Na das mit dem Mittelpott kanns natürlich auch sein wenn zuviel Spannung drauf ist!
Zitat:
Hi!
Ich könnt mir auch gut vorstellen dass dein Mitteltopf im Kanal gegen deinen unterboden klappert, das hab ich auch ab und zu... abhilfe gibts auch hier entweder durch biegen oder du löst die schelle und drehst vorsichtig mal an dem rohr was so schräg untern tank her geht, damit der Mittelpott etwas runter kommt... du kannst ja mal prüfen indem du von unten drückst bzw, mal guckst ob man irgendwo schon spuren sieht wo er anschlägt...
Viel Erfolg!
86C Bastler
Zitat:
Mußt nur hinterm Vorschalldämpfer abschrauben Gummis lösen und dann hast das ding inner Hand! Natürlich mit nem bischen kloppen weil der garantiert angerostet ist! Aber sicher dir den Wagen mit zwei Wagenhebern oder Böcken! Wackelt ganz schön rum wenn man drunter am rumbrechen ist! Mit dem Hammer genau beim bogen unter der HA draufhauen das klappt eigentlich!
sry aber das mit den wagenhebern is echt nullproblem ab so mein kommpletten auspuuf gewechselt und mein fahwerk eingebaut musst nur guggn das die fläche eben is und du den aufjedenfall mi böcken sicherst hatte das selbe problem bei meinem 2f
sorry dass ich das "uralte" thema wiederaufgreife...
das problem habe ich auch ...
also bei mir schlägt der Auspuff (Supersport mit breitem Oval nach oben gerichteten DTM rohr) gegen die halterung (schraube der hintersten Gummihalterung für den auspuff) an ... das nervt unheimlich beim kaltzustand und beim anfahren udn schalten ...
wenn hinten auch noch menschen drin sitzen, dann liegt der pott auf der hinterachse auf ...
wie kann ich das beheben? .. ich habe im Golf3forum gelesen, dass man das mit Audi 80 Gummis beheben kann, da diese 1.) härter sind, also der pott nich so extrem wackelt und 2.) die bissl kürzer sien sollen und nicht so voller metall wie die ori polo teile ...
wäre das ne lösung?
lG Chris
