s0nic´s Ladeluft gekühler CAR-PC Ausbau

Also wenn man ein ordentliches Gehäuse baut, hat man mit direkter Schwingungsübertragung kein Problem.
Denn wenn ich ein Subgehäuse hab, dass selbst schon so stark schwingt, dann hab ich was falsch gemacht.

Aber ein indirektes Anregen durch die Schallwellen ist möglich und könnte ggf. zum Schaden führen.

Also A sitzen die Boxen nicht direkt über den PC Komponenten, desweiteren sind diese diagonal angeordnet.

Physikalisch gesehen müsste der Druck richtung Fenster drücken und nicht direkt ans Board ... wenn ich das richtig sehe

SSD & HDD ist einfach eine Sache wie man es verbaut... früher die Laptops hatten auch eine einfache HDD drin und es hat funktioniert.

Wieso also erstmal 200,- für ne 80GB SSD Platte ausgeben wenn jeder PC Freak noch zich HDD Platten im Schrank liegen hat

( Ich zB hab noch 5 HDD Platten im Schrank )

Die Komponenten die er verbaut hat reichen völlig aus für Mukke,Videos, Navi und co ...

Wer noch zocken will muss halt high end klamotten verbaun, wobei wenn man realistisch die Sache betrachtet wird man zu 80% eh nicht zocken.

Somit unnötiges Geld verprassen ^^

Also den Ausbau weisste ... find ich top (= ...

die idee mit dem car pc ist nicht neu, daher macht ihr euch unnötig gedanken über die lebendsdauer und den schallpegeln bezüglich der komponenten. das haben andere schon jahrelang erprobt und es funzt. wobei davon die wenigsten SSD platten haben eben aus kostengründen.

ich habe das ganze vor dem brand schon im auto praxisnah getestet und es läuft erstaunlich gut. die GFK -verkleidung- die oben allesabdeckt liegt zwar auf den woofern und den grundgestellen der endstufenhalterungen auf,aber ist etwas gepolstert dazwischen. davon ab sind die wooferkästen so massiv und schwer dass die kleinen 10" teller da nichts in der umgebung zum schwingen bringen. der ganze ausbau ist leider gottes mit der 2. batterie 98kg schwer. zwar schade fürs leistungsgewicht, aber hätte ich nen echten renner bauen wollen, wäre das ganze concept sowieso anders. daher macht das die sache massiv und denke da klappert nix. somal ich alles was iwo anliegt gedämmt habe.
+ die ganze akustikdämmung der bleche ringsrum und alle hohlräume sind unter der verkleidung auch gedämmt.

der ein oder andere kann sich das dann auf nem treffen ja mal live angucken.

zur Verzierung: ich persönlich stehe auf dünne, feine Streifen, die parallel liegen

Zitat:

Physikalisch gesehen müsste der Druck richtung Fenster drücken und nicht direkt ans Board ... wenn ich das richtig sehe

.


Ich tests auch erst mal mit 3 alten 3,5"ern (je 6gig).
Kräftig mit Gummis schweben lassen wird schon reichen.
Vllt. noch die Idle-Spindownzeit auf Minimum setzen (mal schaun wie lange die Einstellung sich bewährt).

Komm bei mir aber erst nach dem 21ten dazu (Prüfungen -.-)
Brauch eh noch ein Relais des mir den "Kofferraum" stromfrei schaltet und paar Ampere abkann; selbst im "Standby" is der Akku in 3-7 Tagen so weit unten dass er quasi nimmer anspringt. Hab mal was mit 80mA gemessen an Ruhestrom der Verstärker. Zu viel

Ich test aber mein 12V-ATX-Netzteil erst mal außerhalb vom Auto und halt die IR-Cam drauf. Reine Feigheit ^^
20Euro Netzteil und Liebe zum Polo. Lieber vorsichtig sein; Brand im Auto is blöd, da gibts so viel was mitkokeln mag

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Sonic schweigt immer noch über sein Frontend (Software bzw. CarPC Programm).
Sag doch mal an was du verwendest ?
cPos, iCT, Centrafuse ?

Im gefunden kein Geheimnisse. Ich nutze cpos
Das läuft klasse bis jetzt

GFK ist auch nicht so mein Geschmack, aber sieht wirklich gut gemacht aus.
Aber deine Wagenfarbe ist einfach der Hammer, zum Anlecken!

dein ausbau gefällt mir echt gut nur naja, gfk is halt auch nicht meine welt, aber trotzdem TOP

für alle dies interessiert :

ich bin Sonntag mit der gesamten Pornstyle Prod. bei der Tuning-Days in Geesthacht.

vllt. trifft man ja den ein oder anderen ausm Forum.

gruss Micha