleichts trägts dir noch einer ein, aber bei der Kontrolle biste fällig... Die Polizei von heute ist auch nicht mehr doof... Die werden extra geschult auf Tuning... Verkehrspolizei vorallem... Also ich würd keinen reinmachen...
Oke, danke
Joa ich denk da mach ich lieber nen Sportauspuff als n Sportluftfilter :P
Zitat:
Joa ich denk da mach ich lieber nen Sportauspuff als n Sportluftfilter
Naja hab da net sollche probleme offener pilz ist eingetragen und die eigenbauanlage ab turbo ist auch eingetragen 70er..hängt aber viel mit einzelabnahme zusammen und da ich nachm chipen die leistuzngsteigerung eintragen lassen hab ^^
hmm dafür hab ich leider kein geld ^^
Zitat:
2. Mein vorgänger hat im innenraum die heizungsregler ausgetauscht gegen silberne, aber der rechte geht nicht ganz, also der lässt sich nich auf alles drehen.. etwa 2 teile vor dem letzten bildchen hängt er fest.. wisst ihr wie man das wieder reparieren kann?
würde das erstmal ausbauen um zu sehen was da überhaupt drinne los ist
so kann ich dir das auch nicht genau sagen,ausbauen,nachgucken und dann kannste ja noch schreiben dann kann man auch mehr dazu sagen!
ist halt viel plastik und da kann man nur vermuttungen aufstellen was es sein könnte es sei den die leute hatten schon probs damit
greetz
Also ich hab gestern schonmal über den Radioschacht von oben reingeschaut.. da sind ja solche hydraulikzylinder ähnlichen zylinder ^^.. und für den ganz rechten 2 stück verantwortlich, der eine ich glaub gelb isser ist für die rechte seite verantwortlich und für die linke ich glaub ein blauer verantwortlich und den kann ich eben nich ganz rausziehn, also klemmt ab dem punkt der heizungsregler. Die stange biegt sich dabei n bisschen vllt liegts dadran .. is der zylinder vllt an der falschen stelle, dass der sich nich ganz ausziehen lässt?
Gruß
wenn ich mit dem ganzen schnick schnack gekommen wär, bevor das auto technisch einwandfrei war hätte mein vater mich erschlagen, in den kofferraum gelegt und das auto weiterverkauft!
ich hab mir am anfang eine liste gemacht, von wichtig nach unwichtig. die ist zwar jetzt doppelt so lang als am anfang, aber das auto fährt und ist bis auf die bremsen (werden im märz vorm tüv zusammen mit dem fahrwerk neu gemacht) technisch top.
und dann kam alles andere: stoßstangen, scheinwerfer, rückleuchten und so weiter...
hier kannst du mal sehn was wir gemacht haben, nachdem die technik einwandfrei war. auch wenn noch kein ende in sicht ist^^
Die Klappe kommt aber noch clean, oder?
Sonst kann ich mich nur anschließen.
Erst technisch fertig machen und dann tunen.
Und Tuning fängt nicht mit Plastik-fußmatten an.
Sondern mit nem gutem Fahrwerk und schicken Felgen!
hat ja auch niemand gesagt dass ich mit den fußmatten anfangen will.. da waren halt nur manche dagegen und dann haben wir diskutiert ..
__
dann bestell ich mir morgen mal n paar teile fürn motorraum.. sowas wie zündkerzen/kabel.. thermostat.. luft/öl/pollenfilter.. usw
Kannst Dir ja vll. n Tauschfilter von K&N einbauen.
Soll nur n Denkanstoss sein.
Grüße
ne nich direkt von K&N weil ich bekomms halt von anderen herstellern billiger weil mein vater ja ein reifenhandel hat .. weiß jetz nur nich welche ^^
würde es überhaupt n unterschied machen zwischen K&N und weiß ich.. billig ebay schrott?
Das Teil hat den Vorteil das Du den halt waschen kannst, neu einfetten und Du hast quasi n neuen Luftfilter drin.
Ob es sowas auch von anderen Herstellern gibt weiß ich leider nicht.
Grüße
Zitat:
Die Klappe kommt aber noch clean, oder?
jop, aber was soll ich groß reparieren wenn keine teile da sind..
Die wichtigste Frage die sich mir stellt, ist:
Kriegen Polotreff angehörige % auf Reifen bei deinem Vater?
Wenn sie nett sind schon
Wieso was brauchst du? :P
für meinen Gti wären 195er nicht schlecht habe Goodyear Eagle F1 mit dem V Profil da drauf
Was würde mich denn sone schlappe kosten
Wie viel Zoll?
Willst du dann wieder Goodyear Eagle F1s drauf?
15 " Kommt drauf an was sie kosten, evtl lohnt sich der Preis ja das ich die 2 Stunden zu dir fahre und sie gleich montieren lasse
Können auch andere sein, aber V PRofil war schon geil!
Also z.B. 195/50R15 82V Uniroyal Rain Sport 2 für 64€ inkl Montage usw. / Stück
Die werden ihm nix bringen...wenn man aufm 6n 15 Zöller fährt braucht man 195/45R15
Und zu deinem Polo...erstmal die Technik i.O. bringen, dann Fahrwerk / Felgen, dann der restliche Kleinkram
achso xDD.. hab ich nich gewusst sry :P
hey das angebot wäre gut, aber wie schon gesagt 195/45R15
Sorry!
