G40 Leistungskit 1 von SLS

Servus zusammen...!

Wen ich mir das Leistungskit 1 mit 136 PS
-Laderrad beschichtet 70mm
-Chip(6800U/min)
-Zündkerzensatz
von SLS einbauen würde, spielt da der rest vom Auto noch mit oder
muß man da sonst noch was machen für
Gerade wegen Antriebswellen, Querlenker und Stabi

Das würd ich echt gerne mal Wissen,weil mich das schon voll reizen würde........

Achso, wieviel wird er dan ungefähr teurer in der Versicherung....?


Gruß Benny

Ich persönlich finde das Set besser als die mit 65er Laderrad, weil es eben den schönen Lader nicht so quält

Um deine Frage zu beantwortet, also bei der Leistung musst du nichts weiter verändern, evtl werden deine 175/50 R13 drunter leiden und schneller abnutzen weil diese Leistung die kleiner Räder echt quält. Das war bei mir auch so....die Räder drehen schon ganz gut durch mit der Leistung!

Wegen deinen Bedenken was die Antriebswellen, Querlenker etc angeht...in der Regel halten die die Leistung aus!

mfg

pass bei sls auf die haben öfters mal probleme mit dem chip, das der lambdawert und so nicht passt.

oder schlagt mir einfach ein schönes Tunigkit
vor wo alles von vorn bis hinten passt

Zitat:

oder schlagt mir einfach ein schönes Tunigkit
vor wo alles von vorn bis hinten passt

Versicherung wird wohl auf deinen Berater drauf ankommen. Ob er sagt kostet nichts mehr, ob er es nur unter besonderheiten vermerkt oder ob er es als Leistungsgesteigert abrechnet. Da habe ich schon viele Varianten von vielen Versicherungen und Beratern gehört weil ich mich nach meinem 54Ps ->G40 umbau erkundigt habe.
Ich denke mal wenn das Tüv abgenommen ist, dann is das für mich wie andere Felgen und deswegen kostet mein Auto auch nicht mehr, bzw wenn ich ne G60 Bremse einbaue kostet mich das Auto ja auch nicht weniger.

Kits gibt es doch nur von SLS oder?

Zitat:

Kits gibt es doch nur von SLS oder?

Machen die von RPM Tuning Systems auch eine eintragung

Hab das grad gefunden:[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar

und das gibt es mit einem Tüv-Mustergutachten.
Heißt das jetzt das ich das von jedem Tüv abnehmen lassen kann


Was haltet ihr von AMB...?

Von AMB habe ich bis jetzt noch genausowenig gehört wie von Bar - Tec.[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar

Würde mal bei den [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar

Zitat:

Die meisten die ich kenne gehen zu FTS

Zitat:

Bremsen sind auch bis 150 PS zugelassen (wobei die für meinen Geschmack zu lasch sind).

Zitat:

Abhilfe, lass doch mal deinen lastabhängigen Bremskraftregler einstellen, das bringt ne ganze Menge

FTS ist von mir gerade mal ca. 1,5 St. Fahrzeit entfernt

aber so auf der Seite hab ich jetzt nicht´s Lesen können das sie
die Tuningskit´s eintragen oder wie läuft das bei denen

André anrufen und mit dem babbeln - hat doch auch ein Leistungsprüfstand und glaube Eintragungen macht er auch...

...was würde ich dafür geben so einen Laden nur 1,5 Std. von mir weg zu haben

Habe da noch einen
[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar

Also ich habe bei FTS gefragt wegen nem G60 im Polo Eintragen dabei kann er nicht helfen, aber bei dir is es ja nur ne Steigerung das is ja eigendlich schon wieder was anderes.

@Sancezz:

Ich habe den kit von sls drinne und ne rs2 bearbeitung von den..
bin zufrieden damit.
Hatte 13" drauf aber wie hier schon gesagt die dinger werden mit der leistung mehr abgenutzt weil die schneller durchdrehen.. es sei denn du fährst nicht so...
meine meinung-------->empfehlenswert

Also erlich Gesagt Fahr ich recht gern chillig durch die gegend aber halt
auch nicht immer und dan könntens schon paar Ponnis mehr sein

hm... hätte noch nen 5PK Daheim rum liegen
aber so fang ich damit ja auch nix an, wegen Tüv & Co

bin eig auch eher der chillige fahrer wenns aber drauf an kommt soll er schon voran kommen
mit dem kit bin auch zu frieden...