Servus zusammen,
zur Zeit ist echt der Wurm drin -:(
Drehe ich den Zündschlüssel, klackert (schnell) nur der Anlasser und läuft aber nicht an.
Geprüft wurde:
Batterie erzeugt beim Startvorgang ausreichhend Spannung (ca. 12V).
Könnte der Fehler (trotz klackern an Anlasser) am Zündanlassschalter liegen?..oder würde der Anlasser, bei defektem ZAS, gar nicht mehr reagieren?
Zur Prüfung gehe ich an die Klemme 50 vom Anlasser.
Frage:
- Rote Kabel vom Multimeter an Klemme 50?
- Gelbes Kabel vom Multimeter dann irgendwo an Masse?- Wieviel Spannung muss beim Startvorgang am Anlasser ankommen?
Euch allen, vielen Dank -
Gruß Ulli
Moin!
Ich denke es könnte auch am ZAS liegen. Wenn der keinen ordentlichen Kontakt mehr herstellt kommt am Anlasser vermutlich auch nichts brauchbares an.
Den ZAS würde ich direkt am Schalter hinterm Zündschloss bzw. den Kabeln dahinter testen. Aber wo und was müsste ich mir auch erst angucken.
Messen wie viel Strom am Anlasser ankommt ist aber sicherlich auch nicht verkehrt.
Aktuell:
Grund für das Nichtstarten war zu wenig Spannung auf Batterie (aufgrund teilweise schlechte Ladespannung der Lima).
Ich mache mal das Thema mit neuer Überschrift auf.
Gruß Ulli