Joa, also heute hab ich die Heizungsregler repariert usw.
Hab mich nochn bisschen im Motorraum umgeschaut und hab mal die Verteilerkappe abgenommen, da war dahinter son Plastik (Dichtungsring?), der aber n Riss hat. Ich weiß jetz nich was der Ring für ne Funktion hat aber ich denke der sollte erneuert werden oder?.. Falls jemand weiß wo ich den günstig herbekomm bitte sagen ^^
Gruß
>Vw SO EIN Dichtungsring kostet nicht die welt
Alles klar xDD
Aber wie is die genau Bezeichnung dafür? GIbts dir überhaupt?^^
kp,da müssen dir die experten helfen
aber ich mein,die von vw sollten auch wissen,was du wills
Noch ne andere Frage:
Ich wollte mir demnächst eine Motorabdekcung zulegen, aber mir is aufgefallen, dass der Luftfilter normal weiter hinten ist, als er bei mir ist und ich somit gar keine Motorabdeckung dranmachen kann. Ich hab mal BIlder gemacht, damit ihr wisst was ich meine ^^:
wüsste nicht das es sowas bei diesem motor gibt
Zitat:
wüsste nicht das es sowas bei diesem motor gibt
Motortechnisch kenn ich mich jetzt nich so aus, aber du sagtest ja schon du hättest nen Sportlufti drin?
Das schaut mir aus wie ein komplett anderer Luftfilterkasten, da passt die normale Abdeckung glaube ich nicht drauf.
Ist halt ein verbasteltes Auto... . Da wirste bestimmt noch anderes finden was du nicht zuordnen kannst. 
Ne ich wollte einen reinmachen aber darf man ja nicht in verbindung mit nem Sportaupuff
Also der Luftfilterkasten müsste der gleiche sein, oder er sieht zumindest gleich aus ^^
ich mach bei mir gleich mal die kiste auf und gucke wies bei mir ussieht.
Ich bau grad am Komfort-Blinkerrelai
Motorabdeckungen gibt es nur für Motoren wo der Luftfilterkasten zugeschraubt wird und nicht mehr zugeclipst. du kannst dir zwar eine anpassen aber 100%ig passgenau wirds nicht werden.
Oke schade ^^
Und was ist wenn ich den Luftfilterkasten rausbau und dafür ein Sportluftfitler einbau, kann man dann eine Motorabdekcung befestigen oder fehlen da die Befestigungspunkte?
wie gesagt du müsstest was eigenes zusammenbauen da soweit ich weiß für genau deine motorisierung es keine abdekungen gibt1also bin schon lange Kfztler und hab noch nie ne abdekung drauf gesehen
und mal n kleiner tipp!
keine motorabdekung lass den ventildeckel polieren oder so wie bei meinem ex 6N
@ CC97
bei dem was du alles noch vor hast, würd ich mir um die Motorabdeckung noch keine Sorgen machen....
Das wird doch nie was, wenn du die ganze Sache so angehst...!
Zitat:
Das wird doch nie was, wenn du die ganze Sache so angehst...!
. 
geblitzt wird aber auch jeder von uns rasern hab auch schon meine 4punkte ^^
hab ich auch schon hinter mir :P 36 zu schnell
nur konnte kein Fahrer ermittelt werden Bild war zu schlecht
gruß
Back to Topic
Das kann man auch in nem anderen Thread bequstschen.
Sonst blickt man hier irgendwann gar nicht mehr durch.
Also an deinem Motor mit dem Luftfiltergehäuse habe ich auch noch keine Abdeckung gesehen... aber wenn du eine haben willst, kann man da bestimmt mal eine Eigenbau machen mit etwas handwerklichem Geschick ist das gar nicht so schwer. Aber ich würd an deiner Stelle erstmal die anderen Sachen machen, danach den ganzen "Kleinmist".
Sonst kommste nämlich im Endeffekt zu nüschts.
Jop, hab heut mal angefangen den Motor wieder auf vordermann zu bringen. Hab Zündkabel +Kerzen (die Windungen waren verdammt dreckig und die Kerzen ging kaum raus ), Luftfilter und Innenraumfilter neu gemacht. Hab noch ein Thermostat und n Ölfilter hier, aber ich hab jetz gleich Training ^^ und hatte auch keine Lust mehr ..
Mal schaun ob ich da noch ne Abdeckung oder so zusammenbastel, aber ich denk des mach ich dann am Ende wenn noch Zeit bis zum 18. ist
MfG
Wo würdet ihr Gurte kaufen? Gebrauchte aus eBay Ich denke da sollte ich lieber welche bei VW kaufen, wenn es um so ein wichtiges Teil geht oder?
Gruß
hat der keine Gurte? 
Ich brauch auch neue meine rollen nimma gut ein, ich hol mir aber welche vom Schrottplatz. 
Zitat:
hat der keine Gurte?
So hab nochmal ne Frage zur Lackierung.
