185 35 17

es geht oum die oben geschriebenen reifen
ich find im internet nur die von NAKANG oder wie die heisn
kennt jemand ne alternative dazu?
wie sin die nankan so?
will jetzt vorne und hinten auf 17zoll umsteigen

mfg p0L0 LL

bin mir nicht ganz sicher, aber ich glaub kumo hat die dimension auch im angebot.

Also ich hab mit Nankang keine schlechten Erfahrungen gemacht. Sogar bessere als mit Dunlop SP9000....

Guck mal unter:[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar

Hi

Welche Felgen und Reifenbreite hast du jetzt oben, bei den 16 Zoll Felgen?

Musstest du irgendwas bearbeiten und wie siehts mit der Tachoangleichung aus?
Hast du irgendwas von dem machen müssen?
Gruß; Andi

tacho nö liegt im tollerranz bereich
is sogar kleiner als normal bereifung
und die 17 zoll ham ziemlich die gleiche größe

war gestern mal beim TÜV und wollt fragen wegen eintragen und so

meint der penner zu mir

er brauch gutachten für die felgen das die aufs auto passen
und gutachten das die felgen mit den reifen zugelassn sin

hab dann gesagt ja ich willj aeinzelabnahme machen kostet doch so 100€ statt 40€ normal mit gutachten

ne mach ich net und hab ich no nie was von gehört...

is der blöd?
gutachten für die reifen auf die felgen?

und des mit dem auto is doch dann einzelabnahme oder?
kann mir da einer helfen?

Kommt auf den TÜV an. Dekra etc. dürfen nur §19 Abnahme machen. TÜV direkt auch 21er...

des heist auf deutsch?

müsste doch eigneldich kein problem sein
bin ja net der erste der des vorhat zu fahren oder?
will mir die dinger aber jetzt net kaufn
und dann ewich rumsuchn mit gutachten und so

gibts jetzt so ein rad reifen kombi gutachten oder nich?
wen ja woher?
des mit dem felgeneintragen und dem auto is ja dann wieder ne andre geschichte

bei men gescheiten tüv ist das kein problem !


gutachten bekommst du beim hersteller !

gutachten für die felgen hast du ?


Bzw was hast du den von den felgen ?

Du musst erstmal sehen das du mind. ein Festigkeitsgutachten für die Felgen bekommst. Dann rufst du beim Reifenhersteller an von denen du die Reifen haben willst ( Dunlop, Conti, Fulda etc. ) und fragst nach einer Reifenfreigabe für deine Felgen in der besagten Reifengröße. Dann Fragen die dich womöglich für welches Fahrzeug und geben dir dann ein ok oder nicht. Also, Reifenhersteller anrufen und Freigabe holen ( gibt es per Fax ) dann die Felgen holen. Dann ist es null Problem.

hab jetzt das hier im internet gefunden
langt das?

oder brauch ich noch was wo polo6N2 drauf steht?

nankang freigabe.jpg

hab grad in einem älteren threat hier gelesn
das ich nen wisch brauch
wo drauf steht

polo 6N2
Vmax:
Traglast:
und dann noch zugelassn für 7x17

und wo bekomm ich des her?
sollich jetzt nach taiwan ne e-mail schreibn?
kann ja wochen dauern bis da was kommt
oder geht des noch anders?
will den scheis einfach nur eingetragen bekommen

das ist nur bedingt richtig

der einzige hersteller der mir bekannt ist der die dimensionen herstellt ist nankanng!


und die geizen sehr mit ihren angaben



abe zum tehma felgen gebe ich meinem vorschreiber recht !

du brauchst mindestens ein schrieb woraus die traglast hervor geht !

haben das grade mit mini felgen vorgehabt !

also so wie ich des jetzt mitbekommen hab brauch ich

dieses schreibn das die 7j felge auf dem reifen gefahren werdn darf

und ein gutachten der felge das die die traglast des autos aushält
also ein gutachten eines autos das schwerer ist als meines


seh ich des richtig?

?

gutachten zu den felgen, wo dein auto mit aufgeführt ist, ja. die reifengröße aber nicht.

ich habe oz racing f1 7x15 mit papieren. habe mir auch die besagten nankang in der größe 185/45 r15. mein reifenhändler sagte mir damals, dass es diese größe nicht gibt. hab se mir dann durch das WWW besorg. bin zu wieder zu ihm hin. er hat erst mal doof geguckt und dann meinte er: ich zieh se dir drauf, aber eintragung mach ich nicht....wegen verändertem abrollumfang und tachoangleichung....blabla

bin mit dem reifen und dem gutachten der oz felge zu tüv nord. 2 tage später kam dann die rückmeldung: werden eingetragen...es hieß: der abrpllumfang sei nn innerhalb der tolleranzgremze! er tüver lachte und meinte, der wert sei sogar besser wie bei den original radreifnekombination ^^

auf jedenfall hat er mir die reifen mit der felge (eigentlich einzelabnahme) eingetragen. doch statt 80€ wie er zunächst gesagt hatte, weils ja 2 eintragungen waren, felgen und reifen, hat er mir nur 39€ berechnet


und zu den nankang reifen: ich bin damit mehr als zufrieden. sehen top aus, sind die einzigen in dieser größenkombinationen und verschleißen nicht so schnell! also ich habe sie echt nicht geschohntund bin 2 jahre gefahren.


so, jetzt reicht aber mit meinen romanen ^^
peace

es gibt aber kein gutachten wo mein auto aufgeführt ist
weil die felgen beim polo eigendlich nur bis 16 zoll gehen
deswegn muss ich doch einzelabnahme machn

geht ja nur darum das des mit den reifen dnn so funktioniert

ich glaub mich will keiner verstehn

doch es wollen dich leute verstehen


die frage ist nur ob du die leuet verstehst

FAKT IST: Da es ja kein Gutachten der Felge für dein Fahrzeug gibt, MUSST du ein Festigkeitsgutachten mit den besagten Kriterien wie Traglast etc. haben. Dann holst dir eine Reifenfreigabe und gut ist. Verstehe nicht was deswegen hier so´n Film geschoben wird? Ist doch keine großartige Sache. Die Porsche Felgen wurden auch nicht auf dem Arosa original gefahren und hab se auch eingetragen. Man sollte, wenn man sowas vorhat, keinen Ködel in der Hose haben und sich beim richtigen TÜV informieren. Oder es ganz sein lassen. Nix für ungut...

genau des wollt ich wissn danke
ob es langt den wisch von der traglast der felgen
und den wisch das die reiefn auf der felge gefahren werden dürfen langt

also ich geh jetzt mal davon aus das das festigkeitsgutachten das mit dem reifen auf der felge ist

danke

ich dacht eigendlich ich brauch sowas
http://www.polotreff.de/data/forum...php?IID=89122

hab meine neuen VLLT. DO schon an bord