Moin Moin
ich war ja schon ewig auf der suche nach einen schönen 1ser Polo
Nun habe ich durch zufall bei ebay einen gefunden gehabt
und direkt kontakt aufgenommen und siehe da
nun steht er bei mir 
Und der verkäufer is auch ein super netter typ gewesen
vllt kennen ihn ja welche
seine page ist[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar daro
unter galerie sieht man mein neuen schatzi
Polo 1 bj 77
ist echt eine gute basis
an für sich besser sogar wie mein derby
der 10 jahre jünger ist
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nun brauch ich auch einen gewissen Rat
was ich eventuell Motor technisch verändern könnte
so das ich H-Kennzeichen behalten könnte
zb Weber etc
bin da echt in neuland
Bin erst mal morgen gespannt was der Tüv sagt
was der gelbe Flitzer noch benötigt zu H
Euere Rat Schläge,meinungen können hilfreich sein
Geladendes Grüßli in die runde
Welche motorisierung hat er momentan?
Denk denk denk.... Kannst alles tunen was vor 20jahre auch schon möglich war ohne das H kennzeichen zu gefärden. Guck mal auf die seite von der dekra da müsste was stehen
40ps
0,9l
naja kein brüller ,aber läuft
In groben weiß ich ja
nur welchen motor könnte ich denn noch fahren?
bzw bin echt heiß auf webber
welcher motor eig. sich dazu anbessten?
aber so das ich noch H behalte
wie gesagt zeitgenössiges tuning
GK motor
und was ich empfehlen würde, einen HH motor.
Der ist die optimale ausgangsbasis, den motor zu tunen
(weber, grose Ventiele, Schrick 296)
da ist dann viel potenzial drin 
Und alles im ramen der H-Zulassung
noch nich mal ein projekt beendet und schon das nächste im haus?
oder kein bock mehr auf derby?
Am besten für Tuning wäre der HH. Zudem er im Gegensatz zum GK auch zeitgenössich ist, da im 1er GT verbaut. Den GK gabs erst im 2er GT
Da ein paar schöne Webers drauf ne ordentliche Nocke, evtl. ein wenig am Kopf was machen. Ich würde den Motor nicht auf Spitzenleistung sondern eher in Richtung Drehmoment bauen. Musste hier mal beim "40DCOE" ausm Forum gucken. Der hat seinen Motor meine ich in diese Richtung aufgebaut.
Dann noch schöne klassiche Felgen in 6x13 wie BBS Mahle oder ähnliche drauf.
Vielleicht noch versuchen irgendwo ne alte Gillet Anlage zu finden et voila.
Fahrwerk wüsste ich auf Anhieb nicht was damals schon zu finden war.
Ich schätze mal Sachs und Koni.
@ High-End
So an sich muss ich garnix machen an dem 1ser polo
wird auch erst mal auch nicht so viel passen am dem
Auf dem Derby hätte ich kurzzeitig mal keine lust gehabt
wird aber jetzt weiter geführt das Projekt
Ich habe schon so viel herzblut darein gesteckt
Bleibt meins
@ XxAcexX
schade ich hatte mal früher noch ein MH rum zuliegen
der war auch nicht schlecht
aber nun sei es drum
muss ich bissl warten wegen motor
Derby geht vor
so muss das sein...der dery muss endlcih ma fertsch werdn
