Hallo, ich brauche ganz dringend Hilfe!
War heute mit meinen Smoor Roadster in 7x13 ET 14 und 8x13 ET04 beim TÜV bzw. in der Tuning Werkstatt, weil ich da Kotflügel bördeln lassen wollte und der TÜV-Mensch sollte mir die gleich eintragen.
Also hingefahren, alte Felgen runter, Smoors drauf und das gesehen, was zu erwarten war: Es muss hinten gezogen werden, weil sie echt gut überstehen. Vorne gehts, da muss nur "angebördelt" werden. Das ist aber nicht das Problem. Das Problem ist der seitliche Bereich des Reifens, der abgedeckt sein muss. So wie mir das erklärt wurde, ist das mit Bördeln und Ziehen nicht machbar.
Die haben mir folgendes vorgeschlagen: Hinten am Radlauf sitzen doch so Plastikblenden am Übergang zur Heckstossi, die wollen sie so befestigen, dass sie ungefähr 2 cm weiter zur Seite rausstehen, so ne Art Schmutzfänger. So jetzt kommts: Vorne wollen sie mir Kotflügel-Ansätze vom Mercedes SLK anpappen, ebenfalls so eine Art Schmutzfänger, damit der seitliche Bereich der Lauffläche ausreichend abgedeckt ist.
Ich hab mir das anders vorgestellt! So viele Polos haben diese Smoors drauf und da hab ich das noch nie gesehen! Die verschandeln mir doch das Auto mit diesen Teilen! 
Wie habt ihr das gelöst? Bleche angeschweißt oder hat ziehen ausgereicht?
Ich brauche dringend eure Hilfe, was soll ich denn jetzt machen?. Guckt euch die Bilder an! 
Danke, euer Andreas
auf meinem 2f hatte ich genau diese größen wie du auch und ich hab die ohne probs eingetrage bekommen (allerdings vor ca. 4 jahren), hinten nur kanten umlegen und vorne bissel gebördelt.
Hier noch paar Bilder
Der eine meinte auch, dass ich 4 Jahre zu spät komme, früher soll das kein Problem gewesen sein.
Ich habe die rundum in 8*13 ,kanten umgelegt und gezogen,is alles eingetragen! 
so sah das bei mir aus. hab leidern ur das bild nach dem unfall 
RIP
hab aber schon von nen paar gehört, dass es seit kurzem nimmer so leicht is felgen/reifen eingetragen zu bekommen deren gummi nicht komplett abgedeckt is NICHT lauffläche sondern alles O_o
Zitat:
7x13 ET 14 und 8x13 ET04
Ich versteh nicht, was die da heute für ein Problem hatten. Vorne bördeln, hinten ziehen und dann müsste das doch passen. Die haben sich total wegen der seitlichen Laufflächenabdeckung ins Hemd gemacht. "Dieser Bereich muss auch abgedeckt sein, das spritzt doch alles hoch. Das ist ne Nummer zu doll für uns", meinten die. Ich lass mir aber doch keine Schmutzfänger dranpappen, so oldschool isser nun auch wieder nicht!
Also meint ihr, ich soll mir eine andere Werkstatt suchen? Dann vorne bördeln und hinten ziehen und das passt?
würd erstmal nur probieren hinten kanten umlegen und vorn bördeln so dass die lauffläche abgedeckt is. gibt bestimmt noch prüfer, die das so abnehmen
Ok, so werd ich das erstmal machen.
Vielen Dank für eure Antworten!
