Hello!
Ich kann den 1.4er 16v schon empfehlen. Ok, er hat halt zwei zahnriemen, die dann kosten.
Aber kann nur sagen, dass man ab 4000 Umdrehungen gut davon kommt und man darunter spritsparend fahren kann.
Meiner hat jetzt knapp 100000 km runter, 1 zündspule musste erneuert werden, sonst keine besonderen Vorkommnisse.
Aber alles angesichts- und geschmackssache.
Edit: Rede von nem 9n3 sorry