Was meint ihr wieviel es kostet den Wagen komplett neu lackierenin Blackmagic, wenn ich alles selber anschleife und die Grundierung+Klarlack und den Blackmagic Lack selber habe?
mfG
Kommt drauf an, das kann man pauschal nie sagen.
Unterscheidet sich von Lacker zu Lacker doch schon extrem wie ich feststellen musste.
Wenn du jemanden sehr gut kennst als Lacker... 400 Euro... vllt auch bis 800..... ruf einfach mal bei ein paar Lackierern in deiner Umgebung an und frag nach.
Gibt teure und billig. Qualitativ scheissige und gute.
Oder meinst ist besser einfach mal fragen ob man sowas mieten kann weil eigtl hab ich ja alles ausser die kabiene und n lacker.. aber n freund von mir der macht da grad ne ausbildung wenn ich mich nich irre ^^
meint ihr des macht n lacker überhaupt wenn ich farbe selber hab weil sonst machen die ja net so viel umsatz?
Doch eigentlich machen die das wohl auch wenn du den lack selbst hast.
Wobei einen hab ich mal gehabt der wollte das dann nicht machen, denke die meisten werden das aber tun.
Joa wenn dein Freund dazu ne Ausbildung macht und der schon bisscle was gelernt hat dann frag ihn dochmal.. kann er bisschen dran üben.. naja sollte sich schon mühe geben dann soweit aber glaub billiger kommst nicht dran außer selber machen.
Aber vom Lacken sollte man schon bissle Plan machen.
Würd den mal anhauen, an sonsten soll er mal seinen Meister fragen ob er nicht nen guten Kurs machen kann fürs LAcken für deinen Polo. Denke mit Connections gibts das immer etwas billiger.
Nach langer Zeit meld ich mich mal zurück.
- Hab die letzten Tage mal ein paar Innenraumteile mit dunkelroten AlCantara bezogen und den Himmel mit schwarzem Stoff.
- Die beiden Vorderen Sitze haben eine nachrüstbare Sitzheizung bekommen und rote elektrische Schroth Gurte.
- Eine andere Tachoscheibe hab ich auch noch angefertigt.
- Innen hab ich ein paar Schlater auf blaue/rote LEDs umgelötet musste aber festellen dass so kleine Sachen nicht mein Ding sind und ich mehr kaputt mach
- eine ZV hab ich auch noch angebracht
- Aussen ist nicht viel passiert: Ich hab alle Bremsen rot lackiert und vorne neue LED-Tagfahrlichter montiert, sowie Sonar angel Eyes. Die Rückleuchten sind noch nicht montiert, da die linke leider ein Sprung im Glas hat und ich noch ersatz such. Ahja und ein 60/40 Sportfahrwerk von Supersport hab ich auch noch reingemacht, hat hinten Nutenverstellung bis 60/60.vorne noch ein Chrom-Grill
- Motor: bisher paar Filter (luft usw.) gewechselt und neue Zündkabel, zündkerzen usw. Bei 45PS naja was soll ich denn sonst machen ?! 
Also felgen sollen aufjeden fall noch die OZ Anniversary in 15" drauf oder evtl in 16" aber ich glaub das hat bei 45PS wenig sinn.
Sportauspuff wollte ich evtl auch noch dranmachen, wobei ich eigentlich auch noch mit dem originalen zurechtkommen würde fürn anfang.
Vorne sind die Scheibenbremsen noch bisschen fertig, wollte ich auch noch neu machen (scheiben und klötze)
Und das wichtigste DIE ANLAGE da weiß ich aber noch nich genau was ich nehm aber soll aufjeden fall gut sein... Ich will der coolste sein im Dorf haha gedämmt hab ich schon das meiste.
ich glaub das war so ziemlich das meiste was ich gemacht hab, leider hab ich selten lust aber wenns mal läuft machts eigtl Fuun
Allerdings schon lange her... Kann mich aber noch an den Polo erinnern... Weiter machen....
Mit den Tagahrleuchten vorne,wird die kiste richtig zur Kirmesbude.
Aber Geschmackssache,naja mal sehen,vielleicht wirds doch noch was.
sieht schon ganz nett aus aer die m3 würde ich abmachen und gegen originale ersetzen sieht besser aus
Der gehört mal Ordentlich Lackiert! Zu dem Flip Flop passt garnix und ist wohl eher n Flop... :(
Zitat:
Ich will der coolste sein im Dorf haha
Mit den Tagahrleuchten vorne,wird die kiste richtig zur Kirmesbude.
Der gehört mal Ordentlich Lackiert! Zu dem Flip Flop passt garnix und ist wohl eher n Flop...
Jetzt sind Alufelgen drauf und chrom LED Rückleuchten verbaut. Felgen sind die Dotz Mugello 15" mit Uniroyal Rainsport 2 195/45R15.
Innenraum hab ich noch ein paar LEDs in die Lüftungen usw.
Ist nich viel passiert aber die felgen bringen trotzdem viel, finde ich.
Jetz will ich eigtl nur noch paar Innenraumteile lackieren und dann die Anlage rein und alles wieder zusammenbauen.
