Moin Leute...
Habe eine ganz wichtige frage...
Hbe heute meine Funk fernbedinung angeschlossen und und es
"funktioniert"
also zumindestens die blinker steuerung aber er öfnet und schlißt den wagen nicht...
Alles schaldkreise an der platiene funktionieren und wenn ich mit dem fasenprüfer plus oder munis auf das verantwortliche kabel gebe geht es!
Habe ca 2 stunden nur daran gesessen und gegrübelt was es sein könnte... 
hoffe einer kann mir helfen 
folgendes:
der kontakt der das durchschaltet ist nen schliesser.
das heisst du musst einmal masse klemmen und einmal die ader die abgeht an das steuergerät für die zv.
Fasenprüfer = durchsichtiger Schraubendreher mit Leuchtdiode drinne?
Vergiss das Ding, der ist nicht zuverlässig.
Kann sein das ne Spannung ansteht die aber zusammenbricht, wenn sie belastet wird. (Kapazitive Spannung)
Ist nur so ne Idee.
Nimm ein richtiges Messgerät.
@ 6NfLaSh
danke dir, bloß vllt noch mal für elektriker anfänger... 
habe an die schlißer/öfner ader ( bei minus geschlossen, bei plus offen)
geschaltet und wenn ich + / - draug gebe geht es, bloß nicht über das empfänger teil :(
@ Malkavien
der "durchsichtige schrauben dreher" ist für 220 V
und ein Phasenprüfer ist ein metalischer stift für 12 V
womit man in ein kabel reinstehen kann/soll 
am einfachsten wäre es wenn du den schaltplan scannst und reinstellst.
achso :p
netzspannung ist aktuell 230V
SO.... 
Problem gelöst
Mit etwas nachdenken klapts doch...
und zwar wurde ja an das steuerkabel der ZV pumpe die beiden Kabel der sender/empfänger elements angeschlossen...
Laut anleitung muss man es trennen...
Laut logischem nachdenken geht es nicht weil dan der stromkreislauf nicht exestiert...
Habe in bild markiert was der hersteller für "richtig" hält was aber blödsinn in meinen augen ist weil es so nicht klappen kann...
Bilanz: 18,61 € Ebay vernbediehnung
Unbezahlbar einbau
vllt hilft es ja jemandem der eine Günstige FFB in
seinem polo verbauen will...
