auf der nockenwelle ist eine markierung für OT und auf den nockenwellenrad auch. müssen sich die gegenüberstehen wenn ich neuen zahnriemen drauf mache? sprich kurbelwelle markierung nach oben und nockenwelle nach unten? oder genau umgekehrt? habe das so gemacht und den motor gedreht die ventile stoßen nicht an und der lässt sich leicht drehen.. bevor ich starte will ich aber sichergehn..
wird doch jemand wissen oder nicht?
ich deenke genau umgekehrt, bin aber nich 100%-tig sicher..... 
,mfg
auf der riemenscheibe der kurbelwelle ist eine makierung in form einer kerbe, direkt über der riemenscheibe musste am block eine art nase angeschraubt sein, da muss die makierung draufzeigen (also nach oben)...
am nockenwellenrad ist eine makierung in form eines eingestanzten punktes, unterhalb des NW-rads ist eine art plastikpfeil in der verkleidung, dort muss der punkt draufzeigen (also nach unten)....
also so wie ich es hab ^^ dann ist ja gut 
hier mal nen bild dazu
super danke ^^
zur zündung.. ich hab ein ABM und da steht nur für PY... und mir fehlen die markierungen am motor weil die komplette plastikverkleidung ab ist.. bei mir stehen sich die markierungen von nocke und kurbelwelle genau gegenüber.. hab schiss den anzumachen wenn das falsch ist..
