Zitat:
hab die von inpro drin die sind von sich aus schon ein stücl gebogen passen recht strammm darein und sind vor allem zugelassen und das kleine stückchen was die nicht gebogen sind habe ich angepasst damit es zur stoßstangenkrümmung passt damits auch aussieht das einzige problem was ich damit habe die beschlagen von innen müssen mal lüftungslöcher rein und ein stecker vom vorgefertigten anschlusskabel was ja wasserdicht sein sollte da steht wasser drin muss ich mal abdichten ansonsten top die dinger
http://cgi.ebay.de/In-Pro-LED-Tagfahrleuchten-Tagfahrlicht-Daylights_W0QQitemZ270370614087QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item270370614087&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
oder
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Zitat:
alter, haben hier einige noch nie von punkt und komma gehört? Oo
dazu hätte ich jetzt mal ne frage?
meiner meinung nach sind diese tagfahrlichter von inpro.. aber nich so hell wie die z.b vom audi? oder irre ich mich da jetzt?
wenn du genau reinguckst sind die schon verdammt hell lliegt wahrscheinlich dadran das die soweit unten in der stoßstange sitzen
also ich hab auch die inpro bei mir verbaut ich kann mich echt nicht beschweren was design und helligkeit angeht.Und der preis ist absolut okay.Hatte davor so billige für 70 euro die waren nach nem halben jahr undicht.Die inpro sind von der verarbeitung her echt gut.
wo holt man sich am besten zündungsplus?
Habs an der Zündspule angeklemmt. Funzt einwandfrei.
Hey,
Ich will mir morgen auch TFL einbauen! Ich wollte die Teile in die schmalen Schlitze der Sytling Stoßi bauen! Ist jetz vielleicht ne blöde Frage, aber kann ich diese Plastikabdeckungen einfach rausziehen, oder muss man die rausdrücken von hinten? Dann muss ich die Teile ja zerschneiden, um die TFL dadrin einzusetzen, da ich aber leider keinen Dremel habe, würd ich gern wissen womit ich das innere Plastik aus den Abdeckungen schneiden könnte..
Will die TFLs nämlich darin befestigen, und dann zurück in die Stoßi stecken!
Wenn ihr versteht wie ich das meine, wär ich über Vorschläge dankbar!
MfG
Hallo ich habe eine komplette anleitung
Schick mir per pn deine email Adresse dann
Schick ich dir die Anleitung.
Greez
hey, hier mal ein foto von meinen neuen tagfahrlichtern 
wie findet ihr die?
Greetz Reini
hehe hab mir die selben "TFL" dran gebaut.. 
Ich finds top!
zu diesen tagfahrlichtern bzw. wie bei mia nebelscheinwerfer hab ich au noch ein bild undzwar von mein polo 6n
hatte die tfl von inpro in der stoßstange. zuerst waren die stecker undicht und das wasser kam mir entgegen und dann ging eine leuchte garnichtmehr. ich die eingeschickt an inpro nch 4 wochen ersatz bekommen und das umsonst die werden nun aber verkauft...
da meine verkauft sind kann mir jemand vielleicht die pinbelgung an den stecker mitteilen welche farbe auf der einen seite mit welcher farbe auf der anderen seite vom stecker zusammen gehört ? ist wichtig danke
Also, ich fahre schon seit 9 Jahren Tagfahrleuchten, allerdings keine LED. Damit werde und wurde ich schon öfter angeblinkt und angehalten, obwohl die Nebler daneben sind 
Hi Leute,
Habe heute meine LED-Tagfahrlichter in die Fontstoßstange integriert, war eine Heidenarbeit, sieht aber richtig gut aus! Die Leisten haben 3 Anschlüsse (Masse, Tagfahrleuchten-Verbindungskabel, Zündplus)
Nun die Frage: Kann ich den Lichtschalter rausziehen, eines der mit diesem verbundenen Kabel ab-isolieren, und einfach das Plus-Kabel der LED dranhängen? Habs mal probiert- leuchtet wie gewollt, aber kann das zu Probs führen?
Danke im Vorraus..
@polomat
Du hälst auch mit sicherheit nicht den Abstand zwischen den Leuchten ein, den der muss mindestens 60 cm sein.
mfg
Zitat:
Du hälst auch mit sicherheit nicht den Abstand zwischen den Leuchten ein, den der muss mindestens 60 cm sein.
Zitat:
Zitat:
Du hälst auch mit sicherheit nicht den Abstand zwischen den Leuchten ein, den der muss mindestens 60 cm sein.
). Der Abstand nach außen ist auch etwas größer als 400mm. Aber in 9 Jahren hat das noch niemand nachgemessen. Es passt auch nicht anders, wegen den Neblern. Außer das ich, wie schon erwähnt, öfter angeblinkt werde, da viele meinen (auch die Rennleitung :'(), ich würde mit Nebellicht fahren. Zitat:
Nun die Frage: Kann ich den Lichtschalter rausziehen, eines der mit diesem verbundenen Kabel ab-isolieren, und einfach das Plus-Kabel der LED dranhängen? Habs mal probiert- leuchtet wie gewollt, aber kann das zu Probs führen?
Warum den so schwer^^, ich hab mir jetzt mal alle 27 seiten durchgelesen =), ich mach des ganz einfach undzwar, bring ich im Innenraum nen schalter an, der die TFL dann seperat schaltet, Punkt fertsch aus^^
Wo henkt ihr die Tagfahrlichter an? Am Standlicht oder macht ihr ein eigenen Schalter? Danke!
Zündungsplus und dimmer zwischenrein
moin,
was haltet ihr von den neuen hella LEDayflex- dingern?
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sind bis zu 8 einzelne leds, die frei angeordnet werden können... sieht das am polo irgendwo gut aus?
lg
sry aber die find ich persönlich irgendwie zu groß fürn polo bzw für die polo stoßstange.
aber ist ja geschmacks sache
ich habe bei mir in den originalen fächern jetzt schwarze/Wasserdichte/sehr helle Stripes verbaut und die optik find ich irgendwie sehr schön wie für den 6n gemacht.
LG
Zitat:
ich habe bei mir in den originalen fächern jetzt schwarze/Wasserdichte/sehr helle Stripes verbaut und die optik find ich irgendwie sehr schön wie für den 6n gemacht.
cooles thema lese mal heimlich mit
nein die leuchten nicht lila sondern weiß
du kannst die ja in verschiedenen so genannten temperaturen bestellen
wenn du kalt weiß nimmst sind die so weiß blau
LG
moin moin
ich brauche eure hilfe.
ich fahre ein polo 6n 1.0
ich möchte mein LED TFL (TAGFAHRLICH)
einbauen und anschließen. Leider habe ich keine ahnung wie ich die kabeln anschließen soll. Ich möchte es selbst einbauen kein werkstatt!
bitte um eure hilfe.
- was ich brauche Anleitung mit bilder wo man sieht wie man die Kabeln anschließt.
danke an alle die mir hilfen.
mfg saskja24
