Zitat:
wann kommen den ma neue bilder?
und der motor mit dem getriebe soll da hinten rein passen? 
klar....siehste doch auf den bildern 
schließt genau am heckblech ab
was nicht passt wird passend gemacht!
sehr geil...
Na da bin ich mal aufs endergebniss gespannt!
Wenn du bis zum 2.5. fertig bist,kannst du ja mal bei uns vorbei kommen!
WWW.Burning-Day.de
Gruß Rico
VW Team Freestyle e.V.
www.burning.day.de
so wie es ausschaut wird das ein reiner hecktriebler, passt das denn so grob von den antriebswellen?
bin mal gespannt auf die weiteren bilder!
update von heute:
hilfsrahmen für die hinterachse angepasst und mal provisorisch verschraubt. würd sagen der passt ganz gut
morgen schweiß ich dann die aufnahmen dafür an die längsträger, damit auch alles halt hat 
Ich find solche Umbauten voll cool.
Schade das ich mir nie einen Ansehen Live kann. :'(
Was du da machst sieht echt gut aus.
Und danke das du uns mit Bildern fütterst.
na alter...
was hat dich denn gebissen? haust ja voll rein.
werd doch mal wieder in der halle aufschlagen müssen, net dass das am ende in die hose geht
sieht schon gut aus, auch wenn es schade is, dass der motor nicht vorn sitzt.
echt geiles projhekt bin echt mal gespannt wie die karre später aussieht, vorallem das erste video will ich sehen
Zitat:
was hat dich denn gebissen? haust ja voll rein.
Ich hat ja meine bedenken das der motor da rein passt, wegen den Wellen u der Länge. Wollt ihr eigentlich dann noch die C-Säule rausschneiden oder bleibt die da dran?
geplant is, das die bleibt....die macht so nen schönen schwung 
man soll den 6n noch rauserkennen können zum schluß
irgendjmd. hat hier im forum ja mal nen g1 hot-rod gepostet. Soll eurer polo wirklich so werden? weil du das da so drunter geschriem hast.
naja net ganz
es wird unsere interpretation eines 6n rods
wie es am ende wird, weiß ich selber net genau...das entsteht alles beim bau
Zitat:
dachte eigentlich das wird ein club-projekt....aber mehr als fragen, wie weit es ist, bringt keiner fertig
lässt du das so mit der hinterachse? das das rad nicht so ganz passig im radkasten sitzt, oder passt du das noch an?
Zitat:
dachte eigentlich das wird ein club-projekt....aber mehr als fragen, wie weit es ist, bringt keiner fertig
also das teamwork problem haben wir grad schon interngelöst... hoff ich
Zitat:
lässt du das so mit der hinterachse? das das rad nicht so ganz passig im radkasten sitzt, oder passt du das noch an?
hab dann mal probeweise nen dämpfer und ein rad montiert...
der längere radstand hinten wird noch am radhausblech angepasst, so das des rad wieder mittig im radhaus steht
ui, hab ich wohl überlesen!
denke nicht das der jemals auf öffentlichen straßen fährt! wenn dan nur um auf nen privates gelände zu kommen....
richtig, eine straßenzulassung streben wir nicht an!
der rod is als reines spaß-auto gedacht, mit dem wir auf diversen treffen ein wenig die kuh fliegen lassen wollen...
es geht also wirklich nur darum, das teil möglichst krass aussehen zu lassen und ein bisschen leistung rein zu bringen. am ende wird es hoffentlich der absolute hit!
aber marcus is ja spezialist, der macht das schon... (kleine anspielung auf das teamproblem )
son 5 zylinder motor ist schon geil! kumpel von mir fährt nur 5 zylinder... mit ner mindest km zahl von 240000, und die laufen und laufen, und man bekommt sie nicht kaputt, egal ob kalt inne fresse, scheiß egal, hautsache das die öl un wasser drauf haben, ansonsten unzerstörbar! und beim starten brauch man brauch noch nicht mal ne halbe kurbelwellen umdrehung dann läuft der schon.... sollte serie für den polo werden!
Zitat:
und beim starten brauch man brauch noch nicht mal ne halbe kurbelwellen umdrehung dann läuft der schon
Und was ist denn wenn der Motor direkt nach dem Zünden ausgemacht wurde. Brauch der dann immer noch ne halbe Umdrehung. Zitat:
Wenn ja des wird ja total laut im Innenraum.
), die mich auf treffen immer früh um 5 mit ihren 2er gölfen ohne auspuff wecken, mal zeigen! 
ja mann...!
und wir machen dann um 6 uhr krach!
wieso erst um 6 uhr... ihr müsst dann um 4 uhr losfahren, oder noch früher!
mal ne frage, vieviel kg dämmmaterial hat der 6n vorne unterm teppig? laut sonem selbststudien programm soll da ja sehr viel von verbaut sein!
beim scirocco haben wir da mindestens 40kg von so komischen zeug rausgeholt!
also beim 6n is das eigentlich nich so viel zumindest bei meinem letzten unfall polo
welche treffen wollt ihr denn mit der budde in angriff nehmen?
MFG BEN
sooo....seit heut steht der kleine wieder auf seinen eigenen 4 (vorder ) füßen
Zitat:
die karre muß laut werden, ich wills den deppen (sorry ), die mich auf treffen immer früh um 5 mit ihren 2er gölfen ohne auspuff wecken, mal zeigen!
update von heute: hab die vordere motortraverse eingeschweißt
