HH-Block erleichterte und gewinkelte Pleul in Dreistofflagern
erleichterte Schwungscheibe
Mahle Schmiedekolben mit Brennraum und Quetschkannte
Kopf geplant und abgezogen Verd. 13:1
296 Welle E32/A38 dp.Federn
Kanäle optimiert
Weber 40 DCOE, Filter Racimex
Verteiler Audi50 HC
Fächer, durchgehendes Rohr mit Gillet-Atrappe
Drehzahlfest bis 9t bis 11t kurzfristig

5GG vom 86c mit eigener Übersetzung
Koni gelb gekürzt, Cupventile
H&R Federn um einige Windungen gekürzt
Alle Lager gegen härtere ausgetauscht
Hilfsrahmen,Stabi aus Audi 50 HC,Querl.G40
div. Domstreben
Bremsanl. VWII v.innenbel., var.Lastverteilung


ATS 7x13 et 20 mit 20mm Distanzscheiben v+h
wahlweise 175/50 od 185/60


leider habe ich den Wagen verkauft...ich bereue es sehr!
vielleicht lebt er ja noch.
aber ich werde wieder einen aufbauen - schon bald!